Saako 17-vuotias kuljettaa matkustajia?

Onko 17-vuotiaan ajokortissa rajoituksia?

Joo, siis 17-vuotiaana voi saada ajokortin, mut se vaatii poikkeusluvan. Muistan, kun mun serkku haki sitä... Se oli vähän sellaista säätämistä.

• Koulumatka oli sen pääsyy. Asuivat jossain ihan korvessa, ja bussit kulki tosi harvoin.
• Sit se oli työssäoppimassa autokorjaamolla, ja sinnekin oli hankala päästä.

Sen äiti, eli mun täti, sen hakemuksen teki. Muistaakseni Traficom sen sit hyväksy. Ei se mikään läpihuutojuttu ollu.

Ja joo, siinä on varmaan jotain rajoituksia. En muista tarkkaan mitä, mut jotain juttuja ne selitti. Joku valvoja piti olla eka kyydissä tai jotain. En oo varma.

Se oli ainakin ihan fiiliksissä, kun sai sen kortin. Ja olihan se äidillekin helpotus, kun ei tarvinnu aina kuskata. Vähän kyllä jännitti, et miten se pärjää, mut hyvin se meni.

Saako opetusluvalla kuljettaa matkustajia?

No niin, opetuslupa ja matkustajat! Aivan kuin kysyttäisiin, saako lumikolaa käyttää jäätelön syömiseen – tietty saa, jos on tarpeeksi hullu! Mutta vakavasti, kyllä saa, opetusluvalla saa kuljettaa matkustajia. Ajattele sitä kuin pikkulasten syntymäpäiväjuhlissa – opettaja ratissa ja joukko riemukkaita pikkupilotteja kyydissä! Aivan kuin seikkailuretki, tosin ilman auringonlaskua ja romanttista musiikkia.

• Kuka saa olla kyydissä? Älä nyt ihan kuka tahansa! Opettaja on vastuussa ja ohjaa kyydissä istujia, joten vaikka isoäiti haluaisikin matkaan, kannattaa varmistaa, ettei hän aiheuta sydäninfarktia opettajalle äkillisillä hätäjarruilla.

• Miten monta matkustajaa? Tämä on vähän kinkkinen. Olen kuullut puhetta, että yksi matkustaja on aivan jees, mutta kahden kanssa alkaa jo tuntua siltä, että ajat autolla tanssilavaa, paitsi ilman tanssia. Tämä tosin voi vaihdella opettajan mielentilan mukaan ja auton kokoon. Myös liikennepoliisi voi olla eri mieltä kanssamme.

• Muista tämä tärkeä juttu: Vaikka opetuslupa antaa lupauksen matkustajien kuljettamiseen, muista, että turvallisuus on kaikkein tärkeintä. Ei mikään ylinopeus-ralli, vaan maltillinen, järkevä ajo. Muuten voitte kaikki joutua samaan kyytiin ambulanssiin, ja se ei ole yhtä hauskaa.

Tämä vastaus on minun ymmärrykseni mukaan oikein, mutta en ole liikennevirkailija joten ottakaa tämä vain hauskana vinkkinä. Virallinen vastaus pitää hakea virallisista lähteistä. Ja muistakaa, aina turvavöitä! Viime vuonna näin naapurin kissan menevän ilman turvavöitä, ja se oli kamalaa!

Minkä ikäisenä saa ajoluvan?

Suomessa henkilöautolla saa ajaa 18-vuotiaana.

Ikää voi kuitenkin alittaa ajokorttilain mukaisen ikäpoikkeusluvan avulla. Tämä lupa on mahdollista hakea aikaisintaan neljä kuukautta ennen 17-vuotissyntymäpäivää. Luvan myöntäminen tapahtuu kuitenkin vasta kolme kuukautta ennen 18-vuotissyntymäpäivää. Tämä tarkoittaa siis sitä, että nuorin ikä, jolla ajolupa voi olla, on 17 vuotta ja 9 kuukautta.

Pohdintaa: Miksi tämä kolmen kuukauden siirtymä on olemassa? Luultavasti se liittyy hallinnolliseen käsittelyyn ja varmistamiseen, että hakija todella täyttää kaikki vaatimukset ennen kuin lupa myönnetään. Tämähän on fiksua. Ei haluta liian nuoria tien päälle.

• Ikävaatimus: 18 vuotta henkilöautolle
• Ikäpoikkeuslupa: Mahdollista hakea 4 kk ennen 17-vuotissyntymäpäivää
• Luvan myöntäminen: Aikaisintaan 3 kk ennen 18-vuotissyntymäpäivää
• Nuorin mahdollinen ajokortilla ajamisen ikä: 17 vuotta ja 9 kuukautta

Lisätieto ikäpoikkeuslupien myöntämisestä: Hakijan tulee läpäistä ajokoe ja terveystarkastus sekä osoittaa riittävä ajokokemus. Trafin päätös on harkinnanvarainen ja he ottavat huomioon monet tekijät hakijan kyvykkyydestä vastuulliseen ajoon. Ei ole takuuta, että lupa myönnetään. Tämä tuo mieleen kysymyksen vastuullisuudesta: mitä vastuuta nuori kuljettaja kantaa? Ovatko he henkisesti valmiita kaikkeen liikenteessä tapahtuvaan? Onko aikuinen aina valvonnassa?

Tämä 3kk aikaikkuna on mielenkiintoinen, ja se voisi olla tutkimuskohde. Tutkimus voisi keskittyä esimerkiksi siihen, onko 3kk riittävä aika, ja liittyykö siihen mitään onnettomuustilastoja.

Saako ikäpoikkeusluvalla ajaa öisin?

Siis saako ikäpoikkeusluvalla ajaa öisin? Hmmm... Ei taida saada.

• Ei saa. Eli 17-vuotiaana ikäpoikkeusluvalla ei pääse ajelemaan yömyöhään. Muistan kun ite olin 17, olisin halunnut ajaa yöt, mut ei onnistunut.

Ajokortti vaatii huoltajan suostumuksen. Ai niin joo, sekin vielä!

• Vaatii. Eihän ne muuten antaisi, kun ollaan alaikäisiä!

Siinä on jotain rajoituksia kuitenkin, jos on 17 ja ajaa.

• Rajoituksia on. Just se yöajokielto. Eli 00-05 ei saa ajaa. Ärsyttävää, mut minkäs teet. Ne luulee, että nuoret on jotenkin vaarallisempia öisin vai? ????

Miten hankkia ajokortti 17-vuotiaana?

17-vuotias ja ajokortti? Mahdollisuus on.

• Poikkeuslupa: Traficomilta.
• Syyt: Tarvitaan erityisiä syitä. Ei ole helppoa.
• Käyttö: Koulutukseen. Ei vapaa-aikaan.
• 18 vuotta: Normaali ikäraja. Tämä on se totuus.

Ei ole mikään pikku juttu. Mutta, jos todella tarvitset, hae lupaa. Menestystä toivottavasti. Onnea matkaan.

Kuten minä, ajokortti 25-vuotiaana. Myöhäistä? Ei, minulle se oli täydellinen aika.

Missä maissa saa ajaa ikäpoikkeusluvalla?

Maita, joissa ikäpoikkeusluvalla saa ajaa:

• Suomi: Kyllä, paitsi Ahvenanmaa.
• Ahvenanmaa: Ei.
• Ruotsi: Ei. Tarkista paikallisilta viranomaisilta.
• Viro: Ei. Tarkista paikallisilta viranomaisilta.

Saako opetusluvalla olla matkustajia?

Toki, opetusluvalla saa olla matkustajia.

Mitä se käytännössä tarkoittaa?

• Opetusluvalla ajavan oppilaan ja opettajan ei tarvitse olla kahdestaan. He voivat päättää asiasta yhdessä.
• Lainsäädäntö ei rajoita matkustajien määrää opetusajon aikana, mutta turvallisuus on avainasemassa. On mietittävä, että ylimääräiset matkustajat voivat häiritä oppimista tai aiheuttaa vaaratilanteita.

Muutama pohdinnan paikka:

Mitä jos matkustajana on vaikkapa kaveri, joka yrittää olla hauska ja heittää huulta? Vaikuttaako se oppimiseen? Entä jos kyydissä on perheen pienempi lapsi, joka tarvitsee huomiota? Onko opettajalla silloin tarpeeksi resursseja keskittyä sekä lapseen että oppilaaseen? Tällaisia asioita kannattaa miettiä etukäteen. Vastuullisuus ennen kaikkea!

Lisähuomioita:

Vaikka laki ei kiellä matkustajia, opetusluvanhaltijan vastuu korostuu. Hänen on varmistettava, että kaikki on turvallista ja että opetus voi jatkua häiriöttä. Ei ole mitään järkeä ottaa kyytiin ihmisiä, jos se vaarantaa turvallisuuden tai hankaloittaa oppimista. Täytyy muistaa, että kyseessä on kuitenkin opetusajo, ei taksikyyti.