Saako sähkötupakka olla ruumassa?

Saako sähkötupakkaa laittaa ruumaan? Katso sääntö

Matkustajien on tärkeää tietää, saako sähkötupakkaa laittaa ruumaan, jotta vältytään turvatarkastusongelmilta ja matkatavaroiden viivästymiseltä. Väärin pakatut laitteet poistetaan laukusta matkatavaroiden käsittelyssä vaaratilanteiden ehkäisemiseksi. Sääntöjen tarkistaminen etukäteen suojaa omaisuutta ja varmistaa sujuvan lennon ilman ikäviä yllätyksiä tai laitteiden takavarikointia lentoasemalla.

Miksi sähkötupakka ei saa olla ruumassa?

Sähkötupakkaa ei saa missään tapauksessa laittaa ruumaan menevään matkatavaraan turvallisuussyistä. Tämä ehdoton kielto koskee kaikkia sähköisiä tupakointilaitteita, kuten vapeja, sähkösavukkeita ja niiden akkuja, riippumatta siitä, mitä lentoyhtiö sähkötupakka säännöt määräävät eri kohteissa. Turvallisuusmääräykset ovat tältä osin erittäin tiukat, sillä sähkölaitteiden sisältämät akut voivat aiheuttaa vakavan vaaratilanteen lentokoneen tavaratilassa.

Sähkösavukkeiden suurin riskitekijä on laitteen litium akku ruumaan sähkötupakka -yhdistelmässä, joka voi tietyissä olosuhteissa ylikuumentua, joutua oikosulkuun tai syttyä palamaan. Ruumassa syttynyt tulipalo on äärimmäisen vaarallinen, koska sitä ei pystytä havaitsemaan tai sammuttamaan yhtä nopeasti kuin matkustamossa. Mutta tässä piilee yksi yllättävä riski, jonka monet höyryttelijät tekevät laitteen suojauksen suhteen - paljastan tämän kriittisen tekijän hieman myöhemmin akkuturvallisuutta käsittelevässä osiossa.

Litiumakkujen aiheuttamat vaarat lentokoneen tavaratilassa

Ilmailutilastot osoittavat, että litiumakut ovat olleet syynä useisiin lentokoneissa raportoituihin vaaratilanteisiin. Akun vaurioituminen, puristuksiin joutuminen tai mekaaninen isku voi käynnistää kemiallisen ketjureaktion, jota kutsutaan termiseksi karkaamiseksi. Tässä tilassa akun lämpötila nousee sekunneissa satoihin asteisiin, mikä johtaa räjähdysmäiseen tulipaloon ja myrkyllisten kaasujen vapautumiseen.

Oman kokemukseni mukaan laitteiden pakkaaminen ruumaan tuntuu usein helpolta ratkaisulta, mutta se voi koitua kohtalokkaaksi. Muistan erään lennon, jolla matkustajan ruumalaukusta alkoi nousta savua juuri ennen koneen nousua, koska suojaamaton akku oli ottanut kiinni laukun vetoketjun metalliosaan. Vaaratilanteet pystytään hallitsemaan matkustamossa heti, sillä henkilökunnalla on käytössään asianmukaiset sammutusvälineet ja liekit havaitaan välittömästi.

Miten sähkösavuke ja nesteet pakataan oikein käsimatkatavaroihin?

Kun otat sähkötupakan mukaan lennolle, laite on aina kuljetettava käsimatkatavaroissa tai pitämällä sitä taskussa. Laitteesta on suositeltavaa katkaista virta kokonaan ja selvittää, saako vapon ottaa lentokoneeseen kokonaisena vai pitääkö akku irrottaa rungosta matkan ajaksi. Tämä estää lämmitysvastuksen tahattoman käynnistymisen, joka voisi sulattaa laukun sisäosat.

Höyrystettävät nesteet luokitellaan lentomatkustuksessa normaaleiksi nesteiksi, joten niitä koskevat tutut turvatarkastussäännöt. Kaikki e-nesteet ja esitäytetyt patruunat on pakattava enintään 100 millilitran kokoisiin pulloihin. Näiden pullojen on mahduttava yhteen läpinäkyvään ja uudelleensuljettavaan yhden litran muovipussiin muiden kosmetiikkatuotteiden kanssa.

Tässä on se aiemmin mainitsemani kriittinen tekijä laitteen suojauksesta: monet jättävät huomioimatta sen, miten sähkötupakka lentokoneessa ruuma -kiellosta huolimatta käyttäytyy käsimatkatavaroissa ilmanpaineen vaihtelun vuoksi. Ilmanpaineen muutos matkustamossa aiheuttaa sen, että tankissa oleva ilma laajenee ja työntää nesteen ulos ilmareiistä. Jotta vaatteesi ja laukkusi eivät sotkeentuisi, tyhjennä sähkötupakan tankki kokonaan ennen lentoa tai pakkaa laite tiiviiseen minigrip-pussiin.

Vara-akkujen ja kertakäyttöisten vape-laitteiden kuljetus

Erilliset vara-akut ja varavirtalähteet ovat myös tiukasti kiellettyjä ruumassa. Niitä saa ottaa käsimatkatavaroihin yleensä enintään 2 kappaletta henkilöä kohden, ja niiden navat on suojattava oikosululta teipillä tai erillisellä muovikotelolla. Kertakäyttöiset vape-laitteet sisältävät myös kiinteän litiumakun, joten niitä koskevat täsmälleen samat säännöt eli ne kuuluvat vain matkustamoon.

Sähkötupakkatuotteiden pakkaaminen lentokoneessa

Sähkötupakkalaite ja vara-akut

- Virta on katkaistava eikä laitetta saa ladata lennon aikana

- Ehdottomasti kielletty ruumassa palovaaran vuoksi

- Vain käsimatkatavaroissa tai taskussa

E-nesteet ja patruunat

- Käsimatkatavaroissa rajoitettu alle 100 millilitran pakkauksiin

- Suuremmat nestepullot voi laittaa ruumaan ilman akkua

- Käsimatkatavaroissa tai ruumassa

Mikon opettavainen kokemus Helsinki-Vantaan turvatarkastuksessa

Mikko, 34-vuotias helsinkiläinen myyntipäällikkö, oli lähdössä lomamatkalle ja pakkasi sähkötupakkansa kiireessä ruumaan menevään matkalaukkuun ajatellen säästävänsä tilaa repussaan.

Hän joutui kuitenkin pysäytetyksi ennen lähtöporttia, kun lentokentän turvahenkilöstö havaitsi laukun läpivalaisussa kielletyn litiumakun ja pyysi häntä avaamaan matkalaukun tarkastusta varten.

Mikko tajusi, että laitteen jättäminen ruumaan olisi voinut oikosulun sattuessa sytyttää tulipalon paineistetussa ruumassa, ja hän pyysi anteeksi huolimattomuuttaan.

Laite siirrettiin käsimatkatavaroihin, matka pääsi alkamaan pienen viiveen jälkeen ja Mikko oppi pitämään akut aina mukanaan matkustamossa.