Minkä hintainen paketti pitää tullata?

Minkä hintainen paketti pitää tullata? Kaikki paketit ja ALV 25,5 %

Kun selvität, minkä hintainen paketti pitää tullata, huomioi tarkasti verkkokaupan sijainti Euroopan unionin ulkopuolella. Virheellinen tullaus johtaa helposti ylimääräisiin kustannuksiin tai paketin viivästymiseen postin käsittelyssä. Perehtyminen ajankohtaisiin verosääntöihin säästää rahaa ja varmistaa sujuvan toimituksen suoraan kotiovelle asti ilman turhia yllätyksiä.

Minkä hintainen paketti pitää tullata juuri nyt?

Lyhyt vastaus on, että jokainen Euroopan unionin ulkopuolelta - kuten Kiinasta, Yhdysvalloista tai Isosta-Britanniasta - saapuva paketti on tullattava riippumatta sen hinnasta. Tämä voi tulla yllätyksenä, jos muistat vielä ajan, jolloin alle 22 euron ostokset tulivat suoraan postilaatikkoon ilman veroja. Nykyisin arvonlisävero (ALV) maksetaan kaikista lähetyksistä, vaikka tuotteen hinta olisi vain yhden euron.

Vastaus kysymykseen pitääkö kaikki paketit tullata on nykyään kyllä, mutta tullaamisen tapa ja hinta vaihtelevat. Arvonlisäveroa maksetaan kaikista lähetyksistä, mutta varsinainen tullimaksu peritään vasta, kun tavaran arvo on yli 150 euroa. ^[1] Olen itsekin usein tuijottanut OmaPosti-sovellusta miettien, miksi parin euron kännykänkuorista pitää tehdä tulli-ilmoitus. Syynä on se, että verotus on nykyään saumatonta arvosta riippumatta, ja prosessi on helpoin silloin, kun verkkokauppa kuuluu IOSS-järjestelmään.

Tärkeimmät rajat: Milloin maksetaan ALV ja milloin tullimaksu?

On kriittistä erottaa kaksi eri maksua: arvonlisävero ja tullimaksu. Arvonlisävero on yleinen kulutusvero, joka lisätään lähes kaikkiin hintoihin Suomessa. Tullimaksu taas on tuontivero, jolla säädellään ulkomaankauppaa. Mutta tässä on se juju, josta moni erehtyy pohtiessaan minkä hintainen paketti pitää tullata: tullausilmoitus pitää tehdä silloinkin, kun varsinaista tullimaksua ei mene maksuun.

Arvonlisävero (ALV) - Kaikille lähetyksille

Suomessa sovellettava yleinen arvonlisäverokanta on nykyään 25,5 prosenttia. ^[2] Jos tilaat vaatteita tai elektroniikkaa, tämä prosentti lisätään tuotteen hintaan ja usein myös kuljetuskustannuksiin. Verovelvollisuus alkaa heti ensimmäisestä sentistä. Tämä tarkoittaa, että jopa ilmaisnäytteistä tai hyvin halvasta krääsästä on annettava tieto Tullille, jotta ne vapautuvat toimitettavaksi.

150 euron raja ja varsinainen tullimaksu

Nykyisten sääntöjen mukaan varsinainen tullimaksu (customs duty) peritään vain lähetyksistä, joiden arvo ilman kuljetuskustannuksia on yli 150 euroa. Tullimaksun määrä vaihtelee tuoteryhmittäin: esimerkiksi kengistä se voi olla 4-17 prosenttia, kun taas moni elektroniikkatuote on tullivapaa riippumatta hinnasta. Mutta odotas - tässä on tulossa suuri muutos. Vuoden 2026 heinäkuun alussa tämä 150 euron verovapausraja on poistumassa Euroopan laajuisen uudistuksen myötä. ^[4]

Tulossa oleva muutos 1.7.2026 alkaen

Heinäkuun 2026 alusta lähtien tullausjärjestelmä kokee suurimman mullistuksensa vuosiin. Nykyinen 150 euron tullittomuuden raja poistuu ja tilalle tulee uusi, yksinkertaistettu tulliluokitus. Tästä eteenpäin pienistäkin lähetyksistä tullaan perimään kiinteä tullimaksu, joka on 3 euroa alle 150 euron arvoisille lähetyksille. ^[5] Tämä muutos on herättänyt paljon keskustelua - ja rehellisesti sanottuna se tekee halvan tavaran tilaamisesta EU:n ulkopuolelta entistä kalliimpaa.

Uudistuksen tavoitteena on poistaa kilpailuetuja, joita EU:n ulkopuoliset kaupat ovat saaneet pienistä verovapaista lähetyksistä. Jatkossa tullausprosessi on siis sama, olipa paketin arvo 10 tai 200 euroa. Huomasin itsekin, että tämä muutos tulee muuttamaan etenkin pienten harrastustarvikkeiden tilaamista merkittävästi. Enää ei voi kikkailla jakamalla tilauksia useisiin alle 150 euron paketteihin välttyäkseen tullimaksuilta. Se on loppu nyt.

IOSS - Helpoin tapa hoitaa tullaus

Monet suuret verkkokaupat, kuten Amazon, eBay tai isot kiinalaiset kauppapaikat, käyttävät IOSS-järjestelmää (Import One-Stop Shop). Tällöin maksat arvonlisäveron jo ostohetkellä verkkokaupan kassalla. Paketti tulee Suomeen usein ilman, että sinun tarvitsee tehdä mitään Tullin asiointipalvelussa. Posti tai muu kuljetusyhtiö kuitenkin perii usein postin tullaus käsittelymaksu kuluja, ellei verkkokauppa ole hoitanut sitäkin ennakkoon.

Kerran tilasin varaosia Isosta-Britanniasta ja oletin, että IOSS hoitaa kaiken. Verkkokauppa ei kuitenkaan ollut rekisteröitynyt oikein, ja jouduin maksamaan ALV:n kahteen kertaan - ensin myyjälle ja sitten Suomen tullille. Myöhemmin selvisi, että myyjällä ei ollut antaa IOSS-tunnusta. Opin kantapään kautta: tarkista aina tilausvahvistuksesta, onko vero todella peritty suomalaisen verokannan mukaan ennen kuin maksat.

IOSS vs. Perinteinen tullaus: Kumpi on parempi?

Tilauspaikan valinta vaikuttaa suoraan siihen, kuinka paljon aikaa ja vaivaa tullaukseen kuluu paketin saapuessa.

IOSS-verkkokauppa (Suositeltu)

ALV maksetaan suoraan ostohetkellä osana tuotteen hintaa.

Tulli-ilmoitusta ei yleensä tarvitse tehdä itse käsin Tullin verkkopalvelussa.

Postin tai huolitsijan käsittelymaksu on usein pienempi tai se puuttuu kokonaan.

Perinteinen tilaus (Ei-IOSS)

ALV ja mahdolliset tullimaksut maksetaan vasta paketin saavuttua Suomeen.

Sinun on itse kirjauduttava Tullin sivuille ja täytettävä tullausilmoitus.

Kuljetusyhtiö perii lähes poikkeuksetta 3-6 euron käsittelymaksun tullauksesta.

Antin kokemus UK-tilauksesta: Brexitin jälkeinen herätys

Antti, 34-vuotias harrastaja Tampereelta, tilasi erikoiskahvia brittiläisestä paahtimosta olettaen, että prosessi on samanlainen kuin ennen. Hän ei huomioinut, että paahtimo ei käyttänyt IOSS-tunnistetta, ja paketti jäi tulliin heti saavuttuaan.

Ensimmäinen yritys tullata epäonnistui, koska paahtimon tilausvahvistuksessa ei ollut eriteltyjä toimituskuluja. Antti yritti arvailla summan, mutta Tulli vaati tarkemman selvityksen tai tilausvahvistuksen hylkäämistä.

Lopulta Antti tajusi pyytää paahtimolta virallisen kauppalaskun sähköpostitse. Hän oppi, että ilman selkeää dokumentaatiota tullaus on pelkkää arvailua ja johtaa vain viivästyksiin ja ylimääräiseen stressiin.

Antti maksoi lopulta 25,5 prosentin ALV:n ja Postin 3,10 euron käsittelymaksun. Kahvi tuli kalliimmaksi kuin Suomesta ostettuna, ja kesti 12 päivää saapua - kallis mutta tarpeellinen oppitunti tuontikaupasta.