Mihin asti akku kannattaa ladata?

1 viikko edellinen 24 näyttökertaa

Litiumioniakun käyttöikää pidentää, kun lataat akun 20–80 prosentin välillä. Älä lataa akkua täyteen tai anna sen tyhjentyä kokonaan. Tämä optimoi akun keston ja vähentää sähkökemiallisia sivureaktioita.

Palaute 0 tykkäykset

Haluaisitko kysyä? Näytä lisää

Miten pitkälle akun lataaminen kannattaa? Onko tässä paras lataustapa?

Huh, puhelimen akku taas tyhjänä! Tuntuu, että se kuluu koko ajan nopeammin. Muistan lukeneeni jostain, että kannattaa välttää täyteen ja tyhjiin lataamista.

Pari vuotta sitten sain uuden puhelimen, Samsungin S9, maksoin siitä silloin reilut 800 euroa. Siinä oli se “optimoitu lataus” -juttu, jota käytin. Aika paljon sitä murehdin sitä akun kuntoa, ja se tuntui kestävän ihan hyvin.

Nyt minulla on iPhone 13, ja sen kanssa en ole niin tarkka. Latailen yleensä yöllä täyteen. Mutta olen huomannut, että välillä lataan sen vaikka 50 prosenttiin ja sitten takaisin 80:een. Joskus kiireessä laitan tietty täyteen, eihän siinä voi mitään.

Joku tuttu kertoi, että hän pitää aina lataustasonsa 20-80 prosentin välissä. Hänellä on jotain Android-puhelin, en nyt muista mallia. Hänen akkunsa kestää kuulemma paljon kauemmin. Pitää itsekin kokeilla jossain vaiheessa. Ehkä se on se paras ratkaisu.

No, pitääkö se sitten lopulta pitää siinä 20–80 prosentin välissä? En ole ihan varma, mutta ainakin tuntuu loogiselta. Ainakin itse yritän sitä nyt tehdä. Ja toivon, että akku kestää sitten pidempään.

Pitääkö akku ladata täyteen?

Pitäiskö se akku ladata täyteen…

Ei välttämättä. Miettii vaan, et miten se vaikuttaa siihen akun kestoon. Mulla on 2024 mallin sähköauto ja oon yrittänyt vältellä sitä täyteen lataamista. Jotenkin tuntuu, et se on parempi sille akulle.

Akun täyteen lataaminen ja pitkään siinä pitäminen voi olla huono juttu.
Oon kuullu, et se heikentää sitä kapasiteettia ajan myötä.
Ehkä se on vähän niinku ihmisenkin… ei jaksa olla koko ajan täysillä.

Mun naapurilla on kans sähköauto, se on tosin vanhempi malli (2018). Se aina sanoo, ettei se jaksa stressata akun kanssa, lataa vaan aina täyteen. Mut sen auto onkin jo aika paljon ajetttu.

Oisko se sitte parempi pitää siinä 20-80% välillä se lataus? En tiiä, ehkä se on vaan mun omaa uskomusta. Mut jotenkin näin oon ite tehny. Ja ainakin vielä akku on pelannut hyvin.

Miksi sähköauton akkua ei saa ladata täyteen?

Sähköauton akun lataaminen sataan prosenttiin ei ole suositeltavaa. Tämä johtuu siitä, että pitkäaikainen täysi lataus kiihdyttää akun ikääntymistä. Ajatelkaapa sitä kuin puhelinta – jatkuva täysi varaus rasittaa sen sisäisiä komponentteja.

Kemiallinen kulumisilmiö: Akun kemialliset prosessit kiihtyvät täydellä varauksella. Tämä johtaa kapasiteetin vähenemiseen ajan myötä. Ajatellaanpa tätä kuin jatkuvaa, pientä ylikuormitusta. Jokaista latausjaksoa voi verrata pienen pieniin rasvapisaroihin akussa – ja täysi lataus pakkaa niitä siellä aivan liikaa.
Kalenteri-ikääntyminen: Tämä on luonnollinen ilmiö, joka tapahtuu riippumatta siitä, kuinka paljon akkua käytetään. Täysi varaus nopeuttaa tätä prosessia huomattavasti. Tämä on kuin ikääntyminen ihmisillä – se tapahtuu joka tapauksessa, mutta stressaava elämäntyyli voi nopeuttaa sitä.

Lyhyesti sanottuna: Sähköauton akun lataaminen sataprosenttiseksi ei ole kiellettyä, mutta se on kuin ajaisi autoa aina täydellä kaasulla. Se on mahdollista, mutta ei kovin fiksua pitkällä aikavälillä. Optimaalinen lataus on yleensä 80-90%:n välillä päivittäiseen käyttöön.

Lisätietoa: Nykyiset litiumakut, joita sähköautoissa käytetään, ovat herkkiä jännitteelle. Täydellinen varaustila tarkoittaa hyvin korkeaa jännitettä, joka rasittaa akun komponentteja. Useimmat valmistajat suosittelevatkin lataustason pitämistä alle sadassa prosentissa, jotta akun käyttöikä maksimoituu. Tämä on suoraan verrannollinen akun suorituskykyyn ja elinkaareen. Voit ajatella akun varaustason hallintaa kuin ruokavaliota: kohtuullinen määrä on paras pitkäaikaiselle hyvinvoinnille.

Kannattaako iPhonea ladata täyteen?

Akku ahdistusta? Ei hätää. Pidä iPhone pullollaan kuin olutlasi festareilla, mutta ei ihan piripintaan. 80% on se taikasana.

Optimaalinen latausalue: 20-80%. Ajattele akkua kuin pikkulapsen vatsaa – liian täyteen ahtaminen aiheuttaa ähkyä, tyhjäksi jättäminen kiukkua.
Yölataus? Ihan ok, jos sulla on iPhone 14 Pro Maxin kaltainen uudehko malli. Sisäinen äly (tai no, algoritmi) hidastaa latausta viimeisillä prosenteilla. Vanhemmissa malleissa homma voi olla vähän niin ja näin.
Litiumioniakut. Ne kun eivät tykkää ääripäistä. Kuten minä en tykkää maanantaiaamuista tai lenkkipoluilla vastaan tulevista kyykäärmeistä.

Litiumioniakut vanhenevat ajan myötä. Mitä enemmän niitä pusket äärimmilleen, sitä nopeammin ne hyytyvät. Kuten minä festareiden jälkeen. Tavoitteena on siis pitää akku tyytyväisenä ja pirteänä.

Pidempi akkuikä? Unohda 100%. Tavoitteena se 80%. Muista kalibroida akkua aika ajoin. Se on vähän kuin öljynvaihto autolle, muttei niin sotkuista.

Kalibrointi: Tyhjennä akku kokonaan, lataa täyteen, toista. Helppoa kuin heinänteko (jos siis tietää miten tehdään heinää). No, melkein.

Kannattaako uusi puhelin ladata täyteen?

Litiumioniakku. Kuten minäkin joskus. Vähän herkkähipiäinen, mutta tehokas. Ei kaipaa enää “ensilaukauksia” täyteen. Kuten hamsterin pyörä, ei loputonta lataamista.

Älä stressaa täydestä latauksesta. Se vanha nikkeli-kadmium-akkujen juttu. Kuten legginsit 80-luvulla, out.
Parasta 20-80% välillä. Kuten elämänilo maanantain ja perjantain välissä.
Optimoitu lataus. Puhelin on fiksumpi kuin luulet. Kuten kissa, se tietää, mitä tekee (ainakin latauksen suhteen). Se optimoi latausta automaattisesti.

Litiumioniakut pitävät keskitiestä. Ei täyttä tyhjyyttä, ei äärimmäistä täyteyttä. Kuten minäkin perjantai-iltana jääkaapin edessä.

Entä se “akkumuisti”? Myytti. Kuten yksisarviset. Hauska ajatella, mutta ei oikea.

Muista kalibroida akku silloin tällöin. Tyhjennä kokonaan ja lataa täyteen. Kuten aivot loman jälkeen. Valmistautuminen uuteen rutiiniin.

Milloin akkua pitää ladata?