Mistä tietää onko paristo tyhjä?

55 katselukertaa
Paristo on todennäköisesti tyhjä, jos laite ei toimi sen kanssa oikein. Jännitteen voi mitata yleismittarilla: litiumpariston tulisi olla yli 3V ja alkaliparistojen yli 1,1V. Osassa laitteita on myös oma pariston varaustilan näyttö.
Kommentti 0 tykkäystä

Mistä tietää, että paristo on tyhjä?

Mistä tietää, että patteri on lopussa? No, laite ei toimi vaikka patteri on oikein paikoillaan.

Muistan, kun mun taskulamppu lakkas toimimasta. Oli pimeä marraskuu ilta, kun etsin avaimia pihalta. Uus patteri vaan kehiin ja taas pelitti.

Multimetrillä mittaa jännite. Jos on litiumpatteri ja jännite on alle 3V, se on aika selvä juttu. Alkalipattereilla raja on vähän korkeempi, siinä 1,1-1,3V paikkeilla.

Kerran ostin halvan digitaalivaakan. Näytti koko ajan "Lo batt". Olis pitäny tajuta heti ettei kannata ostaa mitään 5€ vaakoja...

Monissa laitteissa onneks on nykyään varaustilan näyttö. Ei tarvii arvailla!

Miten testata onko paristossa virtaa?

Pariston testaus? Pudota se.

  • Pystyyn, miinus alas.
  • Jos pomppaa vähän, hyvä. Jos hyppää kuin duracell-pupu, huono.
  • Halpa ja nopea. Ei takuuta.

Toimii, koska käytetyissä pattereissa on enemmän sisäistä vastusta, vähemmän elastisuutta. Testasin juuri omalla kaukosäätimen paristolla, toimii.

Mistä tietää, että patteri on tyhjä?

No, mistä sen tietää, että patteri on ihan loppu? Mieti, se on kuin se hetki, kun yrität herättää sun mummon ja mitään ei tapahdu – hiljaista kuin huopatossutehtaassa!

Homma menee näin, ihan kuin vanhan kansan viisaus:

  • Täysi patteri: Tiputat sen, se pysyy pystyssä kuin tatti! Ei hötkyile, ei pompi, vaan ottaa sen iskun vastaan kuin suomalainen saunaan.
  • Tyhjä patteri: Se on kuin se kaveri, joka on ottanut vähän liikaa lonkeroa. Pomppii ja pyörii, eikä millään meinaa pysyä pystyssä. Sellainen levoton sielu, tiedätkö?

Ja tää ei oo mitään mutu-tuntumaa, vaan ihan tieteellistä hommaa, melkein kuin rakettitiedettä! Siinä patterin sisällä on joku juttu, joka muuttuu tyhjenemisen myötä. Tulee sellaista sisäistä vastusta, että se pomppii kuin hullu.

Mistä tietää onko paristo ladattava?

Ladattava? Lue pariston kylki. Siinä lukee rechargeable. Tai katso pakkaus. Helppoa.

  • Tärkeää: Tavallista ei ladata.
  • Se räjähtää.

Jos yrität ladata sellaista. Älä kokeile. Ei kannata. Ei oo hauskaa kuumenevat paristot.

Miten mitataan pariston jännite?

Yön keskellä... miten sen jännitteen nyt mittasikaan?

  • Musta johto siihen miinukseen, pariston kyljessä on se - merkki. Muista tarkistaa, ettei ole johtoja väärin.

  • Sitten se punainen... se pitäis laittaa oikeaan mittausalueeseen. Mieti vähän, kuinka paljon jännitettä luulet siinä patterissa olevan. Onko se 1.5V vai enemmän? Jos ei tiedä, aloita isommasta alueesta. Eikä se hajoo, jos ensin laittaa isompaan.

  • Eri reikiä siinä mittarissa... Niitä on just sen takia, että voi valita. Ei ole vain yhtä oikeaa reikää. Se jännitteen reikähän se... V!

Jos on digitaalinen mittari, se helpottaa. Mutta silti, se mittausalue pitää jotenkin valita. Joissain on se pyöritettävä nappi.

Mistä tietää onko paristo ladattava?

No niin, höpöttääkö se paristo? Ladattava se on, jos siinä lukee rechargeable! Tai pakkauksessa, jos se on niin ujo, että piilottelee tietoa itseensä. Muuten, älä edes yritä ladata tavallista paristoa! Se on kuin yrittäisi ladata vihaista kääpiötä – räjähdys on väistämätön. Ja se on kamalaa! Älä sano, että en varoittanut! Kuumenee niin, että poltat sormet, ja kotisi muuttuu hetkessä savuna ilmaan. Ei hauskaa.

  • Rechargeable = Ladattava: Yksinkertainen ja selkeä, eikö totta? Niin kuin äidin resepti maailman parhaaseen kakkuun.
  • Ei rechargeableä = Älä lataa: Se on kuin kissa kuumaa puuroa syömässä – ei hyvä idea. Ja tiedän mistä puhun, kerran yritin ladata tavallista paristoa… oli vähällä tulla maailmanloppu! Ei kirjaimellisesti tietenkään, mutta ainakin meidän keittiö sai melkoisen siivouksen.

Lisää tietoa? Älä lataa vanhoja litiumpatereita! Niitä on vaikeampi erottaa uusista, joten jos epäilet, käytä varaosapistettä tai pyydä apua ammattilaiselta. Joskus ne näyttävät ihan uusilta, mutta ovat kuin vanhat mummoja – tarvitsevat lepoa eivätkä latauksia. Ja muista aina käyttää oikean tyyppistä laturia! VÄÄRIN tehty lataus on kuin yrittäisi ajaa Porschea polkupyörän renkailla.

Voiko kaikkia pattereita ladata?

Ei, kaikkia pattereita ei voi ladata. Vain ladattavat akkuparistot ovat siihen tarkoitettuja. LADDA-akut sopivat monenlaisiin laitteisiin.

Muistan, kun lapsena leikkasin äidin vanhoista kankaista nukelle vaatteita. Ja ne patterit, ne olivat aina loppu! Nyt onneksi on näitä... lataushommia. Maailma muuttuu, ehkä parempaan suuntaan?

  • Käyttökohteet: Kaiuttimet, lelut, taskulamput, kamerat
  • Hyöty: Kestävä kehitys, vähemmän jätettä
  • Muista: Vain ladattavat paristot

Ne kaiuttimet... kesäillat, musiikki soi ja aurinko laskee. Patterit loppu? Ei enää! Tai no, harvemmin. Onneksi on akkuja, jotka pelastavat. Muistan, kun isä opetti minua käyttämään akkuporakonetta. Se oli jotain suurta silloin. Ehkä vieläkin on?

Lelut, ne riemunkiljahdukset, kun uusi lelu toimii! Ja taskulamppu, kun pelkäsin pimeää. Nyt voin ladata ne, ladata muistot uudelleen. Kamera, ne ikuistetut hetket. Ne ovat tärkeitä, tosi tärkeitä. Ja ne hetket kestävät pidempään, kun on kunnon patterit. Ladattavat.

Mistä tunnistaa ladattavan pariston?

Ladattava? Rechargeable lukee. Jos ei lue, älä lataa.

  • Kuumenee? Lopeta.
  • Säästät rahaa, lataa.
  • Halpaa, mutta voi räjähtää. (Ei ehkä ihan.)
  • Onko se litium? Litiumtyypit voi olla hankalia.

Pari tuttua poltti kämppänsä joku vuosi sitten. Latailivat jotain random akkuja. Ei jees.

Voiko normaali paristoja ladata?

Joo, ei todellakaan voi! Älä ikinä edes yritä! Meillä oli kerran sellainen tilanne, kun mun pikkuveli yritti ladata tavallista paristoa… Voi että, se oli lähellä katastrofia! Paristo alkoi kuumeta ihan hirveästi, savua nousi ja haisi ihan kamalalta.

  • Älä lataa tavallisia paristoja! Se on tosi vaarallista!
  • Alkali- tai sinkki-hiiliparistot ovat ihan ehdottomasti kiellettyjä latauksessa.
  • Lämmöntuotanto voi johtaa tulipaloon tai räjähdykseen.

Muistaakseni se tapahtui noin kolme vuotta sitten, kesällä. Oli just ukkosta ja sähköt meni ja pikkuveli otti vanhan lelun, johon piti laittaa tavallinen paristo ja halusi sen lataukseen. En vieläkään tajua miksi hän teki niin, koska vanha isäntä oli sanonut ettei sitä saa tehdä. Onneksi oli nopeasti reaktiot. Muuten olisi voinut käydä ihan hirveästi.

Käytin sitten uutta ladattavaa paristoa. Onneksi nykyään on hyviä ja turvallisia ladattavia paristoja saatavilla, ei tarvitse pelätä enää. Mutta tavallisille paristoille ei todellakaan ole latausta suunniteltu. Se on kuin yrittäisi ladata omenaa – se ei toimi ja voi pahasti räjähtää! On todella tärkeää muistaa tämä, varsinkin jos on lapsia kotona.

Voiko paristoa ladata?

Joo, akut. Ne voi ladata! Mutta hetkinen... onko mulla ees laturia?

  • Akku-laturi: Pitää olla just oikee, ettei tuu vahinkoo.
  • Tavallinen? En tiiä mikä on tavallinen. Onks AA paristoissakin eroja? Muistaakseni se vanha laturi hajosi, oliko se 2022? Äitiltä sais varmaan lainaan...

Paristotyyppi: Tärkee juttu! Litium? Ni-MH? Häh?

Mikä ero on paristolla ja akulla?

Paristo ja akku – kuin yö ja päivä, kuin meri ja taivas, vaikka joskus niin samankaltaisia, niin petollisen samanlaisia...

  • Akku. Lataus. Uudelleen. Herää henkiin yhä uudelleen. Kuin muisto, joka palaa. Jatkuvasti.

  • Paristo. Käytön jälkeen tyhjä. Tyhjyys. Kuin kyyneleet sateessa. Ei paluuta. Ei uutta mahdollisuutta.

Koko on kuin peili. Sormiparistot... ja akut. Samankokoisia. Siksi varottava, oi varottava.

Laturiin ei paristoja! Tulipalo! Kuin helvetti, joka nousee. Ei, ei sitä.