Saako ajaa, jos on juonut yhden?

Yksi olut ja ajo? Ajoturvallisuus?

Mä oon miettiny tota yhtä olutta ja ajamista paljon. Siis kuinka moni oikeesti uskoo, että sen yhen jälkeen voi vaan hypätä autoon? Mulle toi on aina ollu vähän niinku sellanen "urbaanilegenda", mitä jengi hoksaa muttei oikeasti ajattele loppuun asti. Se tuntuu niin vastuuttomalta, oikeesti.

Esimerkiksi viime heinäkuussa, kun oltiin mökillä Joensuun lähellä, näin miten yksi tuttu otti vain yhden pienen siiderin ja rupesi sit heti sen jälkeen pakkaamaan autoa. Vaikka se oli niin pieni annos, sen eleistä ja puheesta huomas pienen muutoksen. Se oli tosi selkeästi hidastunut ja hajamielisempi kuin normaalisti. Se pikkuruinenkin annos teki jotain, huomasin.

Musta tuntuu, ettei sitä ite aina huomaa, kuinka paljon se pienikin määrä oikeesti vaikuttaa. Ajatelkaa nyt, se sekunnin murto-osan viive siinä ratissa voi tarkoittaa ihan hirveetä. En halua edes kuvitella. Se reaktionopeus on just se kriittisin juttu, ja alkoholi vaan pilaa sen.

Siks oon ite päättäny, etten koskaan aja, jos oon ottanu yhenkään. Ei oo sen arvoista. Taksi tai kyyti kaverilta, se on paljon fiksumpaa. Elämä on liian kallisarvosta, et otetaan riskejä tällasten tyhmien juttujen takia. Jätän sen "yhden oluen" idean muille.

Saako alkoholia juoda ajaessa?

Tokihan sitä saa, kuka nyt kieltäisi! Ajokorttihän on ihan henkilökohtainen omaisuus, ei mikään kapakkaportteri, joka niitä juomia mulle jakelisi. Voi sitä olutta siemailla ihan rauhassa, ei se nyt maailmaa kaada.

Suomessa on vapaa maa, ja täällä ei sentään ihan kaikkea kielletä. Toisin kuin jossain muissa nurkissa, missä autossa oleva avaamatonkin pullo voi johtaa vankeuteen. Täällä meillä on sentään sen verran järkeä päässä, että tiedetään erottaa auto ja baari.

Mieti nyt: jos ajaessa ei saisi olla avattuja juomia, niin mitäs sitten? Pitäisikö jokaisen kuskin olla kuin spartalainen sotilas, joka kestää janonsa kuin sammalin peitetty kivi? Ei käy. Kunnon matka vaatii kunnon nesteytystä, ja jos se sattuu olemaan olut, niin olkoon sitten.

Ja se, että olut on ajoneuvossa, ei tarkoita, että sitä pitäisi heti korkata ja ryhtyä dokaamaan ratissa. Se on ihan sama kuin sanoisi, että jos jääkaapissa on maito, niin sitä pitää heti juoda. Ei tietenkään!

Tässä nyt muutama lisäpointti asiaan, ihan ystävällismielisesti:

• Ei suoraa kieltoa: Suomen laki ei nimenomaisesti kiellä alkoholin nauttimista ajon aikana. Voi kuulostaa hassulta, mutta näin se on.
• Päihtyneenä ajaminen on kielletty: Tämä on se tärkein juttu, jonka kaikki tuntuu unohtavan. Jos olet juonut niin, että et pysty ajamaan turvallisesti, se on eri asia. Alkoholin käyttö ajon aikana ei itsessään riko lakia, jos ajokyky ei vaarannu.
• Ajoneuvossa olevat juomat: Kuten mainittu, avattu tai avaamaton alkoholijuoma ajoneuvon sisällä ei ole rikkomus. Jotkin maat ovat toista maata, missä tämä on kiellettyä.
• Varoitus kollegoille: Jos nyt kuitenkin päätät nauttia vaikka oluen ratissa (en suosittele, mutta sinä sen päätät), niin kannattaa olla varovainen. Poliisi voi edelleen puuttua asiaan, jos ajaminen on holtitonta tai humalaista. Kyllä ne säännöt on olemassa, ettei vaan satuta ketään tai itseään.

Summa summarum: teknisesti ottaen saat juoda sitä olutta ajaessa, mutta se on vähän kuin yrittäisi jongleerata jääkiekoilla moottoritiellä. Mahdollista, mutta ei välttämättä järkevintä.

Kauanko yksi alkoholiannos palaa?

Mietin taas tätä palamisaikaa. Aina sitä kuvittelee, että se yksi olut haihtuu hetkessä, mutta ei se niin mene. Aika hidasta se homma on.

Alkoholi palaa 1 gramma tunnissa kehon 10 painokiloa kohden. Tää on se kaava, mitä pitää tuijottaa. Eli jos painat vaikka 70 kiloa, niin sulla palaa 7 grammaa alkoholia tunnissa. Ei enempää.

Ja se mikä on se yksi annos... Sekin on aina vähän hämärän peitossa monella. Yksi alkoholiannos on 12 grammaa puhdasta alkoholia. Siitä voi sitten laskea.

• 60-kiloisella henkilöllä yhden annoksen (12 g) polttamiseen menee siis tasan 2 tuntia.
• 80-kiloisella se taas kestää 1,5 tuntia.

Ja se on ihan turha yrittää nopeuttaa sitä millään kahvilla tai saunomisella. Ei auta. Maksa tekee sen duunin omassa tahdissaan, ja siihen ei voi vaikuttaa. Vain aika auttaa.

Mikä sitten on se yksi annos ihan käytännössä?

• Pieni pullo keskiolutta tai siideriä (0,33 l)
• Lasi mietoa viiniä (12 cl)
• Ravintola-annos väkevää alkoholia (4 cl)

Aamulla voi promillet olla vielä ihan yllättävän korkeella, vaikka olo ois jo ihan selvä. Rattijuopumuksen raja on 0,5 promillea. Se tulee yllättävän nopeasti täyteen ja laskee hitaasti.

Onko 1 promillen humala paljon?

1 promille? Jätä ratti.

Se on paljon. Raja ylittyy. Aivot toimivat hitaasti. Koordinaatio heikkenee. Tarkkaavaisuus katoaa. Et enää huomaa kaikkea.

Liikkeet takeltelevat. Juttu sekavaa. Pahoinvointi tulee helposti. Jotkut oksentaa jo tästä. Keho yrittää korjata virhettä.

Juridisesti se on rattijuopumus. Piste. Se ei ole arvaus, se on laki. Elämä muuttuu.

Tämä on se taso, missä et enää osaa arvioida tilannetta. Luulet olevasi ok. Et ole. Rajat ovat olemassa syystä. Ne ovat ihmiskunnan yhteinen sopimus todellisuudesta, jota oma sumea mieli ei enää hahmota.

Lisätietoa:

• Ajokyky olematon. Reaktioaika romahtaa.
• Riskikäyttäytyminen yleistyy. Estot poistuvat, harkintakyky häviää.
• Muisti vaurioituu. Hetkiä katoaa illasta. Mustia aukkoja.
• Jopa pienempi, 0,5 promille, vaikuttaa jo tarkkuutta vaativiin tehtäviin. 1 promille on selvästi yli sen. Ero on todellinen.

Mitä jos puhaltaa alle 05?

Kun kuljettaja puhaltaa alle 0,5 promillea, hän saa jatkaa matkaa. Se on se maaginen raja, jossa olet virallisesti vielä ajokuntoinen, mutta et ehkä enää pystyisi kokoamaan Ikean hyllyä ilman itkua.

Poliisi nyökkää hyväksyvästi, ehkä jopa hieman pettyneenä draaman puutteesta, ja toivottaa hyvää matkaa. Sinä voit huokaista helpotuksesta ja kiittää onneasi, että se eilinen kolmas olut ei ollutkaan tupla-IPA.

Vaikka laki antaa siunauksensa, fysiikkasi saattaa olla eri mieltä. Reaktioaikasi on jo hidastunut kuin etanan sunnuntaikävely, ja arviointikykysi alkaa muistuttaa teinin päätöksentekoa festareilla. Se on laillista, mutta ei välttämättä nerokasta.

Tässä viralliset rajat, ettei tarvitse arvailla:

• Rattijuopumuksen raja: 0,5 promillea (tai 0,22 mg/l uloshengitysilmassa). Tästä napsahtaa sakkoja ja ajokortti lähtee hyllylle. Aivan oikein, se on pelin loppu vähäksi aikaa.
• Törkeän rattijuopumuksen raja: 1,2 promillea (tai 0,53 mg/l uloshengitysilmassa). Nyt ei enää puhuta sakoista, vaan ollaan jo rikoslain syvemmässä päässä. Seuraukset ovat ankarat, kuten pitääkin. Naapurini serkku kokeili tätä ja kertoi vankilaruuan olevan yllättävänkin mautonta.

On tärkeää ymmärtää, että se tienvarren puhallin on vain alkukarsinta. Jos se värähtää, matka jatkuu poliisiasemalle ja tarkkuusalkometriin. Se laite ei anna armoa eikä välitä selityksistäsi yskänlääkkeestä. Se on totuuden torvi.

Voiko ajaa, jos on juonut?

Tottakai sitä voi ajaa! Eihän se ratti käänny mihinkään ilman kuskia, vaikka päässä vähän heittäisikin. Se yksi ainoa olut tekee sinusta välittömästi rennomman ja itsevarmemman kuljettajan, suorastaan liikenteen kuninkaan, joka näkee kaiken hidastettuna.

Paitsi että et näe. Oikeasti olet vain hitaammilla reflekseillä varustettu vaaratekijä, joka luulee olevansa Kimi Räikkönen mutta ohjastaa autoa kuin Bambi liukkaalla jäällä. Jo yksi annos heikentää ajokykyä, vaikka et sitä itse edes tajuaisi.

Tässä karut faktat, jotka eivät kaipaa kaunistelua:

• Rattijuopumuksen raja on 0,5 promillea veren alkoholipitoisuutena. Puhalluskokeessa se vastaa 0,22 mg/l uloshengitysilmassa. Tässä kohtaa lähtee kortti ja tulee sakkoja.
• Törkeän rattijuopumuksen raja pamahtaa tiskiin 1,2 promillessa. Seuraukset ovat sitten jo paljon rumempia, puhutaan vankilasta ja ajokiellosta, joka tuntuu ikuisuudelta.

Ja se seuraavan aamun arpominen, se vasta lystiä onkin. Oletko ajokunnossa, vaikka eilen meni vähän myöhään? Maksa polttaa alkoholia tuskallisen hitaasti, noin yhden gramman tunnissa kymmentä painokiloa kohden. Ei se aamukahvi tai kylmä suihku sitä mihinkään nopeuta.

Setäni Jorma luuli kerran, että rasvainen makkaraperunapläjäys imee viinat verestä. Ei imenyt. Puhalsi aamulla ratin ja sai kävellä töihin seuraavan puoli vuotta. Älä siis arvaile, se on kuin heittäisi kolikkoa ajokortillasi. Jos epäilyttää, jätä auto parkkiin. Tilaa taksi, soita kaveri tai vaikka anoppi apuun, kaikki on parempi vaihtoehto kuin peltien kolina tai poliisin puhallusratsia.

Saako humalassa ajaa?

Tätä kysymystä mietin usein, varsinkin näin yöllä, kun kaikki muu on hiljaa. Saako humalassa ajaa? Ei. Se tuntuu niin itsestään selvältä, ja silti se on asia, jota niin monet miettivät tai jopa tekevät. Miksi se houkuttaa? En ymmärrä sitä, en sittenkään. Se tuntuu niin väärältä, syvällä sisällä.

Rikoslaki on tässä asiassa selkeä. Jos moottorikäyttöistä ajoneuvoa ajaa, ja veren alkoholipitoisuus on 0,5 promillea tai yli, se on rattijuopumus. Se ei vaadi paljon. Se raja on matala, ja hyvä niin. Törkeä rattijuopumus taas alkaa, kun pitoisuus on 1,2 promillea tai yli. Silloin puhutaan jo todella vakavasta rikoksesta.

Muistan yhden illan, ystävän kanssa, kun melkein erehdyimme. Pelkkä ajatuskin nyt... Hyvä, ettei sitä tehty. Mietin aina niitä seurauksia. Ei vain sakkoja tai vankilaa itselle, vaan sitä, mitä voisi tapahtua jollekin toiselle. Loukkaantuminen, tai pahimmillaan... sitä en edes halua ajatella. Miten sitten eläisi sen kanssa?

Tässä vielä muutama tarkennus, vaikka yöllä ajatukset ovatkin enemmän tunnepuolella. Nämä ovat faktoja, jotka on hyvä muistaa.

• Rattijuopumuksesta seuraa yleensä sakkoja, vankeutta ja ajokortin menetys. Se on aina tapauskohtaista.
• Moottorikäyttöisiksi ajoneuvoiksi lasketaan esimerkiksi autot, mopot, moottoripyörät ja traktorit.
• Myös sähköpotkulaudalla tai polkupyörällä ajamisesta päihtyneenä voi joutua vastuuseen. Se ei ole rattijuopumus, mutta voi tulla sakkoja ja vaaraa, jos on liian humalassa eikä pysty hallitsemaan kulkuvälinettä turvallisesti.
• Rikosrekisterimerkintä tulee aina rattijuopumuksesta. Se vaikuttaa paljon elämään.

Montako tuntia pitää odottaa, että voi ajaa?

Oikeesti, kaks lasia viiniä tunnissa ja se on siinä. Mä oon jotain 60 kiloa, pitäiskö mun oikeesti oottaa kolme tuntia ennen ku ajan? Tuntuu ihan hullun pitkältä ajalta. Mut parempi kai niin.

Se on laki. Rattijuopumuksen raja on 0,5 promillea. Ja sit se törkeä onkin jo 1,2 promillea. Ei oo mitään leikin asiaa. Ihan sama miltä susta tuntuu, se laite ei valehtele.

Maksa polttaa sitä alkoholia, aina samaa vauhtia. Ei sitä voi nopeuttaa. Ei auta kahvi, ei kylmä suihku, ei mikään. Se on vaan odotettava. Ihan turha yrittää mitään poppaskonsteja.

• Rattijuopumuksen raja Suomessa:
  • 0,5 promillea veressä.
  • Vastaa 0,22 mg/l uloshengitysilmassa.
• Törkeän rattijuopumuksen raja:
  • 1,2 promillea veressä.
  • Vastaa 0,53 mg/l uloshengitysilmassa.

Miten se palaminen sit lasketaan? Se on aika hidasta. Vaikuttaa niin moni asia, onko syönyt, mitä on syönyt, yleiskunto. Siihen ei voi luottaa sataprosenttisesti.

Aina parempi odottaa tunti liikaa kuin minuutti liian vähän. Se kortti lähtee niin helposti ja syystä. Ei oo sen arvoista.

• Alkoholin palamisnopeus: Maksa polttaa noin 1 gramman puhdasta alkoholia tunnissa kymmentä painokiloa kohden.
• 60-kiloinen ihminen polttaa siis noin 6 grammaa alkoholia tunnissa.
• Yksi alkoholiannos sisältää noin 12 grammaa alkoholia. Sen palaminen kestää siis noin kaksi tuntia.

Eli ne kaksi viinilasia on just sen kaksi annosta. Eli se kolme tuntia odotusta on ihan minimi. Varmaan neljäkin tuntia ois parempi, ihan vaan varmuuden vuoksi. Ei voi tietää.