Kauanko auton sisätilanlämmitintä voi pitää päällä?

Auton sisätilanlämmitin: Kuinka kauan lämmitystä kannattaa todella pitää päällä?

Suomen talvi on tunnetusti armoton. Pakkasasteet laskevat, ja autoon istuminen voi tuntua aluksi hyytävältä kokemukselta. Sisätilanlämmitin on monen autoilijan pelastus, mutta sen käyttöön liittyy kysymyksiä: Kuinka kauan lämmitintä kannattaa pitää päällä? Vastaus ei ole yksiselitteinen, ja siinä missä “liika on liikaa” pätee tässäkin, on syytä huomioida useita tekijöitä.

Yleinen nyrkkisääntö ja sen ongelmat:

Usein kuulee suosituksen, jonka mukaan sisätilanlämmitintä ei tulisi pitää päällä yli kahta tuntia. Tämä on hyvä nyrkkisääntö, mutta se ei ota huomioon lämmittimen tyyppiä, auton kokoa, ulkolämpötilaa tai akun kuntoa. Pelkkä ajan mittaaminen ei siis aina riitä.

Lämmittimen tyypillä on merkitystä:

Markkinoilla on erilaisia auton esilämmitysjärjestelmiä, joista jokaisella on omat ominaisuutensa ja suositellut käyttöajat:

• Säteilylämmittimet: Nämä lämmittävät auton sisätilaa suoraan säteilemällä lämpöä. Ne ovat yleensä energiaa säästävämpiä kuin vastuslämmittimet, mutta niiden tehokkuus riippuu lämmittimen tehosta ja auton eristyksestä.
• Vastuslämmittimet: Nämä ovat tehokkaita, mutta myös suurikulutteisia. Ne lämmittävät nopeasti, mutta voivat tyhjentää akun nopeammin, erityisesti lyhyillä ajomatkoilla.
• Lohko- ja letkulämmittimet: Nämä lämmittävät moottorin nestettä ja voivat parantaa käynnistyvyyttä kylmällä säällä. Sisätilan lämmitykseen ne eivät suoraan vaikuta samalla tavalla kuin edellä mainitut, mutta ne voivat lyhentää aikaa, jonka varsinainen sisätilanlämmitin tarvitsee toimiakseen.

Käyttöohje on paras opas:

Tarkimman tiedon löydät aina laitteesi käyttöohjeesta. Valmistajat ilmoittavat suositellun lämmitysajan ja mahdolliset varoitukset akun tyhjenemisestä. Älä siis arvaile, vaan lue ohjeet huolellisesti!

Olosuhteet vaikuttavat:

Pakkasen kiristyessä lämmitysaikaa saattaa joutua pidentämään, mutta samalla on muistettava akun kuormitus. Erittäin kylmissä olosuhteissa raskaassa kalustossa, kuten kuorma-autoissa, lämmitysaika voi todellakin olla jopa kaksi kertaa pidempi, mutta tässäkin tilanteessa on varmistettava, että akku kestää rasituksen.

Akun kunto on avainasemassa:

Heikossa kunnossa oleva akku tyhjenee nopeammin, ja sisätilanlämmittimen käyttö voi tällöin aiheuttaa käynnistysongelmia. Jos akku on vanha tai olet huomannut sen heikentyneen, harkitse sen vaihtamista tai tarkistuttamista ennen talven tuloa.

Lyhyet ajomatkat ja akun lataus:

Jos ajat pääasiassa lyhyitä matkoja, akku ei välttämättä ehdi latautua riittävästi sisätilanlämmittimen käytön jälkeen. Tällöin on suositeltavaa lyhentää lämmitysaikaa tai harkita akun ylläpitolaturin käyttöä.

Yhteenveto:

Auton sisätilanlämmittimen käyttöajan optimointi vaatii siis harkintaa. Yleinen kahden tunnin sääntö on hyvä lähtökohta, mutta lämmittimen tyyppi, ulkolämpötila, akun kunto ja ajomatkojen pituus vaikuttavat asiaan. Paras tapa varmistaa turvallinen ja tehokas lämmitys on lukea laitteen käyttöohje ja arvioida tilanne sen perusteella. Näin vältät ikävät yllätykset ja nautit lämpimästä autosta koko talven!