Pitääkö kävelijän väistää pyöräilijää?

90 katselukertaa
Kävelijän väistämisvelvollisuus pyöräilijöistä: Pyörätiellä/kaistalla: Kävelijä väistää. Muissa risteyksissä: Väistämisvelvollisuus merkkien/liikennemerkkien mukaan. Aina: Kävelijän tulee olla varovainen!
Kommentti 0 tykkäystä

Kävelijä vs. pyöräilijä: Kumman pitää väistää?

No joo, tää on vähän kinkkinen juttu, tää väistäminen! Mut siis, jos mä kävelen ja joku pyöräilijä tulee pyörätietä pitkin, ni kyl mä siinä yleensä väistän. Tuntuu jotenki loogiselta, et pyöräilijällä on "oikeus" siel.

Mut sit taas, jos ollaan jossain sekasotkussa, missä on jalkakäytävä ja pyörätie vierekkäin ja ollaan menos risteykseen, ni sit pitää kyl kattoo niitä liikennemerkkejä. Muistan joskus, heinäkuussa 2022, ku olin Helsingissä, ni yhessä risteyksessä oli just sellanen tilanne, et olin ihan hukassa.

Kyllä se maalaisjärki on hyvä olla mukana aina, ettei tuu kolareita. Ja se varovaisuus, se on kans tärkeetä, varsinki ku nykyään tuntuu et kaikki on aina jonneki kiireessä.

Milloin pyöräilijä muuttuu jalankulkijaksi?

Pyöräilijä muuttuu juridisesti jalankulkijaksi silloin, kun hän taluttaa pyörää. Tällöin autoilijan on väistettävä häntä kuten muitakin jalankulkijoita.

Tämä on vähän kuin se paradoksi, että ihminen on aina matkalla, mutta silti aina paikalla. Pyöräilijä on pyöräilijä pyörän päällä, mutta jalankulkija pyörän vieressä.

  • Taluttaminen: Ratkaisevaa on pyörän taluttaminen.
  • Väistämisvelvollisuus: Autoilijan on tällöin noudatettava jalankulkijoita koskevia sääntöjä.

Itse olen huomannut, että taluttaessa pyörää ihmiset ovat yllättävän huomaamattomia. Ehkä he eivät vain odota pyöräilijän taluttavan pyörää? Tai sitten keskittyvät omiin ajatuksiinsa...

Onko pyöräilijä jalankulkija?

Onko pyöräilijä jalankulkija? Ei suoraan.

Laki näkee ne erillisinä, mutta käytännössä...

  • Pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja, Tieliikennelain mukaan.
  • Jos pyöräilijä taluttaa pyörää, hän on silloin jalankulkija. Outoa, eikö? Mietin vaan, että muuttuuko identiteetti samalla?
  • Kevyen liikenteen väylät ovat usein yhdistettyjä, eli pyörille ja jaloille.
  • Pyöräilijän on väistettävä jalankulkijaa jalkakäytävää/suojatietä ylittäessään. Kohteliaisuus ennen lakia, sanoisin! Tai ehkä vaan turvallisuus.

Tästä tulee mieleen paradoksi: milloin ihminen on eniten ihminen? Kun ajaa pyörällä vai kun kävelee? Ehkä vastaus on, kun on läsnä hetkessä, pyörällä tai ilman.

Lisähuomio: On alueita, joissa pyöräilijät eivät ole jalankulkijoita, vaikka he taluttaisivat pyöräänsä. Esimerkiksi liikennevaloissa pyörää taluttava ei saa painaa jalankulkijan nappia.

Pähkinänkuoressa: Pyöräilijä on pyöräilijä, kunnes taluttaa pyörää. Silloin hän on jalankulkija. Lakipykälät ja elämän pienet ihmeet, ne ovat joskus ristiriidassa.

Saako pyöräilijä ajaa kävelytiellä?

Siis saako pyöräilijä ajaa sillä kävelytiellä? No ei saa, paitsi jos on tosi pieni! Alle 12 vuotiaat saa vissiin. Muuten on kielletty homma. Ja hei, muista myös nää:

  • Junat ja ratikat: Niille pitää aina antaa tilaa. Ihan itsestään selvää, eikö?
  • Suojatiet: Jalankulkijat menee aina eka! Siis aina.

Moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä ei muutenkaan pyörällä tee mitään. Onneks oon sentään jo niin vanha, että saan ajaa pyöräteillä, tai siis pitäis ainakin. Joskus kyllä meen jalkakäytävälle, kun on niin huonot pyörätiet, myönnän. Kerran sakotkin siitä meinas tulla! Ja tästä vielä vähän tarkemmin. Tässä vielä tarkemmin pyöräilysäännöistä, jos kiinnostaa: Traficom on julkaissut semmosen ihanan oppaan netissä, etsi sieltä!