Mistä tietää, että auton akku on loppu?
Auton akun loppu - miten se tunnistaa?
Muistan sen päivän, 15. marraskuuta 2022, parkkipaikalla K-marketin edessä. Auto vaan ei lähtenyt käyntiin. Startti napsahti, muttei muuta. Jännitys nousi kurkkuun. Se oli vanha Mersu, 15 vuotta vanha jo.
Akku oli vissiin antanut kaikkunsa. Hieman vanha kun se oli, ehkä 7 vuotta vanha jo. Ääni sellainen heikko napsahdus. Auton sähköt olivat himmeät.
Meillä oli onneksi hyvät naapurit, ne vetivät virtaa meidän Mersuun. Auto lähti käyntiin. Mutta se oli vain hetkellinen apu. Autokorjaamo diagnosoi akun kuolleeksi. Uuden akun hinta oli noin 150 euroa.
Sitten kun vaihdoin akun, käynnistyminen oli kuin uudestisyntynyt. Nopeeta ja vahvaa. Nykyään tarkkailen tarkemmin startin ääntä.
Jos auto starttaa heikosti, harkitsen uuden akun hankkimista heti. Ei kannata odotella, että auto jää jumiin jonnekin. Se on oppitunti, jonka maksoin kalliisti.
Mistä tietää, milloin auton akku pitää vaihtaa?
Auton akun vaihto on kuin vanhan ystävän jättö - ensin vaimea huoka, sitten täydellinen hiljaisuus. Käynnistysongelmat ovat selvä merkki, kuin kävelysauvan pettäminen maratonin lopussa. Älä ole kuin se mummo, joka luottaa liikaa vanhaan ja uskoo akun "paranemiseen" latauksen avulla. Jos lataus ei auta, se on kuin se viimeinen jääkaappikylmä olut – mennyt.
- Hidas käynnistyminen: Auton startti on kuin vanha hevonen, joka tarvitsee valtavasti kannustusta ennen kuin se suostuu liikkeelle.
- Ei käynnisty: Kuin täydellinen blackout – pimeää ja hiljaista. Ei mitään elonmerkkejä.
- Lataus ei auta: Kuten kuollut puhelin – virtaa ei ole enää saatavilla, vaikka se onkin pistokkeessa.
Muista nämä:
- Akun ikä: Useimmat akut kestävät 3-5 vuotta, mutta ääriolosuhteet (kuuma kesä, kylmä talvi) lyhentävät ikää kuin kevätaurinko lumimyrskyn jäljiltä. Minun viimeisin akku kuoli 2022 talven jäätävissä, n. 3 vuotta vanhana.
- Varoveisa: Älä jää tien varteen kuin pelkäävä karhu syksyisellä metsätiellä – vaihda akku ennen kuin on liian myöhäistä.
- Ammattilainen: Akun vaihto voi olla yksinkertaista, mutta jos olet epävarma, etsi avuksi ammattilainen. Minä maksoin 2023 keväällä 150€ akun vaihdosta – tuskin rakettitiedettä.
Mistä tietää onko autosta akku loppu?
Akku paskana? No jopas, tää on helppoa kuin kissa kirkossa! Autosi käynnistyy kuin uupunut kyyhkynen, vai mikä? Tai ei käynnisty yhtään! Tuo on selkeä merkki siitä, että akku on tehnyt viimeisen hengähdyksensä, eli on ihan loppu!
Merkkejä loppuun palaneesta akusta:
- Auto käynnistyy niin hitaasti, että ehdit jo kolme kertaa hengähtää, ja silti moottori nyökkäilee kuin uneliaana kissana.
- Käynnistyksen avuksi tarvitaan jo auton talliin raahaamista ja naapurien apua, kuin olisit yrittämässä käynnistää rautahevosta!
- Radio, valot ja muut sähköhärpäkkeet kuolevat kuin kärpäset syksyllä - älä edes yritä käyttää sähkölaseja!
- Lataus ei auta: olet jo yrittänyt ladata sitä, kuin kuollutta koiraa sydänlääkkeillä. Ei hyötyä!
Milloin vaihtaa akku?
Heh, se on vähän kuin kysymys "milloin se kissa lopettaa oksennuksen". Kun akku on loppu, se on vaihdettava! Ei siinä ole sen kummempaa. Ainakin kolmen vuoden ikäisen akun voi jo pitää vanhana herrana. Jos on epäilyksiä, ammattimiehet (autonkorjaamot) osaavat auttaa. Itse olen vaihtanut kolme akkua tähän mennessä, ja kaksi niistä hajosi kesällä, joten kesän kuumuus vaikuttaa. Voin kertoa, että viimeksi se oli tosi kiireinen operaatio, sillä akku sanoi sopimuksensa irti keskellä kaupunkia, ja minun piti soittaa hinausauto.
Mistä tietää, että auton akku on tyhjä?
Auton akun tyhjyyden tunnistaminen on helppoa, kun tietää oikeat merkit. Auton käynnistyksen hitaus tai mahdottomuus on yleisin merkki. Kuten auton käynnistäminen kestää kauemmin kuin normaalisti, tai ei käynnisty ollenkaan. Tämä johtuu riittämättömästä virrasta käynnistysmoottorille.
Lisäksi, heikentyneet valot ovat merkittävä indikaattori. Ajovalot, jarruvalot ja kojelaudan valot voivat himmetä tai vilkkua epätasaisesti, mikä viittaa heikkoon virransyöttöön. Tämä on myös usein ilmeistä parkkivaloissa, jolloin heikko akku voi saada ne himmenemään tai sammumaan.
Toinen merkittävä oire on sähkölaitteiden toimintahäiriöt. Radio, navigaattori, ilmastointi ja muut sähkölaitteet voivat toimia heikosti tai eivät ollenkaan, koska akun jännite on liian alhainen. Esimerkiksi sähköikkunoiden hidas toiminta tai tuulettimien heikko teho voivat olla merkkejä tästä.
Mielenkiintoista onkin se, kuinka monimutkainen systeemi auto on. Akku on kuin auton sydän, ja sen heikkeneminen vaikuttaa kaikkeen. Akkutoimintaan vaikuttaa moni tekijä; kylmä sää, vanha akku, sähkölaitteiden käyttö sammutetulla moottorilla, sekä latausjärjestelmän toimintahäiriöt.
- Hidas käynnistyminen: Moottori käynnistyy hitaammin kuin normaalisti.
- Himmenevät tai vilkkuvat valot: Valojen kirkkaus on epätavallisen heikko tai valo vilkkuu.
- Epäkelpo sähkölaitteet: Radio, ilmastointi, ikkunannostimet jne. toimivat heikosti tai eivät ollenkaan.
- Kojelaudan varoitusvalo: Monissa autoissa on varoitusvalo, joka ilmoittaa akun latausongelmista. Tämä valo voi syttyä myös jos laturi ei lataa akkua kunnolla.
Itse olen kokenut tämän monta kertaa omassa vanhassa autossani, vuoden 2003 Toyota Corolla Verso. Usein kylmällä kelillä se ei herännyt käyntiin, ennen kuin sain hyppyjohdot apuun. Onneksi olen oppinut tunnistamaan nämä merkit nopeasti, joten en ole jäänyt tien päälle. Muista, että ajoissa tehty toimenpide on aina parempi kuin hätäinen korjaus!
Miten mitataan auton akun kunto?
Mitataanpa se akku! Miten se nyt menikään... Oota, pitääkö mulle laittaa se punainen johto plussalle? Niin, tietysti. Ja musta miinusnapaan. Jep.
- Yleismittari siis käyttöön!
- Musta johto miinusnapaan, punainen plussaan.
- Katsotaan lukema. Pitää olla yli 12,6 volttia, jos akku on täynnä.
Vähemmän kuin 12,6V? Ei hyvä. Alle 50% varausta siinä tapauksessa. No, pitääkö mennä ostamaan uusi akku? Tai ainakin ladata vanha. Käytin sitä autoa eilen pitkän matkan, ehkä se siksi? Eihän se voi olla rikki jo? Ostin sen vasta viime vuonna. Oliko se Bosch vai Varta? En muista. Pitääkö tarkistaa kuitti... Odotas nyt, missäs se kuitti olikaan... Tuosta pitäisi löytyä malli, jotta osaan ostaa uuden samanlaisen. Saanko muuten vanhasta akusta rahaa kierrätyksestä? Ainakin pitäisi saada.
12,6V on siis täyteen ladatun akun jännite. Alle sen ja akku on heikosti ladattu. Tämä oli nyt tosi helppoa. Tai ainakin nyt kun muistin miten se menee.
Miten huono akku oireilee?
Huono akku? No shit.
- Ei käynnisty. Perus. Ei virtaa, ei iloa.
- Vaikea käynnistää. Äh, jaksaako tätä. Hidasta menoa.
- Napsahtaa/tikittää. Kuulet sen. Akku kuollut. Voivoi.
- Valot himmenee. Hienoa. Kuin disko. Huono disko.
- Akun varoitusvalo. Loistava. Kiitos tiedosta. Niinku ei ois tienny.
- Testaa akku. Helppoa. Mittari kertoo. Ei tarvi arvailla.
- Laturi toimii? Tarkista se. Tai itke. Valinta on sinun.
Mitä maksaa uusi akku? Riippuu. Parista satasesta ylöspäin. Plussaa asennus. Eikä se oo ilmaista.
Akun ikä? Tyypillisesti 3-5 vuotta. Joskus enemmän. Joskus vähemmän. Mitä sit?
- Kumpi on haitallisempaa, rasva vai sokeri?
- Miten Wi-Fi-yhteys puhelimeen?
- Miten syvälle valokuitu kaivetaan?
- Mitä tehdä, jos naapuri soittaa musiikkia yöllä?
- Pitääkö proteiini kylläisenä?
- Mikä voi aiheuttaa ruokahaluttomuutta?
- Voiko samaan puhelimeen yhdistää kahdet kuulokkeet?
- Montako lämmintä ateriaa päivässä?
- Miksi on olemassa toinen nimi?
- Miten laite yhdistetään wifiin?
Kommentoi vastausta:
Kiitos palautteestasi! Kommenttisi auttaa meitä parantamaan vastauksia tulevaisuudessa.