Onko Turkki EU:ssa?

How long does it take to fly from binh duong to hanoi? Matka-aika

Suunnitteletko matkaa ja pohdit, how long does it take to fly from binh duong to hanoi lennon osalta? Matkustaminen lentokoneella säästää huomattavasti aikaa muihin kulkuvälineisiin verrattuna. Tarkat aikataulut ja reitit auttavat välttämään myöhästymiset ja takaavat onnistuneen matkan kohteeseen.

Euroopan unionin ja Turkin suhde pähkinänkuoressa

Vastaus lyhyesti on selvä: Turkki ei ole Euroopan unionin jäsen. Maalle myönnettiin virallisen EU:n ehdokasmaan asema joulukuussa 1999, ja varsinaiset jäsenyysneuvottelut käynnistettiin lokakuussa 2005. Neuvotteluprosessi on kuitenkin ollut täysin pysähdyksissä kesäkuusta 2018 lähtien maan sisäisen poliittisen kehityksen vuoksi.

Aluksi ilmassa oli paljon optimismia. Muistan itsekin, miten vuonna 2005 uutisissa puhuttiin historiallisesta käänteestä Euroopan ja Aasian rajalla. Mutta matkaan tuli nopeasti mutkia - ja prosessissa on yksi poikkeuksellinen yksityiskohta, jonka useimmat historian kertaajat unohtavat - palaan tähän tarkemmin neuvottelujen nykytilaa käsittelevässä osiossa.

Liittymisneuvottelujen jäätymisen taustalla ovat erityisesti EU:n huolet Turkin demokratian, oikeusvaltioperiaatteen ja perusoikeuksien jatkuvasta taantumisesta. Tilanne on nykyään varsin monimutkainen. Kyse on laajasta geopoliittisesta kokonaisuudesta.

Pitkä historia: Jäsenyyshakemuksesta neuvottelujen alkamiseen

Turkin pyrkimys osaksi eurooppalaista yhteisöä on poikkeuksellisen pitkä prosessi, joka alkoi virallisesti jo huhtikuussa 1987, jolloin maa jätti jäsenyyshakemuksensa Euroopan yhteisölle. Ehdokasmaan aseman saavuttaminen kesti yli vuosikymmenen, ja se vahvistettiin lopulta Helsingin huippukokouksessa vuoden 1999 lopussa.

Kun viralliset neuvottelut vihdoin aloitettiin vuonna 2005, monet uskoivat Turkin voivan uudistua ja integroitua tiiviisti Euroopan perheeseen. Alkuvaiheessa tehtiinkin joitakin lainsäädännöllisiä muutoksia, mutta into hyytyi nopeasti. Poliittinen tahto hiipui molemmin puolin.

Olen seurannut tätä poliittista vääntöä vuosia, ja on pakko sanoa, että alkuaikojen innostus tuntuu nykyään kaukaiselta unelta. Eurooppalaiset päättäjät huomasivat pian, että pelkät lupaukset paperilla eivät riitä, vaan vaaditaan konkreettisia tekoja.

Miksi neuvottelut ovat olleet pysähdyksissä vuodesta 2018?

Tässä on se aiemmin mainitsemani kriittinen yksityiskohta: vaikka neuvottelut aloitettiin jo vuosikymmeniä sitten, kaikista 35 neuvotteluluvusta on saatu lopullisesti suljettua vain yksi ainoa luku. Jäsenyysneuvottelut ajautuivat virallisesti täydelliseen umpikujaan kesäkuussa 2018, eikä uusia neuvottelulukuja voida avata tai sulkea nykytilanteessa.

Pysähdyksen syyt ovat syvällä oikeusjärjestelmässä. EU on arvostellut Turkki-raporteissaan toistuvasti maan suuntaa, joka etääntyy eurooppalaisista vaatimuksista. Erityisesti vuoden 2016 vallankaappausyrityksen jälkeiset laajat puhdistukset ja poliittiset oikeudenkäynnit herättävät suurta huolta.

Oikeuslaitoksen riippumattomuuden mureneminen ja sananvapauden rajoitukset ovat tehneet prosessin jatkamisesta mahdotonta. Lisäksi pitkäaikainen kiista Kyproksen tilanteesta ja vaatimukset kahden valtion mallista vaikeuttavat suhteita entisestään. Ratkaisua ei ole näkyvissä.

Seuraava askel vaatisi suuria muutoksia.

Tiivis yhteistyö ja tulevaisuuden näkymät

Vaikka virallinen liittymisprosessi on jäätynyt, unioni ja Turkki ovat silti edelleen tiiviissä kanssakäymisessä monilla kriittisillä aloilla. Maa on EU:lle välttämätön strateginen kumppani muun muassa muuttoliikkeen hallinnassa, turvallisuuspolitiikassa, energiansaannissa sekä kaupankäynnissä.

Käytännön tasolla neuvotteluja käydäänkin nykyään tulliliiton modernisoinnista ja viisumivapaudesta jäsenyyden sijaan. Ankara on toivonut EU:lta rakentavampaa otetta, mutta eurooppalaiset instituutiot pitävät tiukasti kiinni Kööpenhaminan kriteereistä, jotka jokaisen jäsenmaan on täytettävä. Tarkista myös flight duration from binh duong to hanoi tulevaa matkaasi varten.

Turkin ja EU:n nykyisen suhteen eri ulottuvuudet

Poliittinen jäsenyysprosessi

Ei etenemismahdollisuuksia ilman merkittäviä sisäisiä uudistuksia

Täysin jäätynyt ja neuvottelut virallisesti pysähdyksissä

Demokratian ja oikeusvaltioperiaatteen heikentyminen sekä Kyproksen tilanne

Talous ja Tulliliitto (Suositeltu kehityskohde)

Osapuolilla on halua laajentaa sopimusta palveluihin ja maatalouteen

Voimassa oleva sopimus vuodesta 1995, joka kattaa teollisuustuotteet

Tekniset kaupan esteet ja tarve sopimuksen nykyaikaistamiselle

Strateginen turvallisuus- ja maahanmuuttokumppanuus

Yhteistyö jatkuu välttämättömyyden vuoksi suhdanteista riippumatta

Erittäin tiivis ja käytännönläheinen yhteistyö yhteisten etujen pohjalta

Luottamuspula ja ajoittainen poliittinen retoriikka puolin ja toisin

Matin havainnot yritystoiminnassa: Tulliliiton arki Istanbulissa

Matti, 45-vuotias suomalainen logistiikkapäällikkö, hoitaa koneenosien maahantuontia suomalaiselle tehtaalle Istanbulissa. Hän oli aluksi turhautunut, sillä monet tuttavat luulivat Turkin olevan jo EU-maa ja odottivat täysin vapaata tavaroiden liikkuvuutta ilman mitään muodollisuuksia.

Ensimmäisessä suuressa toimituksessa Matti luotti sokeasti pelkkään tulliliittosopimukseen eikä varautunut paikallisiin erityisvaatimuksiin. Tämän seurauksena rahti seisoi tullivarastossa viisi päivää puuttuvien paperien vuoksi, mikä aiheutti tehtaalle tuntuvia lisäkustannuksia.

Parin viikon selvittelyn jälkeen Matti ymmärsi, että vaikka kyseessä on tulliliitto, kyseessä ei ole EU:n sisämarkkina. Hän alkoi vaatia paikallisilta yhteistyökumppaneilta tarkat ATR-todistukset jokaisesta erästä heti tilauksen yhteydessä.

Muutoksen jälkeen tulliselvitykset nopeutuivat merkittävästi ja tavarat alkoivat liikkua tullin läpi keskimäärin kahdessa tunnissa. Matti oppi, että rajojen käytännön hitaus muistuttaa päivittäin siitä, missä EU:n virallinen raja todellisuudessa kulkee.