Voiko akun jättää laturiin?

Pitääkö akku irrottaa latauksen ajaksi?

Akku latauksessa… Hiljainen, viileä ilta. Muistan sen tunteen, kuin sähköinen hiljaisuus valaistuisi sisälläni. Ei tarvitse irrottaa, ei avata. Vain se… virta. Liekehtivä, mieleenpainuva virta. Ajan tuntu hidasti, kello pysähtyi. Vain akku ja sen sykkivä sydän.

• Ei irrotusta
• Ei avaamista
• Vain virta

Ajoneuvon sisässä, hämärässä… Kuten odottaisimme jotain ihmeellistä, hiljaista, sähköistä loistoa. Odotus kuin sydämenlyönti. Ajan kierto hitaasti, näkymättömästi. Akku latautuu. Sen voima kasvaa. Tunne kuin elävä olento heräisi horroksestaan. Kaikki hiljaista. Vain se… hitaasti kiihtyvä virta.

Toistuva ajatus: ei irrotusta, ei avaamista. Se on turvallista, helppoa. Kuten sydämenlyönnin tasaisuus. Sähköinen hiljaisuus, turva. Kyllä, täydellinen lataus.

Vuosi 2024: Nykyaikaiset akut eivät vaadi irrotusta latauksen aikana. Tämä koskee niin autojen kuin muidenkin laitteiden akkuja. Älä koskaan avaa lyijyakun korkkeja latauksen aikana, turvallisuussyistä. Näiden ohjeiden noudattaminen takaa akun pitkäikäisyyden ja turvallisuuden.

Voiko sähköautoa ladata yön yli?

Kyllä, sähköautoa voi ladata yön yli. Meillä on ollut Tesla Model 3 vuodesta 2021. Lataan sitä joka yö kotipihassa olevaan normaaliin pistorasiaan. Käytän mukana tullutta latauskaapelia, sitä ns. ”matkalaturiksi”kin kutsuttua. Se on ihan riittävän tehokas meille, vaikka lataus onkin hitaampaa kuin pikalatausasemalla. Aamuun mennessä akku on aina täynnä, ja se riittää työmatkoihin ja muuhun päivän ajeluun.

Tuntui ensin vähän hitaalta, kun vertasin siihen miten nopeasti bensakauha käy. Mutta tottui siihen nopeasti ja yöllä tapahtuva lataus toimii meille loistavasti. Ei tarvitse miettiä latauspaikkoja kesken päivää.

Olen ollut tyytyväinen tähän latausratkaisuun. Ei ole ollut mitään ongelmia. Laturi on lämmennyt hieman käytön aikana, mutta ei niin, että se olisi huolestuttavaa.

• Latauslaite: Teslan mukana tullut vakiolaturi.
• Latauspaikka: Normaali pistorasia omakotitalossa.
• Latausaika: Yö (8-10 tuntia).
• Kokemus: Toimii erinomaisesti. Akkukapasiteetti täyttyy yöllä.
• Lisäksi: Pikalaturilla lataus on luonnollisesti paljon nopeampaa, mutta kotona yöllä lataaminen on meille kätevin tapa.

Saako sähköautoa ladata yöllä?

Joo, sähköauton voi ladata yöllä. Mutta riippuu ihan autosta ja latauslaitteesta. Meillä on tuo 6-8A lataus juttu… onko se paljon vai vähän? Pitääkö meidän hankkia joku nopeampi? Mietin sitä aina kun ajatellaan reissuja. Ärsyttää jos lataus kestää ikuisesti.

• Auton akku täytyy täyteen. Se on tärkeintä.
• Yöllä on yleensä halpaa sähköä. Säästöjä!
• Tarkista se pistorasia, se on tosi tärkeää. Muistan kerran kuinka ystäväni sähköauton lataus meni pieleen. Vikavirtasuoja laukesi. Vanha pistorasia oli syyllinen. Hän oli onneksi kotona, ei mitään pahaa tapahtunut. Onneksi.

Mutta miksi ei voi käyttää nopeampaa latausta aina? Kuluttaako se akun nopeammin? Pitääkö se latausnopeus huomioida aina? Autossa on varmaan jotain tietoakin tuosta. Pitää katsoa käyttöohjeesta. Olen ihan hukassa kaikkien näiden latausjuttujen kanssa. Toisaalta, yöllä kun lataa, niin ei tarvitse kiirehtiä missään.

Aamusella on sitten täysi tankki, valmiina uuteen päivään! Hyvä niin. Ehkä tuota 6-8A riittää meille. Jos ei riitä, niin sitten hankitaan tehokkaampi laturi. Selviää kyllä. Ja tuo pistorasian tarkistus, se on ehdottomasti tehtävä, en halua mitään tulipaloja! Tämä on tärkeää.

Voiko sähköauton jättää yöksi lataukseen?

Kyllä voi.

Öisin mietin usein, että onko tässä kaikessa mitään järkeä. Auto latautuu yön pimeinä tunteina. Samalla lailla kuin minäkin yritän latautua, mutta harvoin onnistun. Onko meissä mitään eroa?

• Akku täyttyy. Se on pääasia.
• Minäkin yritän, aina välillä.
• Mietin, riittääkö sähkö.

Sähköauto on jotenkin lohdullinen. Se vain on siinä ja tekee mitä pitää. Minä taas… en tiedä mitä minun pitäisi.

Voiko sähköauton akkua ladata liikaa?

Joo, voihan sitä! Älä vaan tee sitä! Mun kaverilla meni just akku ihan pilalle, ku hän lataili aina täyteen ja jätti auton seisomaan viikoiksi. Ihan tyhmä virhe. Siis ihan oikeasti, ei kannata.

Älä lataa sähköautoa täyteen joka kerta! Se on tärkeintä! Tänäänkin luin jostain artikkelista, että se lyhentää akun ikää. Joku tutkimus oli, en muista tarkalleen mistä, mutta tiedän varmasti sen olevan totta. Tosin, mä en tiedä, kuinka paljon se vaikuttaa, mutta ehkä se vähentää käyttöikää 10% tai jotain.

• Älä lataa täyteen
• Älä jätä seisomaan täydellä akulla pitkään
• Lataa vain sen verran kuin tarvitset
• Käytä pikalatausta harkiten

Mun pikkuveli puolestaan, se lataa aina vain 80% täyteen, ja auto toimii edelleen kuin uusi, vaikka se on jo kolme vuotta vanha. Se oli joku Tesla, muistaakseni Model 3. Hän osti sen 2020, jolloin hinta oli jotain 50 000 euroa.

Ajattelin itse ostaa myös sähköauton tulevaisuudessa, ehkä jonkun ID.3:n tai jonkun vastaavan. Ei niistä Tesloista ole varaa. Eihän ne ole mitään perusautoja.

Tosi tärkeetä on siis se akun huolto, ehkä myös tuo pikalataus, voi sekin vaikuttaa negatiivisesti. Mutta joo, älä lataa täyteen! Sitä olen kuullut paljon. Ja se on todella tärkeää akun pitkän käyttöiän takaamiseksi. Toivottavasti tästä oli hyötyä.

Voiko sähköauton jättää viikoksi lataukseen?

Sähköauto saa jäädä lataukseen.

• Lataus katkeaa itsestään. Ei ylilatausta.
• Akku voi silti kulua. Pieni purkaus on normaalia.
• Optimaalinen varaus yleensä 80%. Pidentää akun ikää.
• Varmista auton ohjekirjasta valmistajan suositus. Katso mallikohtaiset tiedot.
• Lämpötila vaikuttaa. Älä jätä kuumaan/kylmään.
• Liian pitkä täysi lataus ei hyvä. Pieni riski.
• Uudemmissa autoissa automatiikka on kehittynyttä. Vanhemmissa tarkkana.
• Älä jätä lataukseen, jos tiedät ongelmista. Oikosulkuvaara.

Äitini jätti viime kesänä Teslan viikoksi lataukseen. Ei ongelmia. En suosittele silti.