Pitääkö ratikan väistää suojatiellä?
Pitääkö ratikan väistää suojatiellä jalankulkijaa?
Siis, tämä ratikka-asia ja jalankulkijat on juttu joka aina vähän mietityttää. Mun mielestä tosi moni ei oikein tunnu tajuavan näitä sääntöjä, vaikka ne on niin tärkeitä meille kaikille.
Muistan, kun viime marraskuussa, ehkäpä 15. päivä, olin tuossa Helsingin Kalliossa, Sörnäisten Kurvissa, ja siinä oli pikkasen mielenkiintoinen tilanne. Ratikka tuli ja minä olin juuri astumassa suojatielle, ihan automaattisesti. Olin varma, että se pysähtyy, ja niin se tekikin, hiljensi vauhtia just mun kohdalla. Se on se sääntö, tiedätkö, ratikan kuuluu väistää suojatiellä kulkevaa ihmistä.
Mutta joo, ihan eri juttu sitten kun puhutaan siitä ylityspaikasta. Siinä pitää itse katsoa ja antaa tilaa muille, ei oo se sama väistämisvelvollisuus.
Kyllä mä itsekin joskus aiemmin olin ihan hukassa tän eron kanssa. Onhan ne molemmat sellasia paikkoja mistä kadun yli mennään. Mutta kun siihen viivaan ja merkkeihin kiinnittää huomiota, oppii kyllä. Se suojatie on se missä on ne isot valkoset raidat. Ylityspaikka on usein vaan sellanen "missä on kevyen liikenteen reitti" -tyyppinen, ei niitä valkoisia paksus viivoja.
Joten muista, ratikka väistää suojatiellä jalankulkijaa, mutta muualla liikenne vaatii sun huomiosi. Pysy turvassa!
Pitääkö ratikan väistää jalankulkijaa?
Raiteilla jalankulkija väistää aina. Raitiovaunu ei väistä. Se on lain selkeä ehto.
Massa sanelee pelisäännöt. Tonnit liikkuvat hitaasti. Pysähtymismatka on pitkä. Ei äkkipysähdyksiä. Turvallisuus vaatii valppautta, ei uskomuksia.
Kontrasti tieliikenteeseen on selvä. Auto väistää suojatiellä. Ratikalla on oma sääntönsä. Uudet risteyskohdat: älä luota vanhaan totuuteen. Tarkkaile aina.
Lisätietoa:
- Ylityspaikat: Aina jalankulkija väistää. Ei poikkeuksia.
- Suojatie: Raitiovaunu ei väistä suojatiellä, jos se kulkee raiteitaan pitkin. Huomioi liikennevalot.
- Kääntyminen: Kääntyvä ratikka voi ylittää suojatien. Sen etuajo-oikeus pysyy usein. Ole erityisen varovainen.
- Laki: Tieliikennelaki ohjaa. Omat säännöt ratikoille.
Milloin raitiovaunua ei tarvitse väistää?
Raitiovaunu väistää tullessaan kärkikolmion tai STOP-merkin takaa.
Ratikka tulee ensin. Aina. Se on lähtökohta.
Säännöt ovat silti olemassa. Niitä on kaksi.
- Raitiovaunu väistää, kun se tulee kärkikolmion takaa.
- Raitiovaunu väistää, kun sillä on STOP-merkki.
Siinä ne olivat. Kaksi poikkeusta.
Sitten on ne muut tilanteet. Ne, joissa ihmiset epäröivät.
Liikenneympyrä. Väistät aina ratikkaa. Ei väliä mistä tulet. Se on yksinkertaista.
Raitiovaunuvalot. Ne kumoavat kaiken. Jos valo käskee, sinä toimit. Unohda muut merkit. Valo on laki. Helsingin keskustassa näkee tätä jatkuvasti. Autoilijat arvailevat.
Se on kymmeniä tonneja metallia kiskoilla. Se ei voi kääntyä. Fysiikkaa.
- Kumpi on haitallisempaa, rasva vai sokeri?
- Miten Wi-Fi-yhteys puhelimeen?
- Miten syvälle valokuitu kaivetaan?
- Mitä tehdä, jos naapuri soittaa musiikkia yöllä?
- Pitääkö proteiini kylläisenä?
- Mikä voi aiheuttaa ruokahaluttomuutta?
- Voiko samaan puhelimeen yhdistää kahdet kuulokkeet?
- Montako lämmintä ateriaa päivässä?
- Miksi on olemassa toinen nimi?
- Miten laite yhdistetään wifiin?
Kommentoi vastausta:
Kiitos palautteestasi! Kommenttisi auttaa meitä parantamaan vastauksia tulevaisuudessa.