Onko takapenkillä turvatyyny?

Onko takapenkillä turvatyyny: 31 % suoja ja kriittinen virhe

Monet vanhemmat pohtivat onko takapenkillä turvatyyny turvallinen turvaistuimen kanssa ja tarvitaanko kytkintä sen sammuttamiseen. Väärä asento tai puuttuva selkänoja muuttaa suojan riskiksi lapselle automatkan aikana. Tarkista keskeiset turvallisuusohjeet varmistaaksesi lapsen oikean asennon ja suojan sivutörmäyksissä.

Onko takapenkillä turvatyyny ja pitääkö se kytkeä pois päältä?

Kysymykseen liittyy useita eri tekijöitä, sillä autojen turvajärjestelmät vaihtelevat huomattavasti mallin ja vuosimallin mukaan. Useimmissa nykyaikaisissa autoissa takapenkillä on sivuturvatyynyt tai ikkunaan aukeavat verhoturvatyynyt, mutta niitä ei pääsääntöisesti voi eikä tarvitse kytkeä pois lapsen matkustaessa turvaistuimessa. Toisin kuin etumatkustajan suuri etuturvatyyny, takapenkin sivutyynyt on suunniteltu suojaamaan matkustajia sivutörmäyksissä aiheuttamatta vaaraa oikein kiinnitetylle turvaistuimelle.

Tämä hämmentää monia tuoreita vanhempia, koska auton ohjekirja painottaa vain etupenkin vaaroja. Nykyaikaisten ajoneuvojen sivutörmäystesteissä verhoturvatyynyjen ja sivutyynyjen yhdistelmä vähentää kuolemaan johtavia vammoja sivutörmäyksissä jopa 31 prosenttia.^[1] Suoja toimii myös takana istuville, kunhan lapsi on tukevasti omalla paikallaan. Myönnän suoraan, että kun asensin esikoisen turvakaukaloa ensimmäistä kertaa, hikosin ohjekirjan äärellä ja etsin paniikissa katkaisijaa takapenkin ovesta. Sellaista ei löytynyt. Mutta on olemassa yksi kriittinen virhe istuimen asennuksessa tai lapsen asennossa, joka voi muuttaa hyödyllisen turvatyynyn riskiksi - palaan tähän tarkemmin turvallisuusohjeiden osiossa.

Miten takapenkin turvatyynyt eroavat etupenkin turvatyynyistä?

Etupenkin ja takapenkin turvatyynyjen toimintaperiaate, koko ja täyttymisvoima poikkeavat toisistaan täysin. Etumatkustajan etuturvatyyny täyttyy erittäin suurella nopeudella ja voimalla täyttääkseen koko kojetaulun ja matkustajan välisen tilan, mikä tekee siitä hengenvaarallisen selkä menosuuntaan olevalle turvaistuimelle. Takapenkin sivuturvatyyny takana turvaistuin -kokonaisuuden osalta sivuturvatyynyt ja verhoturvatyynyt sen sijaan täyttyvät litteiksi patjoiksi oven ja matkustajan väliin.

Selvä ero. Etuturvatyyny voi laueta erittäin suurella nopeudella kohti penkkiä, jolloin se iskee suoraan turvakaukalon selkämykseen.^[2] Sivuturvatyynyn tilavuus on huomattavasti pienempi, ja se aukeaa pystysuunnassa ikkunan tai oven verhoilun suuntaisesti. Joskus minulta kysytään, rikkooko laukeava sivutyyny muovisen turvaistuimen rungon. Ei riko. Tutkimuksissa, joissa on seurattu satoja sivutörmäyksiä, asianmukaisesti turvaistuimeen kiinnitetyille lapsille ei ole aiheutunut vakavia vammoja sivuturvatyynyjen laukeamisesta. Ongelmat liittyvät lähes poikkeuksetta tilanteisiin, joissa lapsi ei ole ollut lainkaan vöissä.

Sivuturvatyyny (ovessa tai istuimen reunassa)

Sivuturvatyyny sijaitsee tyypillisesti joko takaoven verhoilussa tai takapenkin selkänojan ulkoreunassa suojaten matkustajan rintakehää ja lantiota. Koska tämä tyyny on melko ohut, se osuu harvoin edes suoraan turvaistuimeen, vaan täyttää tyhjän tilan istuimen ja oven välissä.

Verhoturvatyyny (katon rajassa)

Verhoturvatyyny laskeutuu katon sivupalkista ikkunoiden eteen kuin verho, ja sen tehtävä on suojata päätä lasinsiruilta sekä auton rakenteisiin iskeytymiseltä. Se ulottuu yleensä etupilareista aina takapilareihin asti, tarjoten saman suojan sekä etu- että takapenkkiläisille.

Miksi auton ohjekirja ei mainitse takapenkin turvatyynyjen poiskytkentää?

Autonvalmistajat eivät sisällytä ohjekirjaan ohjeita takapenkin turvatyynyjen poiskytkemisestä yksinkertaisesti siksi, että kuljettaja ei voi kytkeä niitä pois päältä. Toisin kuin etumatkustajan turvatyyny, jossa on avaimella tai valikosta käytettävä kytkin, auton turvatyynyt takapenkillä on suunniteltu toimimaan jatkuvasti kaikenkokoisille matkustajille.

Tämä aiheuttaa usein turhaa huolta vanhemmissa, jotka lukevat ohjekirjaa kuin piru raamattua. Itsekin kuvittelin vuosia sitten, että jokainen autossa oleva tyyny on automaattisesti vaarallinen vauvalle. Todellisuus on toinen. Valmistajat testaavat turvaistuinten ja sivuturvatyynyjen yhteensopivuuden tarkasti ennen automallin tuomista markkinoille. Harvoin tulee vastaan tilannetta, jossa autonvalmistaja kieltäisi turvaistuimen käytön takapenkillä sivutyynyjen vuoksi - poikkeuksena saattavat olla jotkin harvinaiset erikoisautot tai vanhemmat luksusmallit, joissa on erilliset turvavyöturvatyynyt. Jos ohjekirjassa ei ole erillistä kieltoa takapenkin reunapaikoille, tyynyt on tarkoitettu pidettäväksi päällä.

Milloin takapenkin sivuturvatyyny voi olla riski lapselle?

Vaikka takapenkin turvatyynyt ovat pääsääntöisesti turvallisia, ne voivat aiheuttaa loukkaantumisriskin, jos lapsi nojaa suoraan ovea tai ikkunaa vasten tyynyn lauetessa. Tyyny tarvitsee muutaman senttimetrin vapaan tilan täyttyäkseen hallitusti, ja suoraan tyynyn kotelon päällä nukkuva lapsi saa täyttymisvoiman suoraan päähänsä tai ylävartaloonsa.

Tässä on se kriittinen virhe, johon viittasin artikkelin alussa: vanhemmat lapset, jotka matkustavat pelkällä istuinkorokkeella ilman selkänojaa ja nukahtavat pää ovea vasten. Kun lapsi istuu kunnollisessa selkänojallisessa turvaistuimessa tai turvavyöistuimessa, istuimen sivutuet pitävät lapsen pään ja vartalon keskellä penkkiä ja estävät nojaamisen suoraan oveen. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että niin kauan kuin lapsi pysyy istuimen suojassa eikä kurota kohti ovea, sivutyyny toimii hänen edukseen. Tilastojen mukaan takapenkki on yhä ylivoimaisesti turvallisin paikka, sillä se pienentää lapsen vakavan loukkaantumisen tai kuoleman riskiä yli 30 prosenttia etupenkkiin verrattuna.^[3] Erityisesti takapenkin keskipaikka on kaikkein suojaisin, koska se on kauimpana molemmista sivutörmäysvyöhykkeistä.

Miten varmistat lapsen turvallisuuden takapenkillä?

Turvallisuuden varmistaminen takapenkillä perustuu oikeanlaisen turvalaitteen valintaan, huolelliseen kiinnitykseen ja lapsen pituuteen suhteutettuun matkustussuuntaan. Kun perusasiat ovat kunnossa, auton omat sivuturvatyynyt täydentävät turvaistuimen suojaa saumattomasti.

Tarkista ainakin nämä asiat ennen liikkeellelähtöä: Suosi selkä menosuuntaan matkustamista: Lapsen on turvallisinta matkustaa selkä menosuuntaan mahdollisimman pitkään, suositusten mukaan aina 125 senttimetrin pituuteen tai vähintään neljän vuoden ikään asti.^[4] Valitse sivutörmäyssuojattu istuin: Käytä vanhemmallakin lapsella selkänojallista turvavyöistuinta pelkän irtoistuinkorokkeen sijaan, jotta lapsi ei pääse nukkuessaan liukumaan ovea vasten. Jätä tilaa oven ja istuimen väliin: Varmista, ettei turvaistuin puristu voimakkaasti oven verhoilua vasten, vaan tyynyllä on tilaa avautua. Harkitse keskipaikkaa: Jos autosi keskipaikalla on kolmipisteturvavyö tai Isofix-kiinnikkeet, se on kaikkein kauimpana sivuturvatyynyistä ja ovista. Kiinnitä valjaat napakasti: Löysät valjaat antavat lapsen kehon heilahtaa liian lähelle ovea äkkijarrutuksessa tai törmäyksessä.

Yhteenvetona voidaan todeta, että takapenkin turvatyynyistä ei tarvitse huolestua tai yrittää etsiä niille piilotettuja katkaisijoita. Ne on suunniteltu suojaamaan kaikkia takapenkillä matkustavia, myös perheen pienimpiä. Tärkeintä on huolehtia siitä, että lapsi istuu oikein kiinnitetyssä, ikään ja pituuteen sopivassa turvaistuimessa eikä pääse nojaamaan suoraan oveen.

Etumatkustajan etuturvatyyny vs. takapenkin sivuturvatyynyt

Etumatkustajan etuturvatyyny

• Alle 140 cm pitkän lapsen ei suositella matkustavan turvatyynyllä varustetulla etupenkillä lainkaan. ^[5]
• Hengenvaarallinen pienelle lapselle ja turvaistuimelle, jos tyyny on aktiivinen.
• Laukeaa suurella voimalla suoraan kohti penkkiä ja turvaistuinta.
• Kytkettävä AINA pois päältä, jos edessä on selkä menosuuntaan oleva turvaistuin.

Takapenkin sivu- ja verhoturvatyynyt (Turvallinen käytössä)

• Suojaa lasta sivutörmäyksessä yhdessä turvaistuimen sivusuojien kanssa.
• Turvallinen, kun lapsi on kiinni turvaistuimessa eikä nojaa oveen.
• Täyttyy litteäksi patjaksi ikkunan ja oven suuntaisesti.
• Ei voi eikä tarvitse kytkeä pois päältä.

Mikko ja uuden perheauton turvatyynyhämmennys Espoossa

Espoolainen Mikko, 34, osti perheelleen uuden farmariauton juuri ennen toisen lapsen syntymää ja huomasi takaovien pielissä airbag-merkinnät. Hän huolestui välittömästi, sillä auton ohjekirja varoitti jyrkästi laittamasta vauvan turvakaukaloa aktiivisen turvatyynyn eteen, mutta takapenkin tyynyistä ei mainittu sanallakaan.

Mikko yritti ensin etsiä takaovista tai hansikaslokerosta kytkintä, jolla takapenkin tyynyt saisi pois päältä, ja harkitsi jo kalliin huoltokäynnin varaamista merkkiliikkeeseen. Keskustelupalstoilta hän löysi täysin ristiriitaisia neuvoja, mikä vain lisäsi epävarmuutta ennen ensimmäistä pidempää mökkimatkaa.

Lopulta hän otti yhteyttä liikenneturvallisuusasiantuntijaan ja autoalan maahantuojaan, jolloin hänelle selvisi, että merkinnät viittaavat litteisiin verho- ja sivuturvatyynyihin. Asiantuntija vahvisti, että niitä ei kuulu kytkeä pois, vaan ne suojaavat turvakaukaloa sivutörmäyksessä.

Mikko asensi kaukalon Isofix-jalustalla takapenkin reunapaikalle varmistaen, ettei kaukalo nojaa suoraan oveen, ja perhe pääsi matkaan luottavaisin mielin ilman turhia huoltokuluja.