Mitä haittaa on liian suuresta rengaspaineista?

6 näyttökertaa

Liian korkea rengaspaine ei itsessään vahingoita rengasta, mutta liian alhainen paine sen sijaan kuluttaa rengasta nopeammin. Rengaspaineita kannattaa tarkkailla erityisesti talvella, jolloin moni ajaa Aaltosen mukaan liian alhaisilla paineilla. On tärkeää muistaa, ettei alhaisempi rengaspaine paranna pitoa tai tuo muita etuja. Oikea rengaspaine on siis turvallisuuden ja renkaan kestävyyden kannalta olennaista.

Palaute 0 tykkäykset

Liian kovat rengaspaineet: Uhka turvallisuudelle ja ajomukavuudelle, jota usein aliarvioidaan

Monet autoilijat tietävät, että liian alhaiset rengaspaineet ovat pahasta. Ne kuluttavat renkaita ennenaikaisesti, lisäävät polttoaineenkulutusta ja voivat jopa johtaa vaaratilanteisiin. Mutta mitä tapahtuu, jos rengaspaineet ovat liian korkeat? Vaikka liian korkeat paineet eivät suoranaisesti räjäytä rengasta (kuten ylläoleva katkelma vihjaa), niiden haittavaikutuksia ei kannata sivuuttaa.

Usein kuulee väitteen, että liian alhaiset rengaspaineet ovat ainoa todellinen ongelma renkaiden kannalta. Kuitenkin, vaikka liian alhainen paine on yleisempi ongelma, liian korkeat paineet aiheuttavat omia, merkittäviä haittoja. Ne eivät ehkä välittömästi kuluta rengasta yhtä nopeasti kuin liian alhaiset paineet, mutta pitkällä aikavälillä seuraukset voivat olla yllättäviä.

Miksi liian kovat rengaspaineet ovat ongelma?

  • Heikompi pito: Ylikireät renkaat muuttavat renkaan kosketuspintaa tiehen. Kun paine on liian korkea, renkaan keskiosa pullistuu enemmän ja kosketuspinta-ala pienenee. Tämä tarkoittaa, että renkaalla on vähemmän pitoa, erityisesti märällä tai liukkaalla kelillä. Jarrutusmatkat pitenevät ja riski vesiliirtoon kasvaa.
  • Epätasainen kuluminen: Koska kosketus on keskittynyt renkaan keskiosaan, se kuluu nopeammin kuin reunat. Tämä johtaa epätasaiseen kulumiseen ja lyhentää renkaiden käyttöikää. Vaikka kokonaiskuluminen ei välttämättä ole yhtä nopeaa kuin liian alhaisilla paineilla, renkaat joudutaan vaihtamaan ennenaikaisesti.
  • Huonompi ajomukavuus: Ylikireät renkaat tekevät ajamisesta epämukavampaa. Ne välittävät tien epätasaisuudet suoremmin auton runkoon, jolloin ajokokemus on pomppuisempi ja meluisampi.
  • Suurempi riski vaurioille: Vaikka rengas ei välttämättä räjähdä, ylikireät renkaat ovat herkempiä iskuille ja vaurioille. Esimerkiksi teräväkivien tai kuoppien ylittäminen voi aiheuttaa helpommin sisäisiä vaurioita renkaan rakenteessa.

Miten välttää liian kovat rengaspaineet?

  • Tarkista rengaspaineet säännöllisesti: Ihannetapauksessa vähintään kerran kuukaudessa ja aina ennen pitkää ajomatkaa.
  • Käytä oikeita arvoja: Löydät autollesi suositellut rengaspaineet auton ohjekirjasta tai yleensä kuljettajan oven karmista.
  • Tarkista paineet kylmillä renkailla: Renkaiden lämmetessä ajon aikana paine nousee. Tarkista paineet ennen ajamista tai vähintään tunnin seisomisen jälkeen.
  • Huomioi kuorma: Jos autossa on normaalia enemmän kuormaa, tarkista ohjekirjasta, onko rengaspaineita syytä nostaa.
  • Älä luota pelkkään silmämääräiseen arvioon: Rengas voi näyttää “hyvältä” vaikka paineet olisivatkin pielessä. Käytä luotettavaa rengaspainemittaria.

Yhteenveto

Vaikka liian alhaiset rengaspaineet ovat yleisempi ongelma, liian korkeiden paineiden vaikutuksia ei kannata vähätellä. Ne heikentävät turvallisuutta, ajomukavuutta ja lyhentävät renkaiden käyttöikää. Huolehtimalla oikeista rengaspaineista voit varmistaa turvallisemman, mukavamman ja taloudellisemman ajokokemuksen. Muista siis tarkistaa ja säätää rengaspaineet säännöllisesti!