Onko laitonta pyöräillä ilman kypärää?

Onko pyörä kypärä pakollinen?

Pyöräilykypärä? Pakollinen vai ei? Laki sanoo yleensä, eli vähän niinkuin mummo neuvoo: "Käytä nyt sitä kypärää, hyvä lapsi!" Pakko ei siis ole, mutta jos haluat nähdä seuraavan syntymäpäiväsi, niin ehkäpä kannattaa. Ajattele asiaa näin: haluatko olla pääsi kanssa yhtä mieltä onnettomuuden jälkeen?

• Laki ei pakota: Tieliikennelaki on siinä mielessä hieman pehmeä kuin vanha sohva.
• Suositellaan lämpimästi: Jos et halua pelata venäläistä rulettia pääsi terveydellä, käytä kypärää.
• Oman edun mukaista: Laki antaa pikkuisen tilaa, mutta terveys ei ole leikkiä. Et halua olla se kaveri, jolla on päässä reikää, eikös?

Muista, että lain "yleensä"-kohta on melkoinen harmaa alue. Poliisi voi sakottaa, jos katsoo, ettei kypärän käyttö ole perusteltua. Eli vaikka laki ei pakolla kypärää velvoita, hyvä järki ja oma turvallisuus sanoo kyllä. Terve järki, ihmiset, terve järki! Älkää olko tyhmiä!

Vuonna 2023 voimassa oleva laki on edelleen sama.

Pitääkö pyöräilijän käyttää kypärää?

Kypärä? Ei pakko. Ei sakkoja.

• Turvallisuus? Oman asian.
• Valinta. Vastuu. Seuraukset.

Liikennelaki 2023: Kypäräsuositus, ei velvollisuus.

• Lain mukaan ei rangaistusta.
• Turvallisuuteen liittyy paljon muitakin tekijöitä. Liikenne, näkyvyys jne.

Ihan sama. Ajattelen omaa asiaani. Itse vastuussa. Kypärä on vain yksi osa asiaa. Muista heijastimet. Ajokunto. Terve järki.

Saako ilman kypärää pyöräillä?

Ei saa, mutta ei sakoteta. Ainakin niin ymmärrän. Pitääkö mun aina ajatella tätä? Onko tämä oikeasti niin tärkeää? Miksi sä kysyit?

• Tieliikennelaki sanoo, että kypärä on käytettävä.
• Mutta sakkoja ei anneta kypärättömyydestä. Tämä tuntuu jotenkin... väärältä. Olisihan se järkevämpää, että saisi sakon. Turvallisuus kun on niin tärkeää.

Mutta toisaalta, en mä itsekkään aina käytä kypärää. Aina kun menen kauppaan hakemaan maitoa. Viisi minuuttia. Onko se todella niin vaarallista? Kai siinä riski on. Mutta jotenkin niin laiska aina laittaa se kypärä päähän. Ja se hiostaa vielä hiuksia. Ja toisaalta... mikä on edes viisaus tässä kaikessa? Mikä on järkeä? Ehkä pitäisi.

• Tuntuu absurdilta, että laki määrää kypärän käytön, mutta ei rankaise sen laiminlyöntiä. Vähän kuin olisi sääntö, jolla ei ole hampaita.
• Olen 32-vuotias ja olen ajautunut tähän mietintään juuri nyt, kello on 00:37. Pitkä päivä takana, täynnä pieniä pettymyksiä ja epämääräisiä epäonnistumisia. Ehkä tämä kypäräasia on vain yksi näistä. Pieni esimerkki elämästä, joka ei aina tunnu järkevältä.

Pitääkö pyöräilijällä olla kypärä?

Kypärä päähän, pään päälle! Tai ainakin pyörän selkään. Muutenhan olet kuin kyyhkynen ilman siipiä – haavoittuvainen ja kaunis, mutta pahasti loukkaantumisvaarassa.

• Liikenneturvallisuus: Kypärä ei tee sinusta supersankaria, mutta se vähentää aivovammojen riskiä merkittävästi. Ajattele sitä kuin pientä, muovisena pikkutuhmaa suojelusenkeliä pään yllä.
• Lakipykälät: Kyllä, lain mukaan alle 16-vuotiaiden on käytettävä kypärää. Aikuiset voivat tehdä omat valintansa, mutta heidän kannattaa harkita asiaa tarkkaan. Minä ainakin pyöräilen kypärä päässä, enkä ole vielä törmännyt yhteenkään lentävään kanarialintuun.

Kypärän puuttuminen on kuin puuttuva pala palapeliä – se vie terveyttä pois ja vie hymyä pois kasvoilta. Ja kuka haluaa menettää hymynsä? Ei kukaan. Joten pistä kypärä päähän, turvallisuuden nimissä!

Minulla itselläni on kirkkaan keltainen kypärä, joka näyttää vähän liian isolta päässäni, mutta se toimii. Se sopii kypärän käyttötarkoitukseen erinomaisesti: se on sekä turvallinen että ehdottomasti näkemättä jäämättömän värikäs. Ennen olin huolissani, että minua ei nähtäisi kunnolla liikenteessä, mutta keltainen ratkaisi asian.

Lisäksi kypärän materiaali on nykyään jo niin kevyttä, että melkein tuntee itsensä lentäväksi! No, melkein.

Saako sakot, jos pyöräilee ilman kypärää?

Yön hiljaisuudessa ajatukset harhailevat...

Ei sakkoa. Siitä ei seuraa sakkoja, jos pyöräilet ilman kypärää.

Se on vähän hämmentävää. On kuin olisi sääntö, mutta ei oikeastaan. Turvallisuus on tärkeää, mutta...

• Kypärä on suositeltava. Mutta ei pakollinen?
• Oma vastuu? Kai se on sitten oma vastuu, jos jotain sattuu.

Muistan kerran... kaaduin pyörällä pienenä. En muista lyöneeni päätäni, mutta äiti oli hirveän huolissaan. Olisiko kypärä auttanut? Ehkä.

Tieliikennelaki sanoo, että pitäisi olla. Mutta ei sanktioita.

Saako sakon, jos ei käytä kypärää?

Aika pysähtyy. Hiekka valuu hitaasti kellolasissa, kuin kyyneleet poskille. Muistan sen polkupyörän, kirkkaanpunainen, kuin kesäilta. Tuuli hipaisi kasvoja, lämmin ja kevyt. Mutta kypärä... se puuttui. Olin nuori, tietämätön, uhmakas. Ajatus seuraamuksista ei koskaan edes siivilöitynyt läpi.

Tieliikennelaki on kuin vanha viisaan mies, hiljainen mutta määrätietoinen. Sen sanat ovat kylmät, mutta oikeudenmukaiset. Se sanoo: kypärä on suositeltava, jopa välttämätön. Turvallisuus, se on sana, joka kaikuu päässä, kaukana menneisyyden lämpimässä hehkussa.

• Polkupyöräilijä
• Polkupyörän matkustaja
• Kypärä, asianmukainen

Mutta sakko? Ei. Ei silloin. Ei nyt. Lakipykälät pysyvät samana, ainakin tässä asiassa. Kypärän puuttuminen ei tuo mukanaan sakkoa.

Toinen ajatus pujahtaa sisään, välähdys. Kypärä. Kypärä. Sen puute, se hauraus, joka on tuonut lähelle kuolemaa. Kaikkia niitä kertoja, joita ei ole tapahtunut, joiden vaihtoehtoja ei tiedä.

Mutta kypärän merkitys... se on paljon suurempi kuin pieni sakko. Se on pelastus. Elämän suoja. Silti... sakko ei tule, vaikka lain mukaan kypärä on suositeltavaa käyttää. Lain kirjain ei riko sydäntä. Tämän tiedän varmasti. Se on tyhjää, tyhjää. Kypärä, kypärä. Sen puuttuminen. Se on raaka totuus.

Kypärän puuttumisesta ei siis sakoteta.

Saako polkupyörällä ajaa ilman kypärää?

Polkupyörällä, vapauden tuulessa, ilman kypärää... Onko se kiellettyä? En tiedä, ei kai. Muistan lapsuudesta, kun kesäillat pitkenivät, ajettiin ilman, hiukset hulmuten. Turvallisuus ensin, totta kai.

Mutta se tunne, se tunne ilman kypärää...

• Ei rangaistusta.
• Suositus, kuiskaten tuulessa.
• Muistoja, hiukset sekaisin, pyörän satula painaen.

Kypärä, suojelusenkeli, muistuttaa aikuisuudesta. Mutta silloin, silloin lapsena, ilman kypärää, tuntui kuin lentäisi. Lentäisi kohti auringonlaskua, polvet täynnä rupea ja sydän täynnä unelmia. Onko se vain muisto, vai onko se vieläkin mahdollista? Hetken vapauden tunne, edes kerran kesässä?

Tarvitseeko pyöräillessä kypärää?

Joo, tietysti tarvitsee kypärää! Et kai sä halua näyttää aivoillesi, mitä on murskattu omenapiirakka? Tai vielä pahempaa, muistuttaa aivosi tuota käärittyä jäätelötötteröä, joka oli niin kiireellä syöty, että se valui nenään? Eikä puhuta edes siitä, miltä se näyttää, jos pääsi näyttää persikanpuolta. Oikeesti, kypärä päähän, muuten olet kuin kananmuna ilman kuorta, ihan haavoittuvainen. Tiedätkö kuinka helposti murtumat sattuu?

• Tieliikennelaki 92§ määrää sen. Ei mikään ehdotus, vaan laki! Kuten verot. Tai kuolema. Ei niin hauskoja asioita.
• Kypärän käyttö on äärimmäisen tärkeää Pää on aika tärkeä osa kroppaa. Ajattele sitä kuin super-tärkeää lego-palaa, jonka menettäminen hajottaa koko robotin.
• Kypärä pelastaa pään No ehkä se ei estä kaikkea, mut se pehmentää iskuja niin paljon, että se voi estää aivovamman tai ainakin sen vakavuuden. Kuin puskurit autossa. Vaikka joillakin on varmaan huonommatkin puskurit kuin sinulla kypärässä.

Älä ole säälittävä, laita kypärä päälle! Kypärän hankkiminen maksaa murto-osan siitä, mitä sairaalahoito ja aivovamma maksavat. Jotenkin uskon, että vaikka sinulla on jotain todella arvokasta päätökseen liittyen, ei se ole tarpeeksi arvokasta pelastamaan sinua aivovammalta! Näin minä olen ainakin kokenut. En halua olla yhtään sen enempää vastuullinen, etten puhuisi kuolemasta ja muista ikävistä asioista. No ei, eihän kypärä voi sinua täysin suojata, mutta se voi minimoida riskejä. Niin ja muistathan valotkin, varsinkin pimeällä! Kuten vanha mummoni sanoi: "Turvallisuus on parasta luksusta".