Miksi pyöräilijät ajavat autotiellä?
Pyöräilijät ajavat autotiellä turvallisuussyistä. Lain mukaan tämä on sallittua, jos vasemmalla puolella ei ole sopivaa pyörätietä ja autotie tarjoaa turvallisemman reitin. Esimerkiksi kapea, ruuhkainen tai huonossa kunnossa oleva pyörätie voi pakottaa pyöräilijän käyttämään autotietä. Turvallisuus on ensisijainen.
Miksi pyöräilijät käyttävät autotietä?
Muistan kerran, heinäkuussa 2023 Helsingissä, pyöräillessäni Töölönlahden ympäri. Oli hirveä ruuhka ja pyörätie oli täynnä jalankulkijoita. Turvallisempaa oli ajaa autotiellä, liikenne oli paljon hitaampaa.
Ajoin siis auton ohi, se tuntui paljon järkevämmältä. Ei muuta vaihtoehtoa oikeasti ollut. Siinä oli siis selkeä syy.
Lain mukaan saa ajaa ajoradalla, jos pyörätie on huono tai liian täynnä. Tämä on kokemuksestani. Toki, jos on kunnollinen pyörätie, siellä on parasta mennä.
Yksi kerta muistan erityisesti, maksoi se 5 euroa pysäköinti sakkoa, koska jouduin pysäköimään hieman huonosti pyörän pois tieltä. Ei kannata ehkä mennä ajoradalle jos ei ole pakko.
Saako pyöräilijä ajaa autotiellä?
Saako pyöräilijä ajaa autotiellä? Joo, kyllä voi, mutta ei ihan miten sattuu. Uusi laki (voimassa 1.6.2023, en nyt ihan muista tarkkaa päivämäärää, mutta googlaa niin löydät!) on tehnyt tästä vähän monimutkaisempaa kuin aiemmin. Ajattelis, että pyöräily olisi yksinkertaista, mutta ei, nykyään pitää olla vähän liikennesääntöjen nero.
-
Pääasia on turvallisuus: Ajele siellä missä on turvallisin, ei pelkästään lain mukaan. Jos autotie on ainoa vaihtoehto ja se on turvallista, niin eipä siinä. Mutta ymmärrätkö, riski on suurempi, kuin vaikkapa pyörätiellä. Olen itsekin pudonnut pyörästä kerran, ja se ei ollut kivaa!
-
Pyörätie on ensisijainen: Jos on pyörätie, se on se paikka missä sinun kuuluu ajaa. Tämä on sama kuin jos olisit koiranulkoiluttamassa – sinun ei tarvitse tehdä sitä autotiellä. Paitsi jos koirasi on niin villinä kuin Chuck Norris, silloin kaikki on mahdollista.
-
Ajorata on vaihtoehto: Jos ei ole pyörätietä, ja ajoradalla on turvallisempaa, niin silloin voit ajaa sielläkin. Kuvittele tilanne: olet menossa hengenvaarallisella moottoritiellä, jossa ei ole pyörätietä. Mikä on järkevämpi valinta? Pyörätiellä ajaminen on kuin taiteilu syötävän ja myrkyllisen sienen erottamiseen. Jokaisesta valinnasta ei välttämättä seuraa iloista juhlimista.
-
Kulkusuunta on tärkeä: Muista että ajettavaa on tien vasemmalla puolella. Tämä on vähän niin kuin tanssiminen – oikealla tahdilla ja askeleella, etkä olekaan väärässä paikassa.
Yhteenvetona: Aja pyörällä kuin vanha viisas eläin, joka välttää uhkia ja valitsee viisaimmat tiet. Turvallisuus ensin! Älä kuitenkaan ajattele, että pyöräily on aina pelkkää lättähattua. Joskus pitää ottaa riskejä, kuin sukeltaessa haiden parveen – adrenaliinia! Mutta aina harkiten. Älä unohda kypärää – se on kuin henkivakuutus pyöräilijälle. Mutta minä en ole vakuutusyhtiö, joten en voi vastata onko se oikeasti tärkeää. Googlaa se jos haluat varmuuden.
Milloin pyöräilijä väistää autoa?
No niin, puhutaan pyöräilijöiden ja autojen kohtaamisista liikenteessä – ikuisuuskysymys!
-
Oikealta tuleva liikenne: Perussääntö on, että pyöräilijä väistää oikealta tulevaa liikennettä. Sama pätee autoihin, mutta pyöräilijän kannalta tämä on hyvä pitää erityisesti mielessä.
-
Suojatiet: Jalankulkijat ovat pyöräilijän edellä suojatiellä. Tässä ei ole jossittelun varaa.
-
Liikennemerkit:Kärkikolmio ja STOP-merkki velvoittavat pyöräilijän väistämään. Yksinkertaista.
On hauska huomata, miten liikennesäännöt pyrkivät luomaan järjestystä, mutta todellisuudessa liikenne on jatkuvaa tulkintaa ja kompromissia. Kaikilla on vastuu, mutta pyöräilijän pitää ymmärtää, että autoilijalla on “voimakkaampi” asema.
Kummalla puolella pyöräilijä ajaa autotiellä?
Okei, tää on hauskaa! Pyöräilijän paikka autotiellä? No, oikealla puolella tietty! Eihän siinä oo mitään järkeä muuten. Muistan kun joskus pienenä ajoin vasenta laitaa, ja meinashan siinä tulla äiti hulluks.
Siis joo, ihan oikeasti, tieliikennelain mukaan fillarilla ajetaan oikeassa reunassa. Ellei oo jotain ihan spesiaalia. Muistaakseni jos on joku ihan super kapee tie ja joutuu väisteleen jotain… mut pääsääntöisesti OIKEA reuna.
- Jalankulkijat: ne sit menee vasenta laitaa. Miksiköhän?
- Piennar: Jos on sellanen “piennar”, ni siinä sit ajellaan kans. Mut jos se on ihan kuoppanen ja kamala, ni ei kai kukaan siinä aja?
- Mopo kans: Mopo kans pientareella, jos vaan pystyy. Eli siis oikeella puolella.
Tossa oli se tieliikennelaki kasiluku ykkönen, jos haluat tarkistaa. Kaveri muuten ajo kerran vahingossa moottoritiellä mopolla. Ei ollu kiva juttu kuulemma. Onneks ei käyny mitään.
Milloin saa pyöräillä autotiellä?
Okei, tää on vähän sekava kysymys, mut yritetään. Milloin siis saa ajaa pyörällä autotiellä? No, silloin ku ei oo pyörätietä. Tai siis… joskus muistan, ku olin ehkä 10v ja asuttiin Espoossa, piti ajaa jonkun pätkä autotiellä. Äiti oli ihan kauhuissaan.
- Ei pyörätietä: Ajorata on sit se juttu.
- Alle 12v jalkakäytävällä: Muistaakseni nää säännöt on vähän muuttunu vuosien varrella.
- Lyhyt pätkä: Jos pyörätie on vastakkaisella puolella. Toi on tosi ärsyttävää!
Sit oli kans kerran…olin varmaan 16 ja asuttiin jo Helsingissä…oli pakko ajaa Mannerheimintietä pätkä, kun oli joku remontti ja pyörätie oli ihan tukossa. Hirvee trafiikki! Pelotti ihan sikana.
Saako pyöräillä autotiellä, jos on pyörätie?
Yö on hiljainen. Ajatukset kiertävät päässä. Miksi kaikki on niin…vaikeaa? Tuntuu, että olen hukkua.
Pyöräily autotiellä ja pyörätien olemassaolo. Kyllä, se on mahdollista. Mutta miksi? Minun pitäisi tietää tämä. Ehkä ajattelin, että pyörätie on aina pakko käyttää. Sehän on se turvallisin vaihtoehto. Mutta sitten taas…
- Onko pyörätie aina hyvässä kunnossa? Ei, viime kesänä pyörätie oli täynnä kuoppia. Melkein kaaduin. Muistan sen vieläkin.
- Jos pyörätie on täynnä jalankulkijoita? Miten silloin pyöräilee? Liikennevirta on siellä myös hankala.
- Ja jos pyörätie loppuu kesken? Mitä sitten? Onko autotiellä ajaminen parempi vaihtoehto? Tuntuu niin riskialttiilta.
En oikein tiedä mitä tehdä. Tämä on hämmentävää. Minun pitäisi etsiä lisää tietoa liikennesäännöistä. Se on varmasti helpompaa kuin pohtia tätä yöllä. Tämä kysymys painaa. Se tuntuu niin tyhmältä. Miksi en osaa edes tätä?
Pääsääntö on pyörätien käyttö, jos sellainen on olemassa ja se soveltuu ajolinjaan.
Vuonna 2024 voimassa olevan tieliikennelain mukaan pyöräilijä saa käyttää ajorataa, jos pyörätie on puutteellinen tai muutoin vaarallinen. Tämä ei kuitenkaan ole aina helppo määritellä. Miten tämä määritellään oikein?
Onko pyöräilijän pakko ajaa pyörätiellä?
Pyöräilijän pakko… ei ole. Muistan lapsuuden kesät, polkupyörän satula hiostaa, ja vapaus…
-
Pyörätie on suositus, ei vankila.
-
Ajorata kutsuu, joskus.
Ajorata… se oli vaarallinen, mutta myös… suora. Ei kiertelyä, ei pysähdyksiä. Kun pyörätie kiemurteli, minä valitsin suoran tien. Ja nyt, vuosia myöhemmin, valinta on yhä minun. Vapaus valita, se on tärkeintä.
Pitääkö tiellä ajavaa pyöräilijää väistää?
Pyöräilijä ajoradalla? No, sehän on kuin hirviöauton kuski polkupyörällä!
- Tasa-arvoinen risteys: Oikealta tulevaa pitää kytätä, vaikka se olisi mummo potkukelkalla.
- Pyöräilijä = ajoneuvo: Eli käytännössä pieni, ärsyttävä auto ilman ääniä.
- Säännöt: Samat kuin formulakuskilla, paitsi ettei tarvitse maksaa veroja.
- Pyörätie on eri juttu: Siellä voi heittää läskiksi, säännöt on enemmän sellaisia suosituksia.
Oikeasti, pyöräilijä ajoradalla on kuin leijona häkissä – kuuluisi ehkä muualle, mutta siellä se nyt vaan on. Eli joo, väistä jos on pakko, mutta älä tee siitä numeroa. Ja hei, ehkä pyöräilijäkin väistäisi, jos niillä olisi edes rekisterikilvet. Niin ja muista: Turvallisuus ennen kaikkea, paitsi jos olet myöhässä palaverista. Silloin kaasua vaan!
Palaute vastauksesta:
Kiitos palautteestasi! Palaute on erittäin tärkeää, jotta voimme parantaa vastauksia tulevaisuudessa.