Voiko auton akku hyytyä kesken ajon?

Miksi auto hyytyy kesken ajon?

No niin, miksiköhän se auto päättää alkaa temppuilemaan just silloin, kun on kiire kuin mummo kirkkoon? Yleensähän se ei oo mikään “pientä juttua” vaan jotain isompaa häikkää. Niinku ois joku bensavaras käyny yöllä tai… no, jotain vielä pahempaa. Katsotaanpas:

• Polttoaineen puute: Tää on se klassikko! Niinku “hei, mulla on tankissa ilmaa!”. Tarkista bensamittari, ettei se vaan valehtele. Joskus se nimittäin tekee niin, se pirulainen.
• Polttoainejärjestelmä tukossa: Jos on tankissa lötköä, se ei välttämättä mee sinne moottoriin asti. Suodattimet ja pumppu voi olla tukossa. Kuulostaa kalliilta, eikö?
• Sytytysongelmat: Jos ei tuu kipinää, ei tuu kyytiäkään. Sytytystulpat, puolat, virranjakaja… kaikkea voi hajota. Niinku joulukuusen valot, yks pimeenä ja koko sarja sökönä.
• Sähköviat: Akku tyhjä, laturi rikki, johtosarjoissa häikkää… Moderni auto on täynnä sähköä, ja jos se ei toimi, niin ei toimi autokaan.
• Moottorivaurio: Pahin skenaario. Jos moottori leikkaa kiinni, niin se on sit moro! Kannattaa toivoa, ettei oo tästä kyse.

Ja hei, jos auto hyytyy, niin Hinaus Sjöberg Oy on kuulemma jeesaamassa. Ei oo mun firma, mutta niillä on ainakin nettisivut. En tosin tiedä, onko ne halpoja, mutta ainakin ne saa sut pois sieltä tien poskesta, jos ei muuta. Ja muista, soita niille EIKÄ mulle! 😉

Mitä tehdä kun auto hyytyy?

Auto hyytyi. Sydän sykki kiihtynyt rytmi, kuin rumpu. Tien reuna häämöttää, kaukainen pelastus. Hitaasti, äärimmäisen hitaasti, ohjaan auton sivuun. Maailma kaventuu, vain tien reunus ja auto näkyvät. Toivon auringon lämpöä, mutta vain kylmä ilta tuulee vasten kasvoja.

Hätävilkut päälle. Ne vilkkuvat heikosti, kuin sydämen lyönnit ahdistuksessa. Kaikki on pysähtynyt. Aika jää jumiin, vain auton kylmä metalli ja kaukana kuultava liikenteen humina.

• Parkkipaikka tien vieressä. Tärkeintä, mahdollisimman turvallinen paikka.
• Hätävilkut. Kirkkaat hätävilkut pimeässä, turvaa antavat valot.
• Rauhallisuus. Syvään hengitys. Ajatukset kirkkaammiksi. Hätä ei auta.

Auto on kuollut. Tuntuu kuin minäkin. Jäätynyt, liikkumaton. Kädet jäisiä, sormet jäykät ohjauspyörällä. Muistan sen tunteen. Jääkylmä pelko yllättää. Maailma tuntuisi romahtavan. Kuitenkin, auto seisoo. Onneksi.

Varautuminen. En koskaan unohda tätä tunnetta. Ehkä seuraavalla kerralla, olisi jotain helpompaa. Toivottavasti.

• Auton huolto on erittäin tärkeää. Säännölliset tarkastukset ehkäisevät ongelmia.
• Varavarusteita. Vähintäänkin hätävilkut ja varaketju. Ehkä myös eväitä ja vettä, jos joutuu odottamaan apua.
• Matkapuhelin. Lataus täynnä. Hätäpuhelun soittamiseen ja yhteydenpitoon.

Aika kuluu hitaasti. Joka sekunti on raskas, kuin kuuma kivi rinnassa. Odotus. Se on vaikeinta. Toivon, että apu tulee pian. Toivottavasti.

Voiko auton akkua ladata käynnissä?

Kyllä. Laturi lataa.

• Generaattori muuntaa.
• Mekaaninen energia sähköksi.
• Akku latautuu ajon aikana. Todellisuudessa lataus on optimaalisinta tietyillä kierrosluvuilla. Liian matalilla kierroksilla lataus on vähäistä, liian korkeilla lataus on liian nopeaa akulle. Minun vuoden 2007 Toyota Corollaani tarvitsee n. 1500 kierrosta minuutissa tehokkaaseen lataukseen. Tämä variaatio on tietenkin mallikohtainen.

Ei tarvitse erikseen ladata. Paitsi jos laturi rikki. Tai akku loppu. Tai molemmat. Elämä on. Siinä se on.

Voiko akkua ladata liikaa?

Voiks sitä akkua ladata liikaa? Joo, voi. Mä oon joskus tehnyt sen. Puhelimen akku kuumeni ihan sikana. Pelotti vähän!

• Liian suuri ampeerimäärä: Se on se ongelma, eikös? Latausnopeus voi olla liian korkea. Ei se heti räjähdä, mutta.
• Kemiallinen muutos: Sisällä tapahtuu jotain huonoa. En tiedä tarkalleen mitä, mutta kai se akun kestävyyteen vaikuttaa.
• Eliniän lyheneminen: Selvästi. Huomasin sen vanhassa puhelimessa. Lataus kesti tosi lyhyen ajan ja se akku meni rikki ihan nopeasti.

Mutta teholaturi… No, se on vähän eri juttu. Mä laitoin kerran vanhaan puhelimeen teholaturilla lataamaan. Se ei räjähtänyt, mutta kuumeni kyllä. Ajattelin sillon: Miksi en oo varovaisempi?

Jotenkin tunnen, että kaikki tämä liittyy jotenkin siihen, miten nopeasti se latautuu. Jos se latautuu nopeammin kuin akku kestää, niin se vahingoittaa sitä. Niin?

Onko teholaturissa aina liikaa ampeereita? Ei kai? Riippuu varmaan puhelimesta ja laturista. Pitää katsoa mitä valmistaja sanoo. Älä kysy multa. Mä en ole akun asiantuntija. Olen vain käyttäjä, joka on tehnyt virheitä. 2023.

Miten mä voin tietää, onko laturi sopivia? No, pitäisi olla ohjeet.. Ehkä otan selvää. Nyt mä menen syömään.

Voiko akusta saada sähköiskun?

Voiko akusta saada sähköiskun? Kyllä voi.

• 12V akku tuntuu lähinnä pienenä kihelmöintinä.

• Ihmisen ihon vastus on aika korkea. Se suojaa jonkun verran.

Onhan se vähän pelottavaa silti. Mietin vaan, miten helppoa on saada pieniä sähköiskuja arkisissa asioissa. Äskenkin koskin vahingossa mikroaaltouuniin ja tuntui vähän oudolta. En tiedä oliko se vaan kuvittelua.

Mitä tehdä jos auto sammui tielle?

Auto sammui. Toimi nopeasti.

• Turvallisuus ensin. Ajoradan ulkopuolelle, näkyvälle paikalle. Hätävilkut päälle.

• Arvioi tilanne. Onko moottoritiellä? Liikennetilanne? Näkyvyys?

• Soita apua. Tiepalvelu. Poliisi tarvittaessa. Kerro sijainti tarkasti.

• Varoituskolmio. Aseta vähintään 150 metriä taakse. Pimeällä tai huonossa näkyvyydessä myös varoitusvalot.

Lisätietoja:

• Moottoritiellä: pysähdyskaista, jos mahdollista. Älä poistu autosta välittömästi. Odota apua turvallisesti.

• Muilla teillä: sammuttaminen, tien reuna, turvallinen paikka.

• Puhelin: tallenna tiepalvelun numero puhelimeen. Varmista puhelimen lataus.

Henkilökohtainen kokemus: Oma autoni sammui kerran maantiellä 2023. Onneksi tapahtui vilkkaasti liikennöimättömällä osuudella. Tiepalvelu saapui nopeasti.