Kauanko renkaita saa käyttää?

Kauanko renkaita saa käyttää? 6 ja 10 vuoden ohje

Auton renkaiden ikään liittyvät suositukset turvaavat matkantekoa ja auttavat välttämään turhia riskejä liikenteessä. Kauanko renkaita saa käyttää -kysymykseen vastaaminen edellyttää valmistajien ohjeistusten huomioimista, sillä renkaat ovat auton tärkein turvavaruste. Oikea-aikainen vaihtaminen takaa turvallisuuden.

Kauanko renkaita saa käyttää?

Kysymys renkaiden käyttöiästä mietityttää monia autoilijoita, sillä renkaat ovat auton tärkein turvavaruste. Suomessa ei ole laissa määriteltyä ehdotonta ikärajaa renkaiden käytölle, mutta rengasalan ja valmistajien yhteinen suositus on, että rengasta tulisi käyttää enintään 6 vuotta käyttöönotosta ja sen kokonaisikä saa olla korkeintaan 10 vuotta valmistusajankohdasta.

Monet kuljettajat arvioivat renkaiden kuntoa vain urasyvyyden perusteella ja unohtavat, että kumilla on oma käyttöikänsä. Esimerkiksi pitkään käytössä olleet renkaat voivat näyttää pinnaltaan hyviltä, vaikka todellisuudessa kumi on jo ehtinyt ikääntyä ja kovettua. Tarkemmassa tarkastuksessa vanhentuneesta kumista voi löytyä pieniä hiushalkeamia, jotka ovat selvä merkki turvallisuusriskistä liikenteessä.

Käyttöikä vai kokonaisikä: Mitä eroa niillä on?

Renkaan ikääntymistä arvioidaan kahdella eri tavalla, joista on tärkeää pitää mielessä omat rajansa. Ensimmäinen on käyttöikä, joka tarkoittaa sitä aikaa, kun rengas on asennettu autoon ja otettu käyttöön. Suosituksen mukaan tätä tulisi olla enintään 6 vuotta, koska kumi kovettuu käytössä ja menettää pito-ominaisuuksiaan säiden ja tien pinnan vaihteluissa.

Toinen tärkeä määre on kokonaisikä eli renkaan tekninen ikä valmistuspäivästä alkaen. Yli 10 vuotta vanhoja renkaita ei tule enää käyttää turvallisuussyistä, vaikka niillä olisi ajettu vähän ja kulutuspintaa olisi jäljellä. Kumi nimittäin haurastuu ajan myötä varastoinnista riippumatta.

Miten tarkistat renkaan iän ja kunnon?

Renkaan valmistusajankohta on merkitty renkaan kylkeen DOT-merkinnän yhteyteen nelinumeroisena koodina, joka kertoo valmistusviikon ja -vuoden. Esimerkiksi koodi 1222 tarkoittaa, että rengas on valmistettu viikolla 12 vuonna 2022.

Laki säätelee iän sijaan renkaiden kuntoa, kuten urasyvyyttä. Rengas on laiton ja käyttökelvoton heti, jos sen urasyvyys alittaa lain määräämät minimirajat: kesärenkaiden ja talvirenkaiden ikäsuositus ottaa kantaa myös tähän kulumiseen. Lain vaatima minimiurasyvyys on 1,6 mm, mutta turvasuositus sateella on vähintään 4 mm. Talvirenkaat: Lain vaatima minimiurasyvyys on 3,0 mm, ja turvasuositus vaikeilla keleillä on vähintään 5 mm.

Renkaat on vaihdettava uusiin heti, kun lakisääteiset kulutusrajat täyttyvät tai rengas vaurioituu, vaikka ikävuosia olisi jäljellä. Yllättävät rengasrikot tai reunakivumiitit voivat pilata uudenkin renkaan ennenaikaisesti.

Renkaiden ikämääritelmät ja suositukset

Käyttöikä (Asennuksesta)

• Enintään 6 vuotta käyttöönotosta
• Perustuu siihen, milloin renkaat on asennettu autoon
• Kumi kovettuu käytössä ja menettää pito-ominaisuuksiaan

Kokonaisikä (Valmistuksesta)

• Enintään 10 vuotta valmistusajankohdasta
• Tarkistetaan renkaan kyljestä löytyvällä DOT-koodilla
• Materiaalin luonnollinen vanheneminen ja haurastuminen

Matin kokemus vanhoista kesärenkaista

Matti osti käytetyn auton, jonka mukana tulikin viisi vuotta vanhat kesärenkaat, joissa oli pintaa jäljellä yllättävän paljon. Hän ajatteli säästävänsä rahaa ajamalla niillä vielä muutaman kesän.

Ensimmäisellä kunnon sadekelillä auto alkoi kuitenkin vesiliukua yllättävän helposti moottoritien rampissa, vaikka vauhti ei ollut edes kova. Matti säikähti tilannetta tosissaan.

Korjaamolla kävi ilmi, että vaikka uraa oli riittävästi, kumiseos oli ajan myötä kovettunut niin pahasti, ettei rengas pystynyt enää tarttumaan märkään asfaltiin.

Matti vaihtoi alta uudet renkaat ja huomasi heti valtavan eron ajotuntumassa ja pidossa, mikä opetti hänelle, ettei pelkkä urasyvyys kerro kaikkea turvallisuudesta.