Onko autossa pakko olla sumuvalot?

Onko autossa pakko olla sumuvalot: Vuoden 1993 sääntö

Auton varusteita koskeva lainsäädäntö asettaa selkeät vaatimukset valojen käytölle turvallisuuden takaamiseksi huonossa ajosäässä. Kuljettajan on tärkeää tietää oman ajoneuvonsa vuosimalliin kohdistuvat velvoitteet välttääkseen virheet katsastuksessa.
Selvitä onko autossa pakko olla sumuvalot ja miten säännökset vaikuttavat eri ikäisiin ajoneuvoihin laillisen ajon varmistamiseksi.

Onko autossa pakko olla sumuvalot Suomen lainsäädännön mukaan?

Kysymys siitä, onko autossa pakko olla sumuvalot, herättää usein hämmennystä autoilijoiden keskuudessa, sillä etusumuvalojen ja takasumuvalojen lakisääteiset vaatimukset eroavat toisistaan täysin.
Vastaus riippuu pitkälti siitä, milloin ajoneuvo on otettu käyttöön, sillä lainsäädäntö on muuttunut vuosien varolla.

Monet autoilijat pohtivat, hylätäänkö auto katsastuksessa jos sumuvalo ei toimi tai jos koko varustetta ei löydy autosta.
Tässä artikkelissa käydään läpi tarkasti, mitä lakisääteiset määräykset sanovat etu- ja takasumuvaloista sekä miten eri vuosimallit vaikuttavat katsastusvaatimuksiin.

Takasumuvalo on lakisääteinen pakko uudemmissa autoissa

Kaikissa vuoden 1993 tai sen jälkeen käyttöönotetuissa henkilöautoissa täytyy lain mukaan olla vähintään yksi takasumuvalo pakollinen.
Tämä punainen, tavallista jarruvaloa kirkkaampi valo on suunniteltu parantamaan ajoneuvon näkyvyyttä sakeassa sumussa, rankkasateessa tai lumipyryssä, jotta takana tulevat kuljettajat havaitsevat auton ajoissa.

Vuoden 2026 tilastojen ja yleisten katsastuskäytäntöjen mukaan takasumuvalon toiminta tarkastetaan aina määräaikaiskatsastuksessa.

Jos auto on otettu käyttöön 1.1.1993 tai sen jälkeen ja sen takasumuvalo on pimeänä, seurauksena on korjauskehotus tai hylätty katsastustulos, mikäli vikaa ei korjata. Säännöksen mukaan autossa saa olla joko yksi tai kaksi takasumuvaloa, ja jos niitä on vain yksi, sen täytyy sijaita auton keskilinjan vasemmalla puolella tai sen vasemmalla puolella.

Poikkeus vanhempiin ennen vuotta 1993 käyttöönotettuihin autoihin

Jos auto on otettu käyttöön ennen tammikuun 1. päivää 1993, takasumuvalo ei ole sille pakollinen varuste.
Vanhemmissa klassikkoautoissa tai museoajoneuvoissa ei siis vaadita takasumuvaloa lainkaan. Jos tällaisessa vanhassa autossa kuitenkin on takasumuvalo asennettuna, sen täytyy joko toimia moitteettomasti tai se on kytkettävä pois päältä ja poistettava kokonaan katsastusta varten.

Ovatko etusumuvalot pakollinen varuste autossa?

Toisin kuin takasumuvalot, etusumuvalot pakolliset varusteet eivät ole missään autossa lakisääteinen pakollinen varuste.
Valmistajat tarjoavat niitä lisävarusteena tai osana korkeampia varustetasoja, mutta Suomen tieliikennelaki ei edellytä etusumuvalojen olemassaoloa riippumatta auton käyttöönottovuodesta.

Vaikka etusumuvalot eivät ole pakolliset, laki määrää yhden tärkeän säännön: jos autoon on asennettu etusumuvalot, niiden kaikkien on myös toimittava katsastuksessa.
Rikkinäinen tai halkantunut etusumuvalon lasi johtaa hylkäykseen tai korjauskehotukseen, aivan kuten mikä tahansa muukin auton valaisin. Mikäli etusumuvaloista haluaa päästä eroon eikä niitä halua korjata, ne voi poistaa kokonaan tai peittää ja poistaa sähköistyksen.

Milloin sumuvaloja saa käyttää liikenteessä?

Sumuvalojen käyttöä säätelee tieliikennelaki, eikä niitä saa pitää päällä milloin tahansa.
Etusumuvaloja saa käyttää vain sumussa, rankkasateessa tai lumisateessa silloin, kun näkyvyys kyseisen sään vuoksi on merkittävästi heikentynyt. Vaihtoehtoisesti niitä voidaan käyttää lähivalojen rinnalla ahtailla, mutkaisilla ja mäkisillä teillä, joilla ajamista se helpottaa.

Takasumuvalon käyttö kynnyksen on oltava vieläkin tarkempaa.
Sitä saa käyttää vain silloin, kun ajo-olosuhteet ovat sumun, sateen tai lumisateen vuoksi sellaiset, että takana ajavien on muuten vaikea havaita autoa riittävän ajoissa. Turha takasumuvalon käyttö kirkkaalla säällä tai pimeässä ilman sumua häikäisee takana tulevia kuljettajia pahasti kirkkaan punaisen valonsa vuoksi.

Etu- ja takasumuvalojen keskeiset erot autossa

Valojen lakisääteiset vaatimukset herättävät usein sekaannusta. Seuraava vertailu auttaa hahmottamaan etu- ja takasumuvalojen erot yhdellä silmäyksellä.

Takasumuvalo

• Pakollinen kaikissa 1.1.1993 ja sen jälkeen käyttöönotetuissa autoissa
• Vähintään yksi, enintään kaksi kappaletta (yleensä vasemmalla puolella)
• Voimakas punainen taaksepäin suuntautuva valo
• On toimittava uusissa autoissa, vanhoissa ei vaadita lainkaan

Etusumuvalo

• Ei ole pakollinen varuste missään automallissa tai ikäluokassa
• Vapaaehtoinen, yleensä kaksi kappaletta keulassa
• Valkoinen tai vaaleankeltainen eteenpäin suuntautuva valo
• Jos valot on asennettuna autoon, niiden on pakko toimia

Katsastushylätty takasumuvalo vanhassa autossa

Mika, 34-vuotias autoilija Helsingistä, vei vuoden 1994 pakettiautonsa määräaikaiskatsastukseen syksyllä. Hän oli unohtanut koko asian, mutta katsastusmies ilmoitti auton hylätyn puuttuvan tai pimeän takasumuvalon vuoksi.

Mika oli aluksi hämmästynyt ja turhautunut, sillä hän ajatteli sumuvalojen olevan aina vapaaehtoisia lisävarusteita. Hän yritti selittää, ettei kyseistä valoa tarvitse Suomen sääoloissa juuri koskaan.

Katsastusmies kuitenkin muistutti rekisteröintivuodesta: koska auto oli otettu käyttöön vuonna 1994, takasumuvalo on lakisääteinen pakko, jonka pitää palaa oikein.

Mika vaihtoi palaneen polttimon itse parkkipaikalla, kävi näyttämässä autoa uudelleen ja sai leiman paperiin, oppien samalla että vuosimalli ratkaisee tarkat valovaatimukset.