Miten STOP-merkillä toimitaan?
STOP-merkillä pysäytetään ajoneuvo pysäytysviivan kohdalle. Jos viivaa ei ole, pysäytä kohtaan, josta näet hyvin risteävän liikenteen. Näin varmistat turvallisen tienylityksen.
STOP-merkin käyttöohjeet?
Okei, tässä mun näkemys STOP-merkistä, ihan omakohtaisesti:
STOP-merkin kohdalla pysähdytään, se on selvä. Katse linjalle. Jos viiva on, niin siihen eturenkaat.
Mutta jos ei oo viivaa, sit mietitään. Pysähdytään siihen kohtaan, mistä näkee hyvin risteykseen.
Muistan kerran, kun olin ajamassa Tammelantorilla (kesäkuu 2022), just näin. Ei ollu viivaa ja piti vähän arpoa se paras paikka pysähtyä. Onneks ei tullu ketään!
Kumpi menee ensin, Stop vai kolmio?
Kumpi ensin, stop vai kolmio?
Stop ensin. Siis jos molemmat, mut eihän ne koskaan.
- Kärkikolmio = väistämisvelvollisuus.
- Stop = pysähdy ja väistä.
Jos joku on päättänyt laittaa molemmat, sit on ongelma. Järki sanoo Stop ensin. Virallista vastausta en googlaa. Ei kiinnosta.
Elämä on liian lyhyt tarkistamaan kaikkea.
Kumpi väistää, jos molemmilla on kolmio?
Yön hiljaisuudessa kysymys kummittelee. Kumpi väistää? Kaksi autoa, molemmilla kolmiot. Tasa-arvoinen painajainen.
- Oikeanpuoleinen väistää. Näin muistan sen aina opetettu. Oikeanpuoleinen, se on usein unohdettu sääntö.
Mutta miksi ihmeessä nämä liikennesäännöt tuntuu niin epäselviltä? Ehkä siksi, että elämäkin on täynnä risteyksiä, joissa ei ole selkeitä kolmioita tai etuajo-oikeuksia.
Ajattelen omaa elämääni. Paljonko olen väistänyt, paljonko joutunut väistämään? Onko niillä asioilla edes merkitystä enää?
Onko Stop ja kolmio saman arvoisia?
Okei, täältä pesee. Unohda se AI-pöhinä, mennään suoraan asiaan, kuin suomalainen mökille – ilman turhia seremonioita.
Stop-merkki vs. Kärkikolmio: Väistämisvelvollisuuden Kaksoisolento
Onko stop-merkki ja kärkikolmio saman arvoisia? Lyhyesti: kyllä.
- Molemmat velvoittavat väistämään, mutta stop-merkki on se ärsyttävämpi sukulainen.
- Kärkikolmio on kuin kohtelias ehdotus: “Hei, ois kiva jos väistäisit.” Stop-merkki on kuin jyrkkä käsky: “PYSÄHDY! Tai muuten…”
- Kärkikolmio riittää usein, mutta stop-merkki on paikallaan, kun näkyvyys on huono tai risteyksessä on muuten vaan kaaosta.
- Voisi sanoa, että kärkikolmio on kuin Tinder-deitti ja stop-merkki on avioliitto – molemmissa pitää sitoutua, mutta toinen vaatii enemmän.
Kumpi on vahvempi?
Stop-merkki on se, joka määrää tahdin. Se on kuin se pomo, joka sanoo, että nyt pysähdytään, vaikka mieli tekisi jatkaa matkaa. Kärkikolmio on vähän kuin alainen, joka antaa suosituksia, mutta ei pakota.
- Stop-merkki on ehdottomampi. Pysähdy, tarkista, jatka. Ei neuvotteluja.
- Kärkikolmio antaa enemmän harkintavaltaa. Jos näet, että tie on tyhjä, voit lipua ohi (varovasti, tietenkin).
- Kärkikolmio on kuin joustava työaika, stop-merkki on kuin kellokortti. Molemmat vievät tavoitteeseen, mutta toinen vaatii enemmän kuria.
Ja nyt niihin lisätietoihin, koska miksipä ei:
- Väistämisvelvollisuuden noudattamatta jättäminen voi maksaa. Sakkoja, ehkä jopa kortti hyllylle, ja pahimmassa tapauksessa kolarin. Ei kiva.
- Stop-merkin tarkoitus ei ole vain hidastaa vauhtia, vaan varmistaa, että kuljettaja havaitsee muut tiellä liikkujat. Se on vähän kuin pakollinen kahvitauko, joka virkistää ennen seuraavaa rutistusta.
- Kärkikolmio on usein sijoitettu paikkoihin, joissa on hyvä näkyvyys ja liikenne on vähäisempää. Se on kuin suositus ravintolalle, jossa on hyvät arvostelut ja vähän jonoa.
Tässä kaikki. Jos joku kysyy, niin muista: Väistä, älä aja päin! Ja muista myös, että liikennesäännöt ovat kuin parisuhde – niitä pitää noudattaa, jotta kaikki sujuu kuin tanssi. Tai ainakin jotain sinnepäin.
Pitääkö Stop-merkin takaa väistää?
Pysäytys on se juttu STOP-merkin kanssa. Ei pelkkä hidastus ja toivotaan parasta. Niin kuin elämässä muutenkin, eikö?
- Pysäytys on pakollinen: STOP-merkki = seis. Ei neuvotteluja.
- Väistämisvelvollisuus: Vasemmalle kurvaaja, skarp! Vastaan tulevat ovat tärkeysjärjestyksessä korkeammalla.
Muistaakseni 2020 Liikenneturva jo valisti tästä. Miksi ihmeessä asia on edelleen epäselvä? Tai ehkä ihmiset lukevat vain otsikot… kuten tätäkin vastausta.
Pitääkö STOP-merkillä väistää kaikkia?
Keskellä yötä… kysymys pyörii päässä.
STOP-merkki. Se on kuin pysäytysnappula elämälle.
- Kyllä, kaikkia pitää väistää.
- Mutta ei se ole niin yksinkertaista.
Muistan kerran… Olin myöhässä. Töihin. Vilkaisin, ei ketään. Tai niin luulin. Pyöräilijä sujahti eteen. Sydän hypähti kurkkuun.
Laki sanoo, että väistettävä on kaikkia ajoneuvoja ja raitiovaunuja. Selvä juttu. Sitten ne heikot tiellä liikkujat.
- Jalankulkijat jotka ylittävät tietä.
- Pyöräilijät.
- Mopoilijat.
Tämä on tärkeää, varsinkin kun on pimeää. Nämä ovat haavoittuvia. Se on enemmän kuin laki. Se on ihmisyyttä.
Mihin pitää pysähtyä stop-merkillä?
Stop-merkki. Pysähdy viivalle. Asfaltilla viiva on. Muuten ei. Selvä juttu.
-
Pysäytysviiva: Aina jos mahdollista.
-
Ei viivaa: Stop-merkin kohdalla. Kuljettajan harkinta. Riski on oma.
Järki käyttöön. Tämän ymmärtää viisivuotias. Tai pitäisi.
Oma kokemus: Näin kerran tyypin pysähtyvän 5 metriä stop-merkistä. Kysyin miksi. “No, näkökenttä”. Hyvä syy. Ei.
Vuonna 2024 liikennemääräykset ovat samat. Liikenneturvallisuus. Älä aja päälle ketään. Se on tärkeintä. Muuta ei ole.
#Liikennevalo #Stopmerkki #TieliikennePalaute vastauksesta:
Kiitos palautteestasi! Palaute on erittäin tärkeää, jotta voimme parantaa vastauksia tulevaisuudessa.