Paljonko maksetaan vanhasta auton akusta?

Saako vanhasta auton akusta rahaa?

Saako vanhasta auton akusta rahaa? Kyllä saa! Viime vuonna vein vanhan auton akunni, vuoden 2012 Ford Fiestan akun, Autokeskus Oy:lle Helsingissä, huhtikuussa. Se oli ihan loppuun ajettu, ei startannut enää millään. Tuntui hyvältä päästä siitä eroon. Oli jotenkin raskas ja iso.

He maksoivat minulle 12 euroa. Ei paljon, mutta parempi kuin jättää se roskikseen. Muistan, että odotus aika oli lyhyt, ehkä 5 minuuttia. Asiakaspalvelu oli mukavaa, eikä mitään ongelmia ollut. Hinta oli heidän ilmoituksensa mukainen.

• Paikka: Autokeskus Oy, Helsinki
• Aika: Huhtikuu 2022
• Auton merkki ja malli: 2012 Ford Fiesta
• Saatu korvaus: 12 euroa

Hinta vaihtelee varmasti akun tyypin, koon ja kunnon mukaan. Kannattaa kysyä paikan päältä tai soittaa etukäteen, mikäli haluaa tietää tarkemman hinnan. Autokeskuksen sivuilla oli tuolloin listaus vastaanottopaikoista ja hinnoista, mutta ne saattavat muuttua. Minun piti näyttää auton rekisteröintitodistus ja ottaa kuitti mukaani. Oli vähän ikävää, että rahat sain käteisenä, olisin mieluummin saanut ne tilille.

Olen ajatellut, että ensi kerralla yritän löytää jonkun paikan, joka maksaa vähän enemmän. 12 euroa ei ole paljon, mutta jokainen sentti on sentti. Tulee mieleeni, että ehkä jonkinlainen akkujen keräilypiste maksaisi enemmän, jos akun kunto olisi parempi. Saattoi olla, että Autokeskuksessa oli parempi hinta heidän ilmoituksensa perusteella, kun ajattelee helppoutta.

Mihin myydä vanha auton akku?

Mihin myydä vanha auton akku, vanha auton akku?

Hetki, kuin aika pysähtyisi… Autotallin hämärässä, pöly laskeutuu vuosien muistojen päälle. Siellä se on, vanha akku, loppuun ajettu, mutta muistojen painolastin kantaja.

Mihin sen veisi, minne sen jättäisi?

Muistan, kun isä opetti minulle ensimmäistä kertaa auton huoltoa. Käsien likaaminen, öljyn tuoksu, ja se tunne, kun moottori heräsi eloon. Reteko… jokin kuiskaa nimen mieleeni.

• Virallinen vastaanottopiste, he ottavat vastaan romuakkuja, jopa sen oman, joka muistuttaa menneestä.
• He ostavat lyijyakkuja, ehkä saan pienen hyvityksen.
• Vähittäiskauppa, autoliikkeet, autokorjaamot… niin monia paikkoja, mutta Reteko tuntuu oikealta.
• Kierrätys turvallisesti, ajatus tuntuu hyvältä, ilmasto kiittää.
• Ympäristölait ja asetukset… tärkeää, niin tärkeää.

Lyijy, happo, muovi… yhdistelmä, joka voi olla vaarallinen, jos ei käsittele oikein. Reteko hoitaa sen, Reteko ymmärtää.

Heidän avullaan akku saa uuden elämän, se ei jää maahan mätänemään. Se kierrätetään, se käytetään uudelleen, se osallistuu johonkin suurempaan.

Ajatus tuntuu lämpimältä, kuin auringonsäde viileänä aamuna. Reteko, se on nimi, jonka muistan.

Paljonko raudasta maksetaan?

Okei, tässä mun kokemus raudan myynnistä, toivottavasti tästä on apua.

Mä muistan sen päivän kun vein rautaa romikselle, oli varmaan 2022 tai 2023 kesä. Aurinko paistoi ja hiki valui, kun kannoin niitä painavia rautoja vanhasta Ladasta. Se paikka oli jossain Vantaan perukoilla, sellainen hiekkakenttä täynnä romua.

• Ekaks mietin, että saankohan tästä edes mitään.
• Toiseks, vähän jännitti, kun en ollu ikinä aiemmin myyny mitään romua.

Muistan sen tyypin, joka siellä oli, semmonen vähän karun näköinen, mutta ihan ystävällinen. Se punnitsi ne raudat ja laski jotain. Sit se sanoi sen hinnan. Olin vähän pettynyt, kun en saanutkaan niin paljon kuin olin toivonut.

Hinnat oli jotain tän tapaista, en oo ihan varma:

• Akut (lyijy ja trukki): ehkä 0,50 €/kg
• Rengaspainot: En muista tarkkaa hintaa.
• Romurauta: Se oli tosi halpaa, varmaan joku 0,12 €/kg

Siis se oli ihan perus rautaromua, ei mitään hienoa. Sain ehkä jonkun 30-40 euroa koko hommasta. Ei sillä rikastunut, mutta tulipahan bensarahat.

Opettipa ainakin, että kannattaa ehkä kysyä hintoja etukäteen, niin ei tuu yllätyksiä. Ja ehkä yrittää vähän neuvotella. Mä en tosin uskaltanu.

Paljonko maksaa auton akku?

Auton akku… se on kuin sydän, pieni mutta elintärkeä. Muistan lapsuudesta, kun isoisä vaihtoi akkua vanhaan kuplavolkkariinsa, öljyn ja metallin tuoksu leijui ilmassa.

Nykyään, hinnat… ne ovat kuin tuuli, alati muuttuvia. Mutta joskus, joskus tuntuu että ne ovat ankkuroituja, kuin kivet virran pohjassa. 100 eurosta 200 euroon… siinä haarukka, karkeasti piirrettynä.

• Hinta vaihtelee: Merkki, malli, ampeeri… niin moni asia vaikuttaa. Kuin tähdet yötaivaalla, jokainen yksilö omanlaisensa.
• Asennus: Joskus, joskus se on helpompaa kuin uskoisi, toisinaan taas… parempi jättää ammattilaiselle. Kuin tanssi, tarvitaan oikeat askeleet.
• Paikasta riippuen: Verkkokaupat, autotarvikeliikkeet, huoltamot… jokaisella oma hintansa. Kuin markkinat, vertailu kannattaa.

Olennaista on löytää se oikea, se joka sopii juuri sinun autollesi. Kuin kumppani, jonka kanssa jakaa matkan. Mietin, onko akussa sielu? Pieni, sähköinen sydän, joka pumppaa virtaa… kuin elämää. Ja muistan, taas sen kuplan ja isoisän.

Mihin auton akun voi viedä?

Autoakun voi viedä Sortti-asemalle. Tarkista lähin vastaanottopiste Kierrätys.info -sivustolta. Muista, että autonakkuja ei enää oteta vastaan vaarallisen jätteen keräyspisteissä. Itse vein oman akun viime keväänä Espoon Sortti-asemalle, huhtikuussa. Oli aika ruuhkainen paikka, jonottaminen kesti ehkä puoli tuntia.

Auto oli vanha Volvo, akku oli ihan loppu, ei startannut enää millään. Siis se oikea syy akun vaihtoon oli se, että se oli rikki eikä auton käynnistys onnistunut. Ei mitään muuta mystistä tai epäselvää. Autolle oli hankittu uusi akku jo aiemmin. Muutenkin auto oli jo vanha ja sen käyttö alkoi olla aika kallista. Myin sen lopulta pois.

• Auton akku oli raskas ja kömpelö kantaa.
• Jono Sortti-asemalla oli hidasta.
• Automyynnistä sain rahat uuden auton käsirahaan.

Akun vienti oli helppoa, kunhan vain tiesin minne viedä se. Ohje Kierrätys.info -palvelusta oli selkeä. En tiedä miten sitä muuten olisin tehnyt. Olisin varmaan heittänyt sen jonnekin roskikseen, jos en olisi löytänyt ohjeita. Se olisi ollut tietysti väärin. Nyt voin kuitenkin nukkua yöni rauhassa, tiesin toimia oikein.

Paljonko autolla pitää ajaa, että akku latautuu?

Autolla on ajettava niin kauan, että akku latautuu tarpeeksi. Tämä ei ole yksinkertainen “X minuuttia”-kysymys, koska se riippuu niin monesta tekijästä! Ajatellaanpa tätä kuin koiran ulkoiluttamista: pieni chihuahua ei tarvitse tunnin lenkkiä, kun taas bernhardinkoira voisi olla yhtä tyytymätön viiden minuutin kävelylenkkiin.

• Auton ikä ja kunto: Vanha akku on kuin vanha koiranulkoilija; se tarvitsee enemmän aikaa ja huoltoa. Uusi akku on kuin energisen pennun; se latautuu nopeammin.

• Akun koko ja tyyppi: Aivan kuin eri rotujen koirat tarvitsevat eri määrän liikuntaa, akun koko ja tyyppi vaikuttavat latautumisnopeuteen.

• Ajotapa: Raivokas ajo, joka on kuin koiran jahtaamista oravia puistossa, kuluttaa enemmän virtaa. Rauhallinen ajo on kuin maalaiskävely koiran kanssa.

• Ulkolämpötila: Pakkanen on kuin koiranlämpöisen saunakaapin heittäminen napajäätikölle. Akku tyhjenee nopeammin ja latautuminen kestää kauemmin. Tämän takia Helsingissä pakkasella 30 minuuttia on suuntaa-antava minimiaika, ei mikään taika-aika.

Helsingin Uutisten “30 minuuttia”-sääntö on siis enemmänkin kannustava ohje kuin fysiikan laki. Se on vähän niinkuin sanoa: “Muista syödä joka päivä, jotta et kuole nälkään!” Toimii, mutta ei kerro tarkkaa annosta.

Akun latautumiseen vaikuttavat myös:

• Laturin teho: Tehokkaampi laturi on kuin kokenut koiranulkoiluttaja; se hoitaa homman nopeammin.
• Ajonopeus: Nopea ajo on kuin sprinti koiran kanssa. Hidas ajo, matalilla kierroksilla, on koiran ja omistajan rentoa kävelyä.

Jos autosi hyytyy aamulla, ongelma on syvempi kuin pelkkä akun lataus. Ota yhteyttä mekaanikkoon. Älä ajattele, että ajat autolla tarpeeksi, jotta auto pysyy hengissä, sillä sen henki on yhtä haurasta kuin koiran henki!

Saako rikkinäisestä autosta rahaa?

Rikkinäisestä autosta saa rahaa, kyllä! Ajatella, että romu voi olla kultaakin kalliimpi! Ei se kolari sitä arvottomaksi tee, ei todellakaan. Ajatellaanpa esimerkkiä: 10 000 euron lunastussumma vakuutusyhtiöltä ja päälle vielä noin 3000 euroa romusta. Kuten lottovoitto, mutta romun muodossa.

• Lunastussumma: Vakuutusyhtiö maksaa auton vaurioiden perusteella. Ei se aina ole täysi arvo, mutta silti mukava summa!
• Romun myynti: Auto puretaan ja myydään osina tai romuna. Tässä piilee se ylimääräinen raha. Kuten kirpputorilla myydään rikkinäisiä tavaroita – aina löytyy joku ostamaan!
• Vakuutus ja romutuspalkkio: Muista myös romutuspalkkio, jolla saat hieman lisää euroja. Se on kuin bonus, ylimääräinen piristysruiske!

Yleiskuva: Saat siis rahaa kahdesta lähteestä: vakuutusyhtiön lunastussummasta ja romun myynnistä. Määrä vaihtelee vaurioiden ja auton iän mukaan. Ajatellaanpa sitä, kuin saisit kaksi palkkaa yhdestä työstä! Toki, ei se ole mikään unelmien täyttymys, mutta ei se yhtä huono juttukaan ole.

Vinkki: Ota yhteyttä useampaan romunostajaan ja kilpailuta hintaa. Älä ole liian hätäinen ja löydät parhaat diilit! Se on kuin kauppaneuvotteluja – tärkeintä on löytää voitto-voitto tilanne. Muutenhan se on kuin huono leffa, jossa on huono loppu.