Paljonko autokauppa ottaa välistä?

1 vuotta sitten 16 katselukertaa

Autoliikkeiden välistävedon suuruus vaihtelee riippuen auton arvosta ja mallista. Yleisenä ohjeena keskihintaisissa autoissa pidetään, että autoliike pyrkii ostamaan auton 10–15 % halvemmalla kuin pyyntihinta, jolla he myyvät sen eteenpäin. Tämä tarkoittaa, että autoliike tyypillisesti saa 10–15 %:n katteen auton myynnistä.

Kommentti 0 tykkäystä

Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Autokaupan välistäveto: Paljonko se oikeasti on?

Autoa myymässä? Mietitkö, paljonko autokauppa ottaa välistä? Vastaus ei ole yksiselitteinen, sillä se riippuu useista tekijöistä. Yksinkertaisesti sanottuna, autoliike pyrkii maksimoimaan voitonsa ostamalla auton mahdollisimman halvalla ja myymällä sen mahdollisimman kalliisti. Mutta kuinka paljon tämä "välistäveto" käytännössä on?

Usein kuulee, että autoliike ottaa 10-15% auton hinnasta välistä. Tämä on kuitenkin karkeistettu arvio ja todellisuus voi vaihdella huomattavasti. Useita tekijöitä vaikuttaa siihen, kuinka paljon autoliike lopulta ansaitsee yksittäisestä kaupasta:

Auton kunto ja malli: Hyvin varustettu, hyväkuntoinen ja haluttu automalli tuo autoliikkeelle enemmän rahaa. Myyjän on helpompi saada siitä hyvä hinta, ja siksi välistäveto voi olla korkeampi. Vanhempi, huonompikuntoinen auto taas saattaa tuoda pienemmän voiton, ja välistäveto jää pienemmäksi. Harvinaisilla autoilla välistäveto voi olla jopa huomattavasti korkeampi kuin yleisempien mallien kohdalla.

Markkinatilanne: Autojen kysyntä ja tarjonta vaikuttavat suoraan hintaan. Jos tiettyä automallia on paljon saatavilla, autoliike joutuu kilpailemaan asiakkaista ja saattaa ottaa vähemmän välistä. Puutteellisten varaosien markkinoilla harvinaisempien osien saanti voi vaikuttaa huoltojen ja korjausten kustannuksiin, mikä vaikuttaa välihintaan.

Autoliikkeen strategia: Jotkut autoliikkeet pyrkivät nopeaan kiertoon ja pienempään voittoon per auto, kun taas toiset keskittyvät yksittäisten autojen korkeampaan katteeseen. Myös autoliikkeen brändi ja maine vaikuttavat hinnoitteluun.

Lisätyöt ja -kulut: Autoliike tekee yleensä tietyn määrän töitä auton myyntikuntoon saamiseksi: pesu, siivous, mahdollisesti korjaukset ja tarkastus. Nämä kustannukset vaikuttavat autoliikkeen saamaan voittoon.

Neuvotteluvaraa: Hinnasta neuvottelu on aina mahdollista, ja siksi lopullinen välistäveto voi poiketa autoliikkeen alkuperäisestä arviosta. Älä epäröi neuvotella!

Yhteenveto: Vaikka 10-15% on usein käytetty luku, se ei ole kovin tarkka. Todellinen välistäveto voi vaihdella merkittävästi ja sen määrittelemiseen tarvitaan yksilöllinen arvio auton ominaisuuksia ja markkinatilanteita huomioiden. Parhaiten välistävedon suuruus selviää vertailemalla auton ostohintaa ja myyntihintaa. Muista myös, että autoliike ottaa riskin ostamalla auton, joten heidän on ansaittava voitto kattamaan myös mahdolliset riskit.