Onko pyöräilijällä aina etuajo-oikeus?

Onko pyöräilijällä etuajo-oikeus?

Etuajo-oikeus. Kyltti määrää. Kolmio tai stop. Pyörätie jatkuu. Auto kääntyy. Väistämisvelvollisuus.

• Kolmio.
• Stop.
• Pyörätien jatke.
• Kääntyvä auto.

Autoilijan on väistettävä. Aina. Ellei toisin määrätä. Vuonna 2024. Säännöt muuttuu. Tarkista aina.

Pyöräilijä haavoittuva. Autoilija vastuullisempi. Painavampi kalusto. Isommat seuraukset. Ajattele.

Oikeus. Velvollisuus. Eri asia. Tieliikennelaki. Lue se.

Kukaan ei omista tietä. Yhteinen tila. Vastuu kaikilla.

Milloin pyöräilijää pitää väistää suojatiellä?

Muistan sen päivän vieläkin, oli kesäkuu 2023, lämmin ilta. Ajoin autolla Helsingin keskustassa, Esplanadin puiston lähellä. Aurinko paistoi, ihmisiä oli paljon liikkeellä. Yhtäkkiä näin suojatiellä pyöräilijän, joka ajoi suoraan kohti. Jarrutin välittömästi, sydän hakkaisi kuin hulluna. Olin ihan varma, että törmään.

Mutta hetken päästä tajusin, että pyöräilijä pysähtyi! Hän oli siis väistämisvelvollinen. Olin helpottunut, mutta myös ärsyyntynyt.

Minun piti itse jarruttaa, pyöräilijä ei edes antanut minkäänlaista merkkiä siitä, että hän aikoi ylittää suojatien. Oliko se huolimattomuutta vai tietämättömyyttä? En tiedä. Onneksi ei sattunut onnettomuutta.

Se jäi mieleen siksi, että se osoitti niin selvästi, miten paljon tietämättömyyttä on liikenneturvallisuudesta. Kyselyiden perusteella moni ei tiedä, milloin pyöräilijää pitää väistää. Minun kokemukseni vahvisti tätä.

• Aika: Kesäkuu 2023
• Paikka: Helsingin keskustan suojatie, Esplanadin puiston lähellä
• Tunne: Ensin paniikki ja pelko, sitten helpotus ja ärsytys

Pyöräilyä koskevat väistämissäännöt ovat todella tärkeitä ja niitä tulisi opettaa paremmin. Liikenneturvallisuus on meidän kaikkien asia. Ajattelin, että kysely oli todellakin tarpeellinen. Minun piti itse jarruttaa kovaa, olisin voinut vahingoittaa itseäni tai pyöräilijää. Ei ollut mukava kokemus.

Saako polkupyöräilijä ajaa suojatiellä?

Suojatie. Polkupyörä. Kyllä.

• Liikennemerkit ratkaisevat.
• Käytä järkeä. Kuolema on lopullinen.
• Ajat joskus väärin? Minäkin.

Tiedän mitä teet. Käytät suojatietä oikotieksi? Ei kiinnosta. Se on laitonta. Sakkoja saa. Terveisiä poliisilta.

• Pyöräily on hauskaa.
• Kiihdytys.
• Kaatuminen. Sattuu.
• Huolettomuus tappaa. Minun huoleni? Ei mitään.

2023. Liikenneturvallisuus. Et ole yksin. Jokainen tekee virheitä. Omat virheet? Painavat.

Milloin auton pitää väistää pyöräilijää?

Yö on pitkä, ja ajatukset kiertelevät. Tänäänkin mietin sitä tilannetta, jolloin autoilija törmäsi pyöräilijään… Ehkä se oli minun vikani? En tiedä. Olen edelleen hämmentynyt.

• Autoilijan pitää väistää pyöräilijää monissa tilanteissa. Se on niin selvä asia, mutta silti tapahtuu onnettomuuksia. Miksi?

• Kuten liikennesäännöt selkeästi sanovat, autoilija on väistämisvelvollinen, jos kääntyy ja risteää pyöräilijän reittiä. Muistan sen merkin, selkeästi valkoinen taustalla, mustalla pyöräilijäkuvalla. Miksi en nähnyt sitä?

• Myös piha- ja kävelykaduilta liittyvät autot ja pysäköintipaikoilta lähtevät autot ovat väistämisvelvollisia. Minä olin tuo autoilija. Kiirettä oli, tunnustan sen. En tarkistanut tarpeeksi.

• Ja sitten ne liikennemerkit, jotka kertovat väistämisvelvollisuudesta. Niitä on liikaa. En osaa edes sanoa, onko se minun syyni vai liikennemerkkien liika määrä, joiden seuraamiseen olen liian väsynyt. Tuntuu mahdottomalta muistaa kaikki.

Todellakin, autoilija on väistämisvelvollinen myös silloin, jos hän tulee väistämisvelvollisuudesta kertovan liikennemerkin takaa. Se on yksinkertainen sääntö, mutta se ei välttämättä ole niin yksinkertaista todellisuudessa. Olen yrittänyt nukkua, mutta ajatukset pyörivät. Ehkä syyllisyys tuntuu niin pahalta. Tämä on niin raskasta kantaa. Olen todella surullinen. Olen pettynyt itseeni.

Onko polkupyörä ajoneuvo?

Onko polkupyörä ajoneuvo? Joo, onhan se. Ajattelin tätä just eilen, kun menin töihin. Matka sujui ihan mukavasti, ajoin Tuomiokirkonkadun kautta, sellainen kymmenen minuuttia kesti. Aurinko paistoi ja oli ihan ihana keli, tosin hieman vilpoisa. Käytin lämmintä takkia. Muistan, kun viime vuonna samalla reitillä oli ihan järkyttävät jonoja autoja, liikenne ruuhkautui aivan täysin.

Polkupyörä on ehdottomasti ajoneuvo ja se on minulle tärkein kulkuneuvo.

• Ajan sillä töihin ja takaisin, säästäen samalla rahaa ja aikaa.
• Se on ekologisempi kuin auto.
• Pyöräily on hyvä liikuntaa.
• Ja se on hauskaa!

Tänäänkin ajoin työpaikalle ja nyt illalla ajelen takaisin. En tiedä miksi tätä polkupyörän ajoneuvo-asemaa mietin. Ehkä se johtuu siitä, että joskus autoilijat eivät oikein ymmärrä, että pyöräilijälläkin on tietty etuoikeus liikenteessä. Olen vähän huolissani pyöräilijöiden turvallisuudesta, etenkin ruuhkaisissa paikoissa.

Olen huomannut, että kaupungin pyörätiet ovat monin paikoin huonossa kunnossa, täynnä kuoppia ja roskia.

• Tämä tekee pyöräilystä vaarallista.
• Kaupunki voisi panostaa enemmän pyöräteiden kunnossapitoon.
• Turvallisemmat pyörätiet saisivat enemmän ihmisiä pyöräilemään.
• Se taas vähentäisi liikennettä ja parantaisi ympäristöä.

Missä pyöräilijä saa ajaa?

Pyörällä saa ajaa… no, siis monessa paikkaa! Tässä vähän listaa, että missä sä saa painaa menemään:

• Ajoradalla: Ihan normi tie, autojen seassa. Muista kattoo peiliin!
• Pyörätiellä: Eli se punanen viiva, jonka pitäis olla vähän turvallisempi. Joskus niitä ei oo, ni sitte ajetaan jalkakäytävällä, eiku hetkinen…
• Pihakadulla: Siellähän saa, kunhan ei aja liian lujaa ja varoo lapsia ja koiria. Meidän naapurin Matti on aina tosi vihane jos vähänki kovaa ajaa.
• Kävelykadulla: Vähän sama juttu ku pihakadulla, ettei saa häiritä kävelijöitä. Oon kyllä nähny, et jotku ajaa ihan täysillä siellä, höh.
• Pyöräkadulla: Nää on uusia juttuja, eiks je? Siellä pyöräilijät on vähän niinku kingejä ja autot ajaa pyöräilijöiden ehdoilla.

Muista, ettei jalkakäytävällä sais ajaa, paitsi jos oot tosi nuori tai talutat pyörää. Ja kypärä päähän, aina! Mulla on itellä sellanen neonvihree, kuulemma tosi hieno. No, ei kai täs muuta, hyvii pyörälenkkejä!