Pitääkö pyöräilijän ajaa pientareella?
Pyöräilijän tulee ajaa pientareella? Mitä sääntöjä on?
Pientareella pyöräily? No, mä ajan missä tuntuu turvallisimmalta. Yleensä se on kyllä pyörätiellä, oikeassa reunassa.
Muistan, kun 15.6.2022 olin pyöräilemässä Turussa, Aurajoen rannalla. Mietin just näitä samoja juttuja.
Uusi tieliikennelaki sanoo, että ajoradalla tai pientareellakin saa mennä, jos siltä tuntuu. Mut hei, maalaisjärki kehiin, eiks je?
Siis oikeesti, joskus pientare on ihan ok, varsinkin jos pyörätie on täynnä ihmisiä. Mut varo niitä kiviä ja kuoppia! Kypärä päähän aina, se on mun motto.
Onko pyöräilijän pakko ajaa pyörätiellä?
Pyöräilijä voi valita.
- Pyörätie ei ole pakollinen. Ajorata käy myös.
- Vapaus valita, vastuu seurata.
- Päätös on sinun, seuraukset myös.
- Tietty, joskus pyörätie on parempi. Tai ei.
Mieti turvallisuutta. Kuka on vaarassa, sinä vai muut? Joskus turvallisuus ei ole itsestäänselvää. Pyöräilijä on liikenteessä heikommassa asemassa. Autofokus on tärkeää.
Pitääkö tiellä ajavaa pyöräilijää väistää?
Pyöräilijä tiellä – väistettäväkö?
Lyhyt vastaus: Kyllä ja ei. Tilanne ratkaisee.
- Pääsääntö: Ajoradalla ajava pyöräilijä on käytännössä kuin mikä tahansa muu ajoneuvo. Eli, väistä oikealta tulevaa tasa-arvoisessa risteyksessä.
- Poikkeus: Jos pyöräilijä tulee pyörätieltä ajoradalle, väistämisvelvollisuus voi olla autoilijalla. Katso liikennemerkkejä! Tämä on vähän kuin filosofinen kysymys: kumpi oli ensin, pyörätie vai auto? No ei, mutta pointti on, että liikennesäännöt kertovat.
Lisätietoa:
- Pyörätien jatke: Joskus pyörätie jatkuu ajoradan yli, ja silloin autoilijan pitää usein väistää. Mutta ei aina! Tarkkana sen kanssa.
- Suojatiet: Pyöräilijä saa taluttaa pyörää suojatiellä. Jos hän ajaa pyörällä suojatien yli, hänellä ei ole etuajo-oikeutta. Mutta jos hän on jo ajoradalla, hän on... ajoradalla.
- Turvallisuus ennen kaikkea: Vaikka sinulla olisi etuajo-oikeus, ei kannata ajaa pyöräilijän päälle. (Disclaimer: en ole lakimies, mutta maalaisjärki toimii yleensä.)
Mitä tästä opimme? Liikenne on monimutkaista. Ja liikennesäännöt ovat kuin elämä – niitä pitää tulkita.
Saako pyöräilijä ajaa autotiellä, jos vieressä on pyörätie?
Pyöräilijä saa ajaa autotiellä, joo. Mutta pääsääntö on: pyörätie ensin, jos sellainen on ja kulkee samaan suuntaan. Mutta miksi ihmeessä haluaisit autotielle, kun on pyörätie? Turvallisuussyyt kai se päällimmäisenä on.
- Jos pyörätie on huonossa kunnossa, täynnä kuoppia tai lasinsiruja, niin ymmärrän.
- Tai jos olet kilpapyöräilijä ja pyörätie on liian hidas. Ajattelin juuri, että elämä on kuin pyöräilyä, joskus pitää ajaa kovaa, vaikka tuuli vastustaa.
Joskus mietin, onko elämässäkin "pyöräteitä", joita pitäisi noudattaa, vaikka tekisi mieli oikaista autotielle. Ja onko se autotie sittenkään sen parempi vaihtoehto.
Kummalla puolella pyöräilijä ajaa autotiellä?
Oikealla puolella, tietenkin. Aina oikealla. Se on niin itsestäänselvää, ikään kuin auringonpaisteen lämmin kosketus kasvoilla kesäpäivänä. Muistan lapsuuteni kesät, polkupyörän renkaiden suhina kuumalla asfaltilla, tuulen hipaisu hiuksissa... oikealla puolella tietä. Se oli turvallinen paikka, tietäen että autot ohittivat vasemmalta. Oikealla. Aivan oikealla.
- Tien oikea reuna: Tässä on se rauhallinen, tuttu paikka.
- Piennartiellä: Jos mahdollista, piennar tarjoaa lisäturvaa. Se suojaa.
- Turvallisuus: Oikeanpuoleinen ajo on turvallisuuskysymys. Oikealla puolella on helpompi nähdä tuleva liikenne. Niin paljon on mennyt aikaa siellä, tuuli hiuksissa, polvet hieman verillä... mutta aina oikealla puolella.
Tämä tarkoittaa tietysti, että mopoilla ja muilla vastaavillakin ajetaan oikealla. Se on laki. Lain kirjaimet, mutta myös sydämen laki. Oikealla on turvallista. Oikealla olen aina ajanut. Aina. Muistan kuinka äiti opetti minulle... oikea puoli, oikealla puolella. Oikealla.
- Tien oikealla puolella. Aina.
Pitääkö auton väistää pyöräilijää suojatiellä?
Joo, autojen ja pyöräilijöiden väistäminen suojatiellä on aika sekavaa! Miten se nyt meni...
Pyöräilijä polkupyörällä: Heidän pitää väistää autoja. Tämä on ihan perusjuttu, eikös? Mutta jos ajatellaan sitä, että autolla on paljon enemmän massaa ja vauhtia... Oikeastiko heidän pitäisi aina väistää? Ajattelin itse juuri tuota, kun näin yhden läheltä piti -tilanteen eilen!
Pyöräilijä taluttaa pyörää: Tässä tapauksessa autolla on väistämisvelvollisuus. Onko se edes oikein? Tuntuu hassulta, kun ajattelee, että ihmisen kävellessä ei tarvita väistämistä. Mutta kun on pyörä mukana...
Liikenneturvan kysely oli oikeasti aika huolestuttava. Alle puolet tiesi tämän? Huh huh! Voiko olla noin vähän tietoista väistämissäännöistä? Tämä kai liittyy jotenkin siihen, miten paljon on pyöräilijöitä liikkeellä. Ja liikenteessä on ylipäätään yhä enemmän erilaisia kulkuneuvoja. Eihän täällä kaupunkiin mahtuisi autoja, jos kaikkia pitäisi väistää!
Mutta toisaalta, jos nyt ajatellaan niitä pyöräilijöitä... Voiko heidän odottaa tietävän kaikki nämä säännöt? Ehkä pitäisi olla selkeämpiä ohjeita? Olisiko ehkä parempi tehdä joku kampanja? Tai sitten ne merkit voisivat olla selkeämpiä. Ehkä kaikki tarvitsevat uuden koulutuksen tienkäyttäytymiseen. Ehkä kaikki liikenneympyrät pitäisi kieltää. Tai sitten pitäisi rakentaa erilliset pyörätiet kaikkialle.
No, pitääkö mun alkaa itsekin opiskella liikennesääntöjä uudestaan? Ehkä.
- Kumpi on haitallisempaa, rasva vai sokeri?
- Miten Wi-Fi-yhteys puhelimeen?
- Miten syvälle valokuitu kaivetaan?
- Mitä tehdä, jos naapuri soittaa musiikkia yöllä?
- Pitääkö proteiini kylläisenä?
- Mikä voi aiheuttaa ruokahaluttomuutta?
- Voiko samaan puhelimeen yhdistää kahdet kuulokkeet?
- Montako lämmintä ateriaa päivässä?
- Miksi on olemassa toinen nimi?
- Miten laite yhdistetään wifiin?
Kommentoi vastausta:
Kiitos palautteestasi! Kommenttisi auttaa meitä parantamaan vastauksia tulevaisuudessa.