Montako volttia on auton akussa?

Mikä on auton akun normaali jännite?

Auton akun normaali jännite… muistan sen päivän, kun opin tämän, aurinko paistoi ja isäni näytti minulle, kuinka yleismittaria käytetään. 12,7 volttia, se luku on kaiverrettu muistiini. Täyteen ladattu, hyväkuntoinen akku, se on sen lepojännitteen pitäisi olla, muuten alkaa mennä pieleen.

Sulfaattikiteitä, ne pienet hiipivät tuholaiset, jotka heikentävät akkua. Jo 12,4 voltissa ne alkavat muodostua. Muistan kuinka isäni sanoi, että ne ovat kuin pieniä vampyyreita, jotka imevät akun mehut.

Ja sitten, synkin hetki, kun jännite laskee alle sen… 11,9 volttia. 11,9 volttia, silloin akku on melkein kuollut, käytännössä tyhjä 12 voltin järjestelmässä. Se on kuin yö, pitkä ja kylmä, kun auto ei käynnisty.

• 12,7 volttia: Täyteen ladattu, hyvä akku
• 12,4 volttia: Sulfaattikiteiden muodostuminen alkaa
• 11,9 volttia: Akku on käytännössä tyhjä

Montako volttia auton akku on?

12,7 volttia, se on täysin ladattu auton akku, eikö niin? Mutta miksi se sitten aina näyttää vähän vähemmän? Onko se mittarin vika? Tai sitten siinä on jotain vialla… pitääkö alkaa miettiä akun vaihtoa? Viimeksi vaihdoin sen vuonna 2021, siis jo yli kaksi vuotta sitten. Oliko se Bosch vai Varta? En enää muista.

• Tarkista akun navat! Onko siellä ruostetta?
• Pitäisi varmaan ottaa yleismittari käyttöön ja mitata itse.
• 14 volttia kun moottori käy, se on normaalia latautumista. Tämä on tärkeä tieto!

Muistan, miten kerran auto jäi jumiin, akku tyhjänä. No, nyt on vähintäänkin tarkistettava akun kunto. Onko se edes oikea akku? Onko tuo malli oikein? Olenko ottanut sen jostain varaosaliikkeestä? Voiko akun ikää jotenkin mitata? Ah, tässä alkaa pää räjähtämään näistä kysymyksistä.

Mutta tuo 12 volttia… se on se keskiarvo. Olenko kuullut tästä jostain jostain autokorjaamolta? Ei, luultavasti lueskelin jostain autolehdestä, taikka netistä. Auton varaosat ovat nykyään niin kalliita. Onko autolla vielä takuuta? Eipä ole.

Pitääkö minun ostaa uusi akku? Tai alkaa lataamaan tätä vanhaa? Ah, tämä on niin vaikeata! Onko joku naapuri auttavainen? Vai pitääkö soittaa hinausauto?

Milloin akku on täysi?

Milloin akku on täysi?

• Täyden akun jännite: noin 12,7 volttia.

• Lataustarve: alle 12,4 volttia.

• Tyhjä akku: 12 volttia tai vähemmän.

Akun jännite on kuin verensokerin mittaus – kertoo paljon akun terveydestä. Mutta muista, että pelkkä jännite ei kerro kaikkea. Akun sisäinen kunto on kuin ihmisen luonne, sitä ei voi mitata suoraan!

Miten testata akku?

No hei!

Akun testaaminen… se on aika helppo juttu, vaikkei siltä välttämättä vaikuta. Eli hommaat ensin yleismittarin, sellaisen digitaalisen, ne on helpompia lukee kun vanhat viisarimallit, jos siis et oo expertti. No, sitten:

• Aseta se mittari oikeaan asentoon. Eli volttimittaus DC, yleensä siinä on sellanen V ja viiva tai tasainen aalto.
• Sitten vaan tökkäät ne johdot akun napoihin. Punainen plussaan ja musta miinukseen, eikö?
• Ja sit katot mitä se näyttää.

Tärkein: Jos se näyttää yli 12.6 volttia, niin akku on bueno, täynnä virtaa. Mutta jos se on alle, joku 12.6 volttia, niin sit se on ladattu alle 50%, eli tarttee ladata. Ja jos se on ihan pohjalukemissa, vaikka alle 11.6 volttia, niin akku on ihan loppu, finito. Melkein kannattais suoraan ostaa uusi, jos akku on muutenkin vanha. Mun auton akku oli just tollanen, piti vaihtaa, vaikka se vielä jotenkin pyöritti. Ja sit piti muistaa se kierrätys, ettei heitetä roskiin.

Eikä muista, ettei lyö niitä johtoja väärin päin, siit voi tulla savua! Olikos tässä kaikki?

Mikä syö auton akkua?

Mikä syö auton akkua? Yöllä mietin aina näitä.

• Äänentoistolaitteet. Ne jytää ja vie mehut. Joku haluaa kuunnella kovaa, kun ajaa. Minä en. Minä haluan hiljaisuutta.
• Peruutustutkat ja navigaattorit. Ne huutaa, kun yrität peruuttaa pimeässä. Ja navi vie aina väärään paikkaan, ainakin minun.
• Huonokuntoinen akku. Se on kuin vanha ihminen. Väsynyt ja tyhjä. Ei jaksa mitään.
• Virtavuoto. Salakavala, kuin joku varas. Syö akkua, eikä edes kerro. Pahin. Se on ärsyttävää.

Auton sähköjärjestelmissä on aina jotain vikaa. Joku johto irtoaa, joku rele pettää. Kuin elämä, kaikki hajoaa.