Voiko lentää, jos tärykalvossa on reikä?

Mistä tietää, että tärykalvo puhkesi?

Se on selkeä. Ei tarvitse arvailla.

Ensin on kipu. Terävä, viiltävä. Sitten se loppuu. Paine laukeaa.

Ilma virtaa korvasta, kun pidät nenästä kiinni ja puhallat kevyesti. Silloin tiedät. Reikä on siellä.

Tärykalvon puhkeamisen oireet ovat suoria. Ne eivät pyytele anteeksi.

• Äkillinen korvakipu, joka yllättäen helpottaa.
• Vuoto korvasta. Se voi olla kirkasta, märkivää tai veristä.
• Kuulon heikkeneminen. Äänet vaimenevat. Kuin pumpulia korvassa.
• Tinnitus. Korva soi omia aikojaan.
• Huimaus. Tasapaino järkkyy.

Kerran sukeltaessa paine teki sen. Vedenalainen pamahdus, sitten hiljaisuus. Maailma muuttui sameaksi äänimaisemaksi.

Yleensä se paranee. Keho paikkaa reiän viikoissa. Älä kastele korvaa. Vesi on vihollinen.

Pieni reikä kalvossa. Ja koko todellisuuden ääniraita muuttuu.

Saako kipeänä mennä lentokoneeseen?

Lentäminen sairaana ei ole suositeltavaa. Riskinä ovat painevammat, erityisesti korvissa ja poskionteloissa. Tarttuvien tautien leviämisen estämiseksi lentoyhtiöt eivät voi kuljettaa matkustajia, joilla on tarttuva tauti tai voimakkaasti oireilevia hengitystieinfektion vuoksi.

Marraskuussa 2022 oli pakko lähteä työmatkalle Saksaan. Kurkku oli kipeä ja nuha valuva. Ei mikään kuume, vain sellainen perus flunssa. Ajattelin, että kyllä se tästä, töitä on pakko mennä hoitamaan. Lento oli aamulla aikaisin, Helsingistä. Maksoin jo liput ja hotellit, peruminen olisi ollut vaikeaa.

Lentokoneessa nousu oli tuskaa. Paine painoi korvia ja poskionteloita, tuntui valtavaa särkyä. Poskipäät tuntuivat repeävän, korvissa vihloi niin, että meinasi taju mennä. Yritin niellä ja haukotella, turhaan. Vieressä istuva mies katsoi huolestuneena. Häpesin, yritin olla yskimättä. Se oli kamalaa.

Perillä Hampurissa olo oli hutera. Särkyvien korvien takia en nukkunut. Työasioiden hoito oli haastavaa, pelkäsin tartuttavani kollegoita. Se oli itsekäs teko minulta. En tee enää sellaista virhettä. Paluulento oli piinaa, särky ja oireet pahenivat. Makasin sängyssä viikon. Flunssa paheni poskiontelontulehdukseksi.

Lisätietoja siitä, miksi sairaana ei kannata lentää:

• Terveyden vaarantaminen:

  • Lentokoneen ilmanpaine voi pahentaa flunssan tai poskiontelotulehduksen oireita rajusti.
  • Korvat ja poskiontelot: Paineenvaihtelu voi aiheuttaa kovaa kipua, jopa tärykalvon repeämisen tai poskionteloiden barotrauman.
  • Keuhkot: Hengitystieinfektio, kuten keuhkoputkentulehdus, voi pahentua ja lisätä keuhkokuumeen riskiä.
  • Yleiskunto: Sairaus heikentää vastustuskykyä ja matkustaminen stressaa kehoa entisestään, mikä hidastaa paranemista.

• Muiden matkustajien ja henkilökunnan turvallisuus:

  • Lentokoneen suljettu tila edistää virusten leviämistä tehokkaasti.
  • Tartuntariski: Yskä ja aivastus levittävät pisaroita, jotka voivat tartuttaa muita matkustajia ja lentohenkilökuntaa.
  • Eettisyys: Sairaana lentäminen on epäeettistä ja vastuutonta muita kohtaan. Et halua kenenkään pilaavan omaa lomaasi tai työmatkaasi.

• Mitä tehdä, jos sairastut ennen lentoa:

  • Ota yhteyttä lääkäriin: Pyydä arvio lentokelpoisuudestasi. Lääkäri voi antaa todistuksen matkan perumista varten.
  • Tarkista vakuutuksesi: Matkavakuutus korvaa usein peruuntuneen matkan kulut sairauden vuoksi.
  • Ota yhteyttä lentoyhtiöön: Tarkista heidän käytäntönsä sairastapauksissa. Joissakin tapauksissa lippua voi muuttaa tai siirtää.
  • Pysy kotona: Lepo ja toipuminen ovat tärkeintä. Matka voi odottaa.

Voiko lentokoneeseen mennä kipeänä?

No niin, täällä ollaan! Lentokoneeseen voi ihan huoletta änkeä kipeänäkin, jos on pakko. Mieti nyt, eihän meistä kukaan sentään lennä ilman nenää, vaikka vähän kutittaisikin. Jos se flunssa iskee tai korvat soi kuin torvisoittokunta kesken nousun, niin ei hätää! Ota evääksi jotain nenäsumutetta, joka pistää limakalvot kuriin kuin sotilasrouva jalkaväen harjoituksen. Ja kipulääkettä mukaan, niin ei tarvi lentokentällä vikistä kuin pikkupentua.

Lentokoneessa kipeänä? Ei se maailma kaadu!

• Korvakipu laskussa? Unohda se kumikynsi! Pureskele purkkaa kuin viimeistä päivää, niin se välikorvan paine tasaantuu paremmin kuin opettaja matikan tunnilla. Tasaa paineita syömällä tai juomalla.
• Nenä tukossa? Nenäsuihke on paras kaveri. Se avaa paikat niin, että pystyt hengittämään kuin vasta uudestisyntynyt. Muista kuitenkin, että liiallinen käyttö voi tehdä hallaa.
• Yskittääkö? Kova yskä voi ärsyttää matkustajia, mutta onhan sekin yksi tapa saada oma rauha koneessa. Pidä käsi suun edessä kuin esittäisit dramaattista kohtausta teatterissa.

Jos nyt ihan tosissaan mietitään, niin lentoyhtiöillä on omat sääntönsä ja suosituksensa, varsinkin jos on kyse jostain pahemmasta, kuten keuhkokuumeesta tai vaikka korvatulehduksesta, joka tosiaan voi tehdä kipeää laskussa. Mutta jos se on vaan tavallinen flunssa, niin ei siitä yleensä mitään sen suurempaa harmia synny. Tärkeintä on kuunnella omaa kehoaan. Ja jos olet oikein pahasti kipeänä, niin mieti nyt ihan tosissasi, haluatko levittää pöpöäsi muille lentomatkustajille – se ei ole kovin sosiaalista.

Voiko lennolle mennä kuumeessa?

Kuumeessa lentäminen on yhtä viisas idea kuin yrittää uida meressä haiden kanssa – mahdollista, muttei suositeltavaa. Lentoyhtiöt saattavat hyvinkin sanoa "ei kiitos", jos näyttää siltä, että olet juuri rakentanut oman henkilökohtaisen lämpöaallon. Ja jos epidemia riehuu, saatat huomata lentokentällä jonkun kuvaavan sinua lämpökameralla kuin olisit tuntematon avaruusolio.

• Lentoyhtiön oikeus kieltää: Kyllä, heillä on valta sanoa "hyvästi" kuumeiselle matkustajalle.
• Kuumeen mittaus lentokentällä: Epidemia-aikoina tämä on ihan arkipäivää. Valmistaudu siihen, että sinua saatetaan tarkkailla kuin eksoottista eläintä.

Ja kyllä, se flunssan pöpö viihtyy lentokoneessa kuin rotta laivassa. Ahtaat tilat, kierrätetty ilma ja sadat ihmiset lähekkäin ovat sille kuin viiden tähden buffet. Joten jos jollain on nuha, varaudu siihen, että se saattaa tehdä tuttavuutta myös sinun nenäsi kanssa. Tässä pari vinkkiä, jos nyt kuitenkin päätät uskaltautua:

• Hyvä hygienia: Käsien pesu tai desinfiointi on yhtä tärkeää kuin lentolipun varaaminen.
• Maski: Vaikka tuntuisitkin supersankarilta ilman sitä, maski saattaa olla paras ystäväsi.
• Istumapaikka: Jos mahdollista, yritä välttää paikkoja, joissa tuntuu olevan eniten flunssaista kuhinaa. Ehkä et käytävän paikka, josta kaikki pöpöt virtaavat.

Ja muista, että flunssa lentokoneessa voi pahentua nopeammin kuin jäätelö kuumana kesäpäivänä. Jos tunnet olosi heikoksi, harkitse tarkkaan, onko se lentäminen todella sen arvoista. Jätä mieluummin pöpöt kotiin ja anna niiden levätä rauhassa.

Voiko kuumeessa matkustaa?

Ei. Älä tee sitä.

Sairasta kotona. Se on ohje. Odota, kunnes kuume on laskenut ja oireet ovat poissa. Tämä ei ole neuvottelukysymys.

Kehosi taistelee infektiota vastaan. Matkustaminen on stressiä. Yhdistelmä on huono. Tartutat myös kaikki muut. Lentokoneessa. Junassa. Se on vastuutonta.

Lentokoneessa riskit kasvavat.

• Paineenvaihtelut. Ne voivat rikkoa tärykalvon tai aiheuttaa kovan kivun poskionteloissa. Näin kävi serkulleni lennolla Bangkokiin. Ei ollut kivaa.
• Kuiva ilma. Limakalvot ärtyvät entisestään.
• Veritulpan riski kasvaa. Kuume ja paikallaan istuminen on vaarallinen yhdistelmä.

Se loma on jo pilalla, jos lähdet kipeänä. Makoilet hotellihuoneessa, kun muut nauttivat. Matkavakuutus ei myöskään korvaa mitään, jos olet lähtenyt matkaan tietoisesti sairaana.

Yksi matka on vain yksi matka. Terveys on kaikki.

Voiko lentää, jos on keuhkokuume?

Istun tässä pimeässä. Kello on ties mitä. Mietin sitä reissua, sitä odotusta. Ja sitten tämä iski. Keuhkokuume. Tuntuu niin raskaalta hengittää, koko keho on jotenkin sumussa. Miten sitä edes voisi kuvitella istuvansa lentokoneessa. Ajatuskin tuntuu absurdilta.

Keuhkokuumeen aikana lentäminen on kielletty. Se on vakava riski terveydelle. Lentoyhtiöt voivat myös evätä pääsyn koneeseen, jos matkustaja on selvästi sairas.

Se on niin yksinkertaista, kun sen lukee. Mutta silti sitä jotenkin pyörittelee päässään. Sitä pettymystä. Lääkärikin sanoi sen selvästi, ei mitään asiaa koneeseen ennen kuin on täysin toipunut. Riskit ovat ihan oikeita, ei mitään leikkiä.

Tässä ne syyt ovat, ihan selkokielellä.

• Happivajeen riski. Lentokoneen ohjaamon ilmanpaine on ohuempi, vastaa oleskelua noin 2,5 kilometrin korkeudessa. Jo valmiiksi heikentyneet keuhkot eivät saa tarpeeksi happea, mikä on vaarallista. Tila voi pahentua nopeasti.
• Veritulppariski kasvaa. Infektio ja paikallaan istuminen pitkän lennon aikana lisäävät syvän laskimotukoksen vaaraa. Keuhkokuume itsessään on tulehdustila, joka altistaa tälle.
• Paineen vaihteluiden aiheuttama kipu. Nousu ja lasku aiheuttavat painetta korvissa ja poskionteloissa. Kun siellä on tulehdus, kipu on sietämätön ja voi aiheuttaa vaurioita, kuten tärykalvon repeämän.
• Muiden matkustajien tartuttaminen. Vaikka keuhkokuume ei aina tartukaan helposti, on vastuutonta mennä suljettuun tilaan levittämään pöpöjä, kun oma vastustuskyky on nollassa ja voi tartuttaa muita.

Voiko vatsataudissa lentää?

Kyllä, vatsatautisena voi lentää – mutta se on kuin yrittäisi juosta maratonia nilkka yltäkylläisessä rakossa. Siis, teoreettisesti mahdollista, mutta tuskin suositeltavaa kenellekään, etenkin sinulle itsellesi. Lentoyhtiöt eivät kiellä matkustamista, koska kukaan ei ole vielä keksinyt laitetta, jolla mitattaisiin "kuumeisuuden desibelejä" tai "oksennusrefleksin herkkyyttä".

Miksi et halua lentää vatsataudissa:

• Ympäristön pilaaminen: Kuvittele pienen, suljetun tilan ilmapiiri täynnä huonovointisuutta. Siitä tulee nopeasti kuin matkustaisi lentävällä tautipesällä, ja kukaan ei halua istua vieressäsi kun "taivaallinen annos" vapautuu. Ja hei, vessan jonot voivat olla pidempiä kuin Finnairin kuumailmapallon lentoreitti.
• Oma olo: Lentokoneessa paine muuttuu ja tärinä voi pahentaa oireita. Se on kuin pyörittäisi itseään keskipakoisvoimalla, kun samalla yrittää pitää sisällään kaiken sen mitä ei pitäisi. Selviytymispelisi saa uuden ulottuvuuden.
• Muut matkustajat: Tiedätkö sen tunteen, kun joku yskii vieressäsi kuin viimeistä päivää? Nyt se henkilö voit olla sinä, ja kaikki paheksuvat katseet voivat kirjaimellisesti polttaa reikiä lentokoneen penkkeihin.

Vähän lisätietoa:

• Lentoyhtiöiden säännöt: Virallisesti ne eivät voi estää sinua, ellei oireesi ole jotain niin dramaattista, että vaikutat vaaralliselta muille. Mutta muista, omaatunto on se, mikä yleensä sanoo "älä tee sitä".
• Nenäkippiset matkat: Jos olet vain vähän nuhaisena, se on eri juttu. Mutta kun vatsa kuplii kuin keittiöuunissa oleva kasa pekonia, on ehkä parempi pysyä maan kamaralla. Tai ainakin vessan läheisyydessä.
• Omasta ja muiden parhaasta: Kuten usein elämässä, joskus paras ratkaisu on vähän tylsä, mutta se estää kaaoksen. Pysy kotona, parantele itseäsi ja matkusta sitten kun et pelkää lentokoneen sisäilman muuttuvan "epäilyttäväksi". Kukaan ei halua olla se "se ihminen".

Onko lentäminen turvallista?

Lentäminen on tilastollisesti niin turvallista, että sen pelkääminen on lähes koomista. Se on kuin pelkäisi enemmän loton päävoittoa kuin sitä, että kompastuu omiin jalkoihinsa. Todellinen vaara piilee siinä peltilehmässä, jolla köröttelet aamuruuhkassa.

Suurin riski lennolla on se, että joudut istumaan innokkaan myyntitykin viereen, joka esittelee sinulle uutta kryptovaluuttaansa koko kuuden tunnin lennon ajan. Tai se, että lentokoneen kahvi maistuu samalta kuin paristoneste.

Tarkastellaanpa hetki kylmää, tunteetonta dataa, joka ei välitä lentopelostasi pätkääkään. National Safety Council on laskenut todennäköisyyksiä sille, miten meistä aika jättää.

• Kuoleman todennäköisyys auto-onnettomuudessa: 1:107
• Kuoleman todennäköisyys lento-onnettomuudessa: 1:205 552

Luit oikein. On siis kirjaimellisesti todennäköisempää tulla valituksi eduskuntaan ilman kampanjaa kuin kuolla lentokoneessa.

Lentäminen ei ole vain turvallisempaa kuin autoilu; se on turvallisempaa kuin moni muu asia, jota teet ajattelematta. Olet suuremmassa vaarassa, kun:

• Kävelet kadun yli (jalankulkijana todennäköisyys kuolla on 1:485).
• Poljet pyörällä kaupungilla väistellen itsetuhoisia sähköpotkulautailijoita.
• Syöt yltiöpäisesti hot dog -kilpailussa.
• Kiipeät keittiöjakkaralle vaihtaaksesi palohälyttimen paristoa.

Ajoin viime viikolla kehä ykkösellä. Siinä vartissa koin enemmän kuolemanpelkoa kuin kaikilla mannertenvälisillä lennoillani yhteensä. Yksi audikuski päätti, että vilkun käyttö on porvareille, ja toinen tuijotti puhelintaan niin syventyneenä, että odotin hänen ajavan suoraan sieluuni. Se on se todellinen uhkapeli. Lentokoneessa sinut sentään kahlitaan tuoliin ja ammattilaiset hoitavat homman.