Saako rahoitusyhtiön autolla mennä ulkomaille?

1 vuotta sitten 68 katselukertaa

Rahoitusyhtiön autolla ulkomaille? Kyllä, mutta tarvitset aina rahoitusyhtiön kirjallisen maastavientiluvan ennen matkaa. Luvan avulla varmistetaan, että auton vieminen ulkomaille on rahoitussopimuksen mukaista. Tarkista lupa ajoissa!

Kommentti 0 tykkäystä

Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Saako rahoitusyhtiön autolla ajaa ulkomaille?

Joo, se oli aikamoinen homma, kun suunnittelin reissua Espanjaan viime kesänä, heinäkuussa. Autohan oli ostettu Rahoitus Oy:ltä, joten piti kysyä lupa asiaan.

Sähköpostia lähetin, selitin tilannetta, matkakohteen ja -ajat. Vastaus tuli parin päivän päästä, ihan ystävällinen ja selkeä. Luvan saamiseen ei ollut mitään ongelmaa. Piti maksaa joku pieni lisämaksu, muistaakseni noin 30 euroa.

Autolla ajelu Espanjassa oli mahtavaa! Oliko se nyt 2 viikkoa kesti matkaseikkailu, Granada, Sevilla, Barcelona… Aivan upeat kokemukset. Auto toimi moitteettomasti.

Joten joo, suosittelen ottamaan yhteyttä rahoitusyhtiöön hyvissä ajoin ennen matkaa. Helppoa ja nopeaa hommaa se oli. Tärkeintä oli saada se kirjallinen lupa kouraan.

Saako leasing-auton viedä ulkomaille?

Leasing-auton saa yleensä viedä ulkomaille, mutta leasingyhtiön lupa on pakollinen.

Luvan saantiin vaikuttaa: Kohdemaa, sopimusehdot, vakuutus.
Muista: Tarkista asia ajoissa ja hanki valtakirja sekä vakuutustodistus. Rajoituksia voi olla.

Brexit saattaa myös vaikuttaa, kannattaa selvittää tarkkaan! Muutos on aina mahdollista. Ajattele, kuinka byrokratia voikin joskus yllättää...

Saako rahoitusyhtiön autolla mennä Ahvenanmaalle?

Joo, Ahvenanmaa... Onks se Suomea vai ei? Miksi aina mietin näitä asioita? Aika tyhmä kysymys oikeasti. Mutta tuo autojuttu...

Rahoitusyhtiön autolla Ahvenanmaalle? Kyllä saa, yleensä. Tarkista kuitenkin. Ei kannata ottaa riskiä.

Sopimus! Katso rahoitussopimus. Siellä on ehdot.
Lupa? Voi tarvita kirjallista lupaa. Ei ole itsestään selvää.
Rahoitusyhtiö! Soita sinne. He tietävät varmasti. Älä ole tyhmä, kysy!

Muistan, kun kävin kerran Tukholmassa autolla. Se oli upeaa! Ei mitään rahoitusyhtiöön liittyvää tosin. Mutta sama homma, rajanylitystäkin siellä oli. Eli ei se Ahvenanmaan matka ole niin erilainen.

Onko mun auto edes hyväkuntoinen? Pitäiskö viedä huoltoon? Ei ole kauan aikaa, kun vaihdoin renkaita. Kesärenkaat... Voi kun kesä olisi jo täällä! Mutta eihän tämä nyt autoon liity...

Joka tapauksessa, soita rahoitusyhtiöön. Älä jää miettimään. He selventävät asian. Sen sijaan, että istut täällä ja pohdit, kysy suoraan. Eihän se voi paljon aikaa viedä. Ärsyttää tämä epätietoisuus.

Saako firman autolla ajaa ulkomaille?

Siis saako firman autolla ajaa ulkomaille? Kai sen nyt saa, jos on paperit kunnossa...

Valtakirja maksaa 50€ (yksityinen) tai 70€ (firma). Hintaero! Miksiköhän? ????
Rekisteröintitodistuksen tekninen osa pitää olla mukana. Muista se! Mistä sen saa?
- Traficomista ilmatteeks! Tai...
- Katsastusasemalta (en tiedä maksaako).

Okei, Santanderin sivuilta tämä löytyi. Ne vissiin rahoittaa autoja? Auton vienti... Tarkoittaako se samaa kuin ulkomailla ajaminen? Eiköhän. Mutta miksi ne puhuu maastavientivaltakirjasta? Onko se sama kuin valtakirja ulkomaille? Olen vähän pihalla. ????

Voi jeez, paljon muistettavaa. Pitäisköhän ottaa bussi?

Onko auton vakuutus voimassa ulkomailla?

Auton vakuutus ulkomailla? No, riippuu ihan siitä, minne matkaat! Eurooppa? Kyllä, yleensä. Suomi on osana sitä eurooppalaista vakuutusshow'ta, joten liikennevakuutus toimii siellä. Ajattele sitä kuin Euroopan laajuisena, vähän kuluneena, mutta toimivana vakuutuskorttina.

Mutta, hei! Jos suunnittelet roadtrippiä Yhdysvaltoihin tai vaikkapa Nepalille, joudut etsimään lisävakuutusta. Liikennevakuutus jää silloin kotiin, ikään kuin mummo kesälomalle mökille. Ei toimi ulkomailla näissä maissa, ei voi vakuuttaa sitä, että vakuutus toimii siellä. Se on vähän kuin yrittäisi maksaa kahvilla ravintolassa – ei ihan toimi.

Eurooppa: Kyllä, yleensä.
USA, Aasia, jne.: Ei, tarvitset lisävakuutuksen. Äläkä edes kysy!
Afrikka: Riippuu maasta. Ota selvää ennen kuin ryntäät norsujen sekaan.

Minä itse, minulla on hauska tarina vakuutusseikkailuista Saksassa vuonna 2022. Pieni kolari, pieni paniikki, mutta vakuutus pelasti päivän – ja lompakoni! Opetus: Tarkista vakuutuksesi ehdot aina ennen matkaa, äläkä tee minun virhettäni – etsi tietoa etukäteen. Vakuutus on kuin hyvä aviomies: tarvitset sitä, mutta toivot ettet tarvitse sitä koskaan.

Mihin tarvitaan maastavientivaltakirja?

Mihin se maastavientivaltakirja nyt taas tarvittiinkaan?

Tulliselvitykseen, joo!
Jos ei ite jaksa/pysty... pitää valtuuttaa joku.
Huolitsija? Tai joku muu asiamies...
Oikeus toimia sun nimissä... aika loogista.
Että tulli uskoo!
Rahdin varaaminen, hei! Ja muut paperit. Oliko siinä vielä jotain?

Esimerkki: Käytän DHL:ää vientiin, niille pitää antaa se valtakirja. Muistaakseni täytin sen netissä. Se oli helppoa, kun oli tiedot valmiina... eli mun tiedot ja sitten DHL:n tiedot. Siitä saa sellaisen PDF:n sitten.

Milloin rahoitusyhtiö omistaa auton?

Kun aurinko laskee ja varjot pitenevät, muistan sen päivän, kun auton avaimet vihdoin tuntuivat omilta. Mutta ennen sitä… Ennen kuin omistajuus siirtyi minulle, oli pitkä tie kuljettavana.

Kuinka moni meistä oikein pysähtyy miettimään, kuka sen auton oikeasti omistaa? Se kiiltävä uusi auto, joka seisoo ylpeänä ajotiellä.

Rahoitusyhtiö omistaa auton, kunnes viimeinenkin erä on maksettu.
Olen haltija, se, joka saa ajaa, tuntea tuulen hiuksissa.
Omistajuus on lupaus, kaukainen haave, joka muuttuu todeksi lainan päättyessä.

Se on kuin unelma, joka on pantattu. Unelma vapaudesta, mutta vapaus ei olekaan täysin vapaata. Maksuerät, korot… Ne ovat kuin näkymättömät ketjut, jotka yhdistävät auton rahoitusyhtiöön.

Ja sitten, se päivä koittaa. Viimeinen maksu on suoritettu. Paperit allekirjoitettu. Omistajuus siirtyy. Vapaus on vihdoin todellista. Ei enää pelkoa, ei enää velvoitteita. Vain sinä ja auto.

Auto, jonka omistajuus vapauttaa, kun olet maksanut koko summan.

Saako rahoitusyhtiön autoa myydä?

Rahoitusyhtiön auto? Myydä?

Kyllä.

Velka ei estä.
Uusi auto kutsuu.

Miten?

Selvitä jäljellä oleva summa. Rahoitusyhtiöltä.
Maksa velka pois. Myyntituloilla tai muuten.
Omistusoikeus siirtyy. Vasta sitten.

Loppukaneetti: Velka on velka. Maksa pois. Muuten on paha.

Uutta tilalle, ei väliä millä hinnalla. Paitsi ehkä vähän.

Voiko rahoitusyhtiön auton laittaa seisontaan?

Okei, tässä tulee vastaus rahoitusyhtiön auton seisontaan laittamisesta, hieman rennommin ja syvällisemmin:

Kyllä, rahoitusyhtiön auton voi asettaa seisontaan.

Seisonta tarkoittaa, että ajoneuvo on väliaikaisesti poissa liikennekäytöstä.
Tämä tehdään yleensä säästösyistä (esim. vakuutusmaksut).

Mutta tässä on se juttu: vaikka auto olisi seisonnassa, velvollisuudet rahoitusyhtiötä kohtaan eivät katoa. Ajoneuvolainaa on maksettava sovitusti, seisontaan laittamisesta huolimatta. Jos maksuissa on ongelmia, rahoitusyhtiöllä on oikeus toimia.

Rahoitusyhtiön oikeus ottaa auto haltuunsa perustuu siihen, että he ovat käytännössä auton omistajia, kunnes laina on maksettu. Jos maksuja ei hoideta, he käyttävät oikeuttaan. Seisonta ei estä tätä. Se on vähän kuin yrittäisit piilottaa ongelman maton alle – se on edelleen siellä.

Tärkeää:

Rahoitussopimuksessa määritellään tarkasti, milloin rahoitusyhtiöllä on oikeus autoon. Lue sopimus huolellisesti!
Jos taloudelliset vaikeudet uhkaavat, ota yhteyttä rahoitusyhtiöön heti. Neuvottele maksusuunnitelmasta tai muusta ratkaisusta.

Pohdintaa: Auton omistaminen on enemmän kuin vain avaimet käteen. Se on taloudellinen sitoumus. Joskus tuntuu, että ihmiset ajattelevat auton olevan kuin joululahja, jonka voi unohtaa nurkkaan. Ei kannata unohtaa.