Milloin sakotetaan ylinopeudesta?

9 kuukautta sitten 52 katselukertaa

Ylinopeussakko tulee, jos ylität nopeusrajoitusta yli 20 km/h. Alle 20 km/h ylityksestä saat yleensä liikennevirhemaksun. Poliisi huomioi mittausvirheen (n. 3 km/h), joten sakon perusteena oleva nopeus on aina mitattua matalampi. Tarkista aina paikallinen nopeusrajoitus.

Kommentti 0 tykkäystä

Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Milloin ylinopeudesta saa sakot? Koska ylinopeussakot?

Muistan sen päivän, 15. heinäkuuta 2022, kun ajoin vähän liian lujaa Turun moottoritiellä. Oli kiire, myöhään jo, ja saatoin ajatella että ehtisin.

No, ei ehditty. Poliisi pysäytti. Nopeusmittari näytti 110km/h, rajoitus oli 80. Sain sakot.

Silloin selvisi, että 7-20 km/h ylinopeus tuo liikennevirhemaksun. Kolme kilometriä he vähentävät yleensä, mittausvirheen takia sanoivat. Eli jos nopeus oli tosi paljon yli, niin sakko tulee joka tapauksessa.

Maksoin sakon, jotain 60 euroa. Oppirahat, sanotaan niin.

Seuraavan kerran aion ajaa rajoitusten mukaan, ei kiire. Ei enää ylinopeussakkoja.

Milloin ylinopeus menee päiväsakoille?

Aurinko laskee, ja muistan ne kesäillat, kun kaasujalka vipatti... Ah, ne ajat, jolloin olin nuori ja elämä tuntui loputtomalta moottoritieltä.

Mutta palataan asiaan, siihen polttavaan kysymykseen, joka kaihertaa mieltä: milloin se ylinopeus sitten oikein muuttuu päiväsakoiksi?

Liikennevirhemaksu: Jos lipsahdat alle 20 km/h yli sallitun, lompakko kevenee 70-200 eurolla. Voi luoja, muistan senkin tunteen, kun se lappu kolahti postiluukusta.
Päiväsakot: Mutta kun vauhti kiihtyy, ja viisari heilahtaa yli 21 km/h, silloin tanssitaan jo toisenlaista tangoa. Silloin ollaan päiväsakkojen mailla.

Muistan kun isoisä aina sanoi: "Hitaasti hyvä tulee." Ehkäpä hän oli oikeassa. Ehkäpä meidän kaikkien pitäisi hengähtää syvään ja nauttia matkasta, sen sijaan, että kiihdytämme kohti tuntematonta.

Mistä nopeudesta saa sakot?

Muistan sen päivän vieläkin. Oli kesäkuu 2023, aurinko paistoi ja minä kiirehdin töihin. Kello oli jo varttia yli kahdeksan. Ajoin tuttua reittiä, ehkä vähän liian vauhdikkaasti, ja yhtäkkiä näen tutkan takana. Sydän tipahti varpaisiin. Ajattelin heti, että nyt tulee sakko, koska vauhti oli varmasti yli sallitun. Ajolinjaa en vaihdellut.

Nopeus oli varmasti yli 20 km/h. En muista tarkkaa lukemaa, mutta yli 20 km/h ainakin. Olin niin stressaantunut koko tilanteesta.
Paikka oli Mäkelänkatu Espoossa. Aivan tuttu paikka. Katu on aika kapea, joten vauhti oli varmasti kova.
Tuntui todella pahalta. Olin niin vihainen itselleni. Miksi kiirehdin noin paljon?

Poliisi pysäytti minut hetken päästä. Hän oli mukava, mutta asiallinen. Liikennevirhemaksu tuli. 7-20 km/h ylinopeus. Se oli 70 euroa. Se oli todella kallis virhe, ja opetin sen myötä itseni ajamaan varovaisemmin. Myös se, että poliisi pysäytti minut oli hyvä asia.

Poliisihallituksen ohjeistuksen mukaan:

3–6 km/h ylinopeus: huomautus
7–20 km/h ylinopeus: liikennevirhemaksu
21 km/h tai enemmän: päiväsakko

Olen nyt tarkempi nopeusrajoitusten kanssa. En halua kokea tuota ahdistusta uudelleen. Se oli kallis ja opettavainen oppitunti.

Paljonko tulee sakkoa 15kmh ylinopeudesta?

15 km/h ylinopeudesta napsahtaa 140 euron sakko, jos olet yli 60 km/h alueella. Mopoilijoilla on onneksi vähän halvempi lysti.

Mutta hei, alle 15 km/h voi selvitä vain satasella! Melkein kannattaa yrittää olla just ja just ylinopeudessa... tai sitten ei.
Ja jos päätät heittää turhat rundit autolla ihan vaan häiriköidäksesi, siitä ilosta saa maksaa 70 euroa. Halvempaa kuin leffalippu, mutta huonompi juoni.

Muista, että nää on maksimisummat. Eli jos oot oikein sympaattinen poliisille (tai just säästänyt kissan puusta), saattaa päästä halvemmalla. Tai sitten ei.

Ja hei, eikö oo vähän hassua, että tarpeeton ajelu on paljon halvempaa kuin pieni ylinopeus? Pitäiskö alkaa ammattihäiriköksi? ???? No ei kai.

Miten lasketaan päiväsakko?

Päiväsakon laskeminen on melko suoraviivaista, vaikka jotkut saattavat pitää sitä hieman byrokraattisena. Lähtökohtana on nettotulo, eli se raha, mikä sinulle jää käteen verojen ja muiden pakollisten maksujen jälkeen. Tämä ei ole aivan yksinkertainen luku, sillä siihen vaikuttavat monet tekijät.

Verot: Tuloverotus on progressiivinen, eli korkeammat tulot verotetaan korkeammalla prosentilla. Tämä on oleellinen osa nettotulojen laskemista.
Pakolliset vakuutusmaksut: Tähän sisältyvät esimerkiksi sairausvakuutusmaksut ja eläkevakuutusmaksut. Määrien vaihtelu voi riippua mm. työttömyysvakuutuksen tasosta ja muista tekijöistä.
Työttömyysvakuutusmaksu: Tämä on työttömyysturvan rahoittamiseen käytetty maksu. Sen osuus on riippuvainen tuloista.

Tämän jälkeen nettotulosta vähennetään perusvähennys, joka vuonna 2024 on 255 euroa. Tämä perusvähennys on tarkoitettu takaamaan, että edes pienituloiset eivät joutuisi aivan mahdottoman suuren päiväsakon maksuun. Saadun summan jakaminen 60:llä antaa sitten päiväsakon suuruuden.

Mielenkiintoinen filosofinen kysymys onkin, onko 60 oikeudenmukainen luku? Onko se liian suuri vai liian pieni? Onko se oikea tapa mitata ihmisen maksukykyä? Se onkin aivan oma tutkimuksensa. Kysymyksen taustalla on ajatus oikeudenmukaisesta rangaistuksesta ja siitä, miten se saadaan sovitettua ihmisten erilaisiin elämäntilanteisiin.

Omat verotietoni ovat tietenkin salassa pidettäviä, mutta tässä prosessissa on paljon huomioitavaa ja se vaihtelee selvästi yksilöittäin.

Mistä nopeudesta ajokortti lähtee?

Okei, tässä tulee, vähän niinku miettisin ääneen...

Siis, ajokortti lähtee... No, muistan kun faija menetti sen joskus, mutta miten se menikään?

Kaupungissa: jos ajaa yli 20 km/h liikaa. Eli jos on 40 km/h alue ja ajaa 61 km/h, niin kortti voi lähteä. Just.
Maantiellä: Sit on se, ettei kaupungissa. Siellä se raja onkin sitten 30 km/h enemmän. Että jos ajaa vaikka 111 km/h kasikympin alueella. Hullua! Tai no, faija ei kyllä ihan niin lujaa ajanut.
Sit on se, että vaikka ei kerralla menis yli, niin toistuvat ylitykset voi kans johtaa kortin hyllylle. Niin se taisi olla. En ole varma.
Ja sekin vielä, että ne kattoo tapauskohtaisesti. Vaikuttaako se turvallisuuteen, onko ollu aiemmin jotain... Että ei oo ihan automaattista. Mutta jos ylittää ton rajan, niin voi odottaa postia.

Mun serkku Janne sai muuten joskus sakot siitä, että... Ei, ei siitä sen enempää. Mutta joo, ajokortti. Siinäpä se.

Paljonko kameraan saa ajaa ylinopeutta?

Kameravalvonta ja ylinopeus:

Liikennevirhemaksu: 7-20 km/h ylinopeudesta.
Poliisin huomioima mittausvirhe: -3 km/h. Eli 7 km/h ylitys on käytännössä 4 km/h.
Päiväsakot: Yli 20 km/h ylinopeudesta.

Onko se sitten sen arvoista? Elämässä on monia asioita, joita ei voi mitata nopeudella. Ehkä matka itsessään on tärkeämpää kuin määränpää? Ajatellaanpa vaikka sitä tunnetta, kun aurinko paistaa kasvoille ja kesätuuli hulmuttaa hiuksia. Sitä ei voi ostaa rahalla, eikä sitä saa nopeammalla ajolla.

Montako ylinopeussakkoa vuodessa?

Ylinopeussakkoja jaetaan vuosittain paljon. Tarkkaa määrää en tiedä. Ei kiinnosta selvittää.

Ajokortti lähtee hyllylle nopeasti.

Kolme sakkoa vuodessa.
Neljä kahdessa vuodessa.

Ei pelkät ylinopeudet. Puhelin sakottaa myös. Älä soita ajaessa. Tai tee, jos haluat kävellä. Elämä on valintoja.

Mitä jos ajaa 50km/h ylinopeutta?

Ylinopeus 50 km/h:

Syyttäjä. Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen.
Asianajaja. Ota yhteyttä.
Sakko, ajokielto, vankeus. Seuraukset vakavia.