Onko Bangkokissa metroa?

Bangkokin maanalaisen liikenteen virstanpylväs: Onko metroa todella? Ja mikä sen tarina on?

Bangkok, kaaoksen ja vilkkauden kaupunki, tunnetaan vilkkaasta liikenteestään. Monet matkailijat pohtivatkin: onko tässä suurkaupungissa ollenkaan metroa, joka voisi tarjota helpotusta jatkuvalle liikennekaaokselle? Vastaus on kyllä. Bangkokilla on maanalainen metrojärjestelmä, tosin ei yhtä laaja kuin esimerkiksi Lontoon tai Tokion, mutta silti merkittävä osa kaupungin julkista liikennettä.

Virallinen nimi, รถไฟฟ้ามหานคร (Rot Fai Fa Maha Nakhon), kuvaa hyvin sen luonteen: "Mahdollisuuksien kaupunki" –metro. Tämä ei kuitenkaan ole pelkkä nimi; se heijastelee järjestelmän merkitystä kaupungin kehityksessä. Sen rakentaminen oli todellakin virstanpylväs Bangkokin julkisen liikenteen parantamisessa. Ennen metron saapumista, kaupungin läpi kulkeminen oli usein hidasta ja turhauttavaa.

Metron avajaiset 3. heinäkuuta 2004 klo 19.19 olivat historiallinen hetki. Thaimaan kuninkaan Bhumibol Adulyadejn johdolla tapahtunut avaus alleviivasi projektin merkitystä. Tarkka kellonaika, 19.19, ei ole sattumaa; se valittiin huolellisesti, ja sen tarkkaa merkitystä ei ole yleisesti julkistettu. Avajaisten jälkeen metron käyttö on helpottanut miljoonien bangkokilaisten päivittäistä liikkumista huomattavasti.

Mutta metro ei ole ainoa ratkaisu Bangkokin liikenneongelmiin. Kaupunki on investoinut myös moniin muihin julkisen liikenteen ratkaisuihin, kuten BTS Skytrain -järjestelmään, busseihin ja jokilauttoihin. Silti metro on erittäin tärkeä osa tätä monimuotoista infrastruktuuria, tarjoamalla tehokkaan ja usein nopean tavan liikkua vilkkaiden katuväylien alta. Se on esimerkki siitä, miten jopa kaaoksen keskellä on mahdollista rakentaa tehokkaita ja hyödyllisiä ratkaisuja, jotka helpottavat ihmisten arkea. Bangkokin metro on siis todellisuutta ja merkittävä osa kaupungin nykyaikaista infrastruktuuria.