Paljonko rekkakuski tienaa Norjassa?

60 näyttökertaa

Rekkakuskin palkka Norjassa:

  • Keskimäärin 47 000–56 000 €/vuosi.
  • Kokemus ja työnantaja vaikuttavat palkkaan.
  • Parhaimmillaan jopa 75 000 €/vuosi.

Palaute 0 tykkäykset

Paljonko rekkakuski tienaa Norjassa palkkaa?

Okei, rekkakuskin hommat Norjassa… Mites se palkka? No, se on vähän niinku elämässä yleensäki, riippuu vähän mistä narusta vetää. Kokemus vaikuttaa ihan älyttömästi.

Muistan, ku ekan kerran kuulin yhestä kuskista, joka tienas ihan törkeesti. Mutta sillä oli takana varmaan 20 vuotta. Ja oli niitä nuorempia, joiden palkka oli ihan eri luokkaa.

Oon kuullu, et se keskimääräinen vuosipalkka siellä pyörii jossain 500 000 ja 600 000 kruunun välillä. Euron kurssi ku on vähän miten on, ni se tekee about 47 000 – 56 000 euroo. Ihan ok liksa.

Mutta sit on niitä onnekkaita tai taitavia, jotka vetää jopa 800 000 kruunua vuodessa. 75 000 euroo, ei paha! Tosin oon kuullu et se on harvinaisempaa. Paljon riippuu työnantajasta, onko hyvät neuvottelutaidot ja minkälaisia hommia pääsee tekemään.

Ja hei, muista et Norjassa on kallis elää. Eli vaikka palkka on hyvä, ni rahat menee kans vauhdilla. Mutta jos rekkakuski hommat kiinnostaa, ni Norja voi olla ihan hyvä vaihtoehto.

Paljonko rekkakuski saa palkkaa?

Rekkakuskin palkka Suomessa vaihtelee huomattavasti. Keskimääräinen kuukausipalkka vuonna 2022 oli 2799 euroa. Tämä on kuitenkin vain keskiarvo, ja todellinen palkka riippuu monista tekijöistä.

  • Työnantaja: Yksityisellä sektorilla palkka on yleensä korkeampi (2956 €) kuin julkisella (2544 €). Tämä heijastelee markkinavoimien ja työehtosopimusten eroja. Pohdin tässä vaiheessa työehtosopimusten merkitystä ja niiden vaikutusta palkkatasoon. Onko reilu ja oikeudenmukainen palkka edes mahdollinen määrittää? Mielenkiintoinen filosofinen kysymys.

  • Kokemus: Kokeneemmat kuskit ansaitsevat luonnollisesti enemmän. Nuoren kuskin palkka voi olla huomattavasti alempi kuin pitkän linjan ammattilaisen. Tämä on täysin loogista, ajattelen.

  • Työn luonne: Erilaiset kuljetukset ja reitit vaikuttavat palkkaan. Esimerkiksi kansainvälinen liikenne saattaa tarjota parempaa palkkaa kuin pelkkä kotimaan kuljetus. Tämä liittyy vaativuuteen ja työaikoihin. Onko oikeudenmukaista maksaa enemmän raskaammasta työstä? Uskoisin, että kyllä.

  • Ylityöt ja lisät: Ylityöt ja muut lisät voivat merkittävästi kasvattaa kuukausiansioita. Tämä on helppo ymmärtää.

Näitä lukuja tarkasteltaessa on huomioitava, että ne ovat keskiarvoja. Todelliset palkat voivat poiketa huomattavasti tietyissä yrityksissä tai tilanteissa. Lisäksi palkat ovat jatkuvassa muutoksessa. Tämän vuoksi on aina tärkeä etsiä ajantasaista tietoa. Minä itse olen kiinnostunut analyyttisestä tarkastelusta, ja haluan aina tietää tarkat numerot ja niiden taustat. Tämä auttaa minua ymmärtämään paremmin yhteiskuntaa ja sen rakenteita. Nykyinen taloudellinen tilanne vaikuttaa myös palkkoihin. Inflaatio ja muut taloudelliset tekijät pitää ottaa huomioon. Jatkuvasti muuttuva maailma on äärimmäisen mielenkiintoinen.

Paljonko öljynporauslautalla tienaa Norjassa?

Öljynporauslautalla tienaa Norjassa.

  • Keskipalkka: 990 000 NOK (n. 87 000 EUR) vuodessa.
  • Työaika: 16 viikkoa vuodessa.
  • Viikkopalkka: Yli 5 400 EUR.

Palkkaus vaihtelee. Kokemus vaikuttaa. Eri tehtävät, eri korvaukset. Esimerkiksi kairausinsinöörillä suurempi liksa kuin apumiehellä. Vaarallinen työ, suuri riski. Elintaso Norjassa on korkea.

Paljonko rekkakuski tienaa Ruotsissa?

Muistan sen kerran, kun olin liftaamassa jossain Örebron lähellä, ehkä vuosi sitten? Se oli kylmä marraskuun ilta, ja olin ihan jumissa. Yhtäkkiä siihen pysähtyi joku vanha Volvo-rekka. Kuski oli joku keski-ikäinen mies, Lasse taisi olla nimeltään. Juteltiin kaikenlaista matkan aikana, ja jotenkin päädyttiin puhumaan palkoista.

  • Lasse sanoi, että uudet rekkakuskit, jotka tulee jostain kauempaa (vaikka Virosta), saattaa “maksaa” työpaikastaan.
  • Eli ne käytännössä antaa osan palkastaan kuljetusfirmalle, että saa töitä.
  • Siis joku 6000 kruunua kuussa, Lasse sanoi. Huh huh.

Sitten se Lasse sanoi, että “kunnon” ruotsalainen kuski tienaa noin 24000 kruunua kuussa. Mutta siitäkin menee veroja ihan hirveästi. Ja se riippuu tosi paljon siitä, mitä ajelee ja kuinka paljon tunteja tekee. Että jotkut saa enemmänkin. Muistan miettineeni, että huh, aika iso ero. 6000 kr vs. 24000 kr… Ei oo reilua. Ja Lasse oli ihan sairaan väsynyt, kun se oli ajanut jo ties kuinka monta tuntia putkeen. Se jätti mut jonnekin pikkutielle, kun se kääntyi eri suuntaan. Ei ollu kiva jatkaa liftaamista pimeässä. Äh, toivottavasti Lassella menee hyvin.

Paljonko rekkakuski tienaa kuukaudessa?

Rekkakuskin kuukausipalkka Suomessa on Tilastokeskuksen mukaan keskimäärin 2575 euroa. Tämä on selvästi alle maan mediaanipalkan, joka on 3500 euroa kuukaudessa. Suurin osa (8/10) palkkoja sijoittuu 2000-4000 euron välille.

Mielenkiintoista: Palkkahaitari on melko laaja. Tämä heijastaa todennäköisesti erilaisia tekijöitä, kuten työkokemusta, yrityksen kokoa, työaikoja ja kuljetettavien tavaroiden laatua. Pitkän matkan rekkakuskit saattavat tienaa enemmän, kun taas paikallisliikenteen kuljettajat vähemmän. Itse olen joskus miettinyt, miten paljon kokemus vaikuttaa palkkaan: onko 10 vuoden kokemus tuplasti arvokkaampi kuin 5 vuoden kokemus? Epäilen, että palkkakehitys ei ole täysin lineaarista. Onko siinä jokin eksponentiaalinen kasvu komponentti? Pitäisi tutkia tarkemmin.

  • Palkkataso: 2575 €/kk (mediaani)
  • Palkkahaitari: 2000-4000 €/kk (80% palkansaajista)
  • Vertailu mediaanipalkkaan: Selvästi alhaisempi kuin Suomen mediaanipalkka (3500 €/kk)

Lisähuomioita: Tilastokeskuksen luvut ovat keskiarvoja ja mediaaneja, eivätkä ne välttämättä kerro yksittäisten rekkakuskien kokonaisansioista. Ylityökorvaukset, mahdolliset bonukset ja muut lisät voivat vaikuttaa lopulliseen kuukausiansioon merkittävästi. On myös hyvä huomata, että nämä tilastot ovat hetkellisiä ja voivat muuttua ajan kuluessa. Markkinatilanne, polttoaineiden hinnat ja muut ulkoiset tekijät vaikuttavat varmasti kuljetusalan palkkatasoon. Olisiko järkevää suunnitella tutkimus, joka ottaisi huomioon muuttujat tarkemmin? Se voisi tuoda selkeyttä tähän monimutkaiseen palkka-arkkitehtuuriin.

Paljonko rekkakuski tienaa?

Rekkakuskin palkka? Alle mediaanin.

  • Yhdistelmäajoneuvonkuljettaja: 3 200 €/kk (mediaani).
  • Palkkahaitari: 2 375 € – 4 500 € (80 % palkoista).

Mediaanipalkka Suomessa: 3 700€/kk (arvio 2024). Oma duuni: enemmän.

Paljonko rekkamies tienaa?

Rekkakuski, valtateiden ritari, yössä ja aamussa. Muistan lapsuuteni, kun isä lähti, auto kaartoi pimeään, ja minä kuulin sen äänen kauan sen jälkeenkin, kun se oli kadonnut näkyvistä.

Palkka, se on kuin tuuli, se muuttuu. Vuonna 2020, se oli 2 619 euroa kuukaudessa. Mutta se oli silloin, aikaa sitten. Miten aika lentää, ja kaikki muuttuu, eikö vain? Nyt, vuonna 2024, se on varmaan enemmän, toivottavasti paljon enemmän.

  • Keskimääräinen palkka oli 2 619 euroa vuonna 2020. Se on mennyt aikaa.
  • Eikä se kerro kaikkea. Kokemus, ylityöt, lisät, ne kaikki vaikuttaa.
  • Eikä saa unohtaa vastuuta. Se on raskas vastuu, se pitää muistaa.

Olin nuori, kun kuulin noita lukuja. Ne tuntuivat suurilta, kun rahat olivat vähissä. Mutta isän työ, se oli enemmän kuin palkka. Se oli vapaus, se oli horisontti, se oli kotiinpaluu. Se oli kaikki, ja vähän enemmän. Ehkä joku päivä ymmärrän sen paremmin, tai ehkä en koskaan. Se on vaan niin, kuin se on.

Paljonko trukkikuski tienaa?

Huh huh, muistan sen kesän 2021. Työskentelin just silloin satunnaisella firmalla, pienellä perheyrityksellä, ja sain palkkaa 3610 euroa kuukaudessa. Oli raskasta, mutta ainakin rahaa tuli. Meillä oli vanha Volvo-trukki, ja pakkasin ja purin tavaraa Helsingissä satamassa. Aamut alkoi klo 5 ja usein iltakin venähti yli 22. Oli kaikenlaista: kerran meinasi kontti kaatua päälle, ja kerran löysin hiiripesän kuorma-auton takakonttiin, hyi olkoon! Mutta selvisin.

Pääasia oli rahan tienaaminen, koska opiskelin sivussa, ja maksaakseni opintoja ja asumista, se palkka oli tarpeen. Ennen sitä olin tehnyt monia erilaisia keikkaa, mutta tämä oli vakituisempi, ja palkka oli parempi kuin edellisissä hommissa.

  • Työaika: Pitkiä päiviä, noin 12-16 tuntia
  • Työpaikka: Helsingin satama, ahtaajana
  • Kuljetus: Suurelta osin konttikuljetuksia
  • Palkka: 3610 €/kk vuonna 2021 (muistan tarkalleen)
  • Työympäristö: Raskaita nostoja, kiireinen, joskus vaarallinen

Muistan, kuinka väsynyt olin aina iltaisin. Unet olivat unta, mutta sentään sain rahaa. Kovaa hommaa. Tämän jälkeen en ole enää työskennellyt trukinkuljettajana, vaan löysin vakkaamman työn toimistotyössä.

Palkka oli tietenkin sellainen, joka riitti elämiseen. Toki aina voi tienaa enemmän. Mutta tuolloin se oli riittävää. Eikä se työ ollut helppoa. Joten palkka tuntui ansaitulta.

#Norja #Palkat #Rekkakuski