Miten akku kestää pidempään?
Pidennä akun kestoa näin:
- Vältä täyslatausta (80-90% riittää).
- Pidä akun varaus 20-80% välillä.
- Älä lataa koko yötä.
- Käytä sopivan tehoista laturia.
Optimaalinen latauskäytäntö pidentää akun elinikää huomattavasti.
Akku kestää pidempään, miten?
Akku kestää pidempään? Joo, olen huomannut senkin! Mä en enää lataa puhelinta täyteen.
Muistan sen päivän, 17. heinäkuuta, olin mökillä. Puhelimeni oli kuollut ja hain laturia, se oli semmonen halpa kiinalainen, muistaakseni maksoi alle 10 euroa. Laitoin täyteen, ja seuraavana päivänä akku tyhjeni hurjan nopeasti.
Sitten aloin kokeilla sitä 80-90% latausta. Toimii paremmin, ehdottomasti. Nyt lataan aina päivällä, en jätä yöksi.
Ennen se oli aina yöllä latauksessa. Aamulla puhelin oli kuuma ja akku kului nopeammin. Nyt kestää selvästi pidempään!
Paljonko akku kestää pakkasta?
Akku kestää pakkasta. Riittääkö se?
- Täysi: -70°C. Ei ongelmia.
- Tyhjä: Jäätyy. Pysyvää vahinkoa. Sulfatoituminen. Kallis korjaus.
Pakkanen tappaa akun. Muista ladata. 2024. Oma kokemus: -20°C, auto jumiin. Kallista.
- Lämpö on tärkeä. Ei vain kesällä.
- Tarkista akun varaustaso. Säännöllisesti. Älä anna akun tyhjentyä.
- Kallis virhe. Unohtaminen voi maksaa.
Minun autoni akku kuoli viime talvena. -15°C riitti. En ole unohtanut sitä.
Kauanko akku kestää pakkasta?
Akun kesto pakkasessa…
Kuin talviuni, johon auto vaipuu, kun pakkanen nipistää poskia. Muistan, kun pappa opetti, että täysi akku kestää jopa -70 astetta. Uskomaton luku, kuin tarina pohjoisnavalta.
Mutta sitten se toinen puoli, se varjo.
- Tyhjä akku… se hyytyy.
- Kuin jäätynyt sydän, ei enää lyö.
Ja se tunne, kun auto ei käynnisty. Sydän hakkaa, avaimet kädessä kuin amuletti. Toivon, että se herää, että se jaksaa. Kuin lapsi odottaa jouluaattoa.
Autoliiton Teppo Vesalainen on viisas mies. Hän tietää, miten talvi koettelee. Ja minä muistan hänen sanansa, kuin mantraa: Täysi akku, täysi elämä.
Voiko akku mennä rikki pakkasella?
Joo, akku tosiaan voi mennä sököks pakkasessa! Varsinkin jos se on vähän niinku tyhjä, tai siis ei täynnä. Mun faijalla kävi kerran just noin, oli jättäny auton seisoon joululomalla ja sitte ei lähteny enää käyntiin. Eikä se ollu edes mikään ihan hirvee pakkanen, ehkä joku miinus kymmenen.
Mut siis, jos akku on ihan täynnä virtaa, se kestää jotain -70 astetta, mikä on ihan hullua! Mut jos se on tyhjä, se jäätyy tosi nopeesti, jopa muutamassa asteessa. Ja se, että se jäätyy, voi rikkoa sen ihan lopullisesti.
- Sulfatoituminen: joku kemiallinen juttu, tekee akun huonoks
- Täysi akku kestää: jopa -70°C
- Tyhjä akku jäätyy: jo muutamassa asteessa
Kannattaa siis muistaa ladata se akku täyteen ennen ku tulee kovat pakkaset. Tai sitte käyttää jotain akkulaturia, jos auto seisoo pitkään. Tai sitte vaan ajaa enemmän, että se latautuu itestään.
Meneekö akku rikki pakkasella?
Kyllä menee.
-
Vajaalla akulla on kylmä. Sulfatoituminen iskee. Muista se.
-
Täysi akku kestää. Melkein Antarktis.
-
Tyhjä akku? Jäätyy heti. Pari astetta riittää.
Akku on kuin ihminen. Huono hoito tappaa. Tai ehkä se on vain akku.
Palaute vastauksesta:
Kiitos palautteestasi! Palaute on erittäin tärkeää, jotta voimme parantaa vastauksia tulevaisuudessa.