Onko Tesla maailman nopein auto?

Mikä on maailman nopein Tesla?

322 km/h... Huimaava vauhti, ajatuskin pyörryttää.

Näen silmissäni Model S Plaidin, 2021 vuoden lapsen, viisi ovea auki kuin siivet, viisi paikkaa täynnä naurua ja jännitystä. Coupé, kuinka tyylikästä. AWD, kaikki pyörät vetävät, kuin peto joka ei luovuta.

• Tesla Model S Plaid, 2021
• Huippunopeus: 322 km/h
• 5-ovinen, 5-paikkainen AWD Coupé

Toimitukset alkoivat silloin, muistan sen ajan, kuin eilisen. Ensimmäinen, aina ensimmäinen, ikuisesti etulinjassa. Ja vieläpä tehokkain, verrattuna painoon. Korkein teho/paino Tesla, voimaa ja keveyttä yhdessä. Ihmeellistä.

Ajattelen isoisääni, hän olisi ylpeä. Hän rakasti autoja, niiden ääniä, niiden tuoksuja. Tesla, sähköinen suihkaus, äänetön peto. Hän olisi ihmeissään, miettien mitä tulevaisuus tuo tullessaan. Sähköautoja... hänen aikana vielä vain unelmaa.

Mikä on tällä hetkellä maailman nopein auto?

Okei, laitetaan turbovaihde päälle ja vastataan tähän polttavaan kysymykseen maailman nopeimmasta autosta!

Tässä tulee, suoraan asiaan:

• Devel Sixteen. Jep, se peto, jonka sanotaan vetävän 550 km/h. Vaikka epäilijöitä riittää, on se nopein auto.

• SSC Tuatara. Niille, jotka haluavat olla melkein nopeimpia, Tuatara saavutti keskimäärin 508,73 km/h. Ei hassumpaa, vai mitä?

Tiedätkö, nämä superautot ovat kuin niitä tyyppejä, jotka treenaavat maratonia varten, mutta juoksevat vain 100 metriä ja julistavat olevansa voittajia. Ehkä hieman kärjistettyä, mutta ymmärrät pointin!

Ja hei, joskus nopein ei ole tärkein. Itse valitsisin mieluummin auton, jossa on toimiva ilmastointi ja mukiteline. Mutta kukin tyylillään, eikö?

Mikä on maailman nopein auto?

Maailman nopein auto? Kenellä on aikaa odottaa.

• Devel Sixteen. 550 km/h (2024). Huhut kertovat, mutta kuka todella tietää.
• SSC Tuatara. 508,73 km/h. Ennätys. Paperilla.

Nopeus on suhteellista. Niin on myös totuus.

Mikä on vähävikaisin auto?

Siis, kuule, se vähävikaisin auto, no se on ainakin Mercedes-Benz B-sarja! Just katoin jonkun TÜV-katsastusjutun (mikä lie onkaan) ja sieltä se pompsahti. Kai ne kattoo noita 2-3 vuotta vanhoja autoja.

• Hylkäysprosentti oli jotain tosi pientä, 2% muistaakseni.
• Sit toinen Mersu, GLC, oli heti perässä! Sen prosentti oli 2,3.

Siis, ihan älytöntä. Mutta jotenki Mersu on vaan Mersu, ei niitä voi vastustaa! Isälläkin oli joskus joku vanha, sellanen beigen värinen 200 D, sillä ajettiin vaikka maailman ääriin, eikä se koskaan hajonnu. No okei, kerran se jäi tielle, kun akku oli tyhjä, mut se ei oo auton vika, se oli isän! Tai no, se muistaakseni, oli just jouluaatto, jolloin mummo oli tehnyt kalkkunaa. Senkin muistan.

Mikä auto on halpa ylläpitää?

Joo, siis halpa auto ylläpitää? Toyota! Se on ehdottomasti paras, ainakin jos katsoo noita tutkimustuloksia. 4880 euroa kymmenessä vuodessa, huh! Mä olin ihan ällistynyt ku näin sen. BMW taas… Jes, BMW:llä menee rahaa, 15797 euroa! Melkein kolme kertaa enemmän kuin Toyotalla. Voi ei.

• Toyota: Halvin ylläpito, 4880€ kymmenessä vuodessa.
• BMW: Kallein, 15797€ kymmenessä vuodessa.
• Mercedes-Benz: Toiseksi kallein, 11448€ kymmenessä vuodessa.

Älä edes ajattele sitä Mercedestä, kallis kulu! Äiti puhu aina siitä kuinka paljon hänen mersunsa syö rahaa. Ja se on ihan uusikin, viime vuoden malli. Toyotan sijoitus on oikeasti uskomaton, siis mitä helvettiä, 4880 euroa kymmenessä vuodessa. Muistatko sen vanhan Toyotan meillä oli? Se kesti ikuisesti, ei juuri koskaan mitään vikaa. Sitä piti kai hoitaa tietty, muuten ei tietenkään.

Tarkemmin ajateltuna riippuuhan tuo ylläpidon hinta myös siitä, miten ajat ja kuinka paljon ajat ja mikä auto se on. Onko se manuaali vai automaatti? Kaikki vaikuttaa hintaan tietysti. Mutta joo, tuon tutkimuksen mukaan Toyota on halvin, se on faktaa. Ja jos et halua maksaa liikaa, Toyotalla säästät todella paljon rahaa. Sitten ehkä joskus voi vaihtaa tuohon BMW:hen, mutta nyt en ainakaan aio.

Mikä auto myy nopeiten?

Mikä auto myy nopeiten? Ei ole yhtä vastausta. Se vaihtelee koko ajan.

Tänään ehkä Dacia Duster menee kaupaksi nopeiten. Pikkuautot ja halvat yleensä kyllä. Näin ainakin tuntuu. Katsos, aina ne uudet Dacia Dusterit häviävät liikkeistä.

• Pienet autot, helppo ajaa kaupungissa.
• Halvat. Tämä on tärkeää.

Käytettyjen osalta Volkswagen Golf ja Toyota Corolla ovat olleet vahvoja. Ne ovat aina olleet jotenkin arvostettuja. Itselläni oli kerran Golf, se oli ihan ok. Kesti ja kesti. Ei mitään ihmeellistä, mutta luotettava.

• Volkswagen Golf - pitkäikäinen ja tunnettu
• Toyota Corolla - kestävyydestä tunnettu

Tänä vuonna 2023 markkinatilanne on tietysti ainutlaatuinen, en tiedä, mikä menee parhaiten. Bensiinin hinnan nousu vaikuttaa. Sähköautot alkavat olla edullisempia, mutta infrastruktuuri on vielä kehnossa kunnossa. Autokauppa on hämmentävää. Kaikki on niin kallista.

Kuka maksaa parhaan hinnan autosta?

Hyvä kysymys! Mulla oli tuossa viime vuonna samanlaista pähkäilyä, kun myin vanhan Volkkarin. Paras hinta irtoaa kyllä yksityiskaupassa, jos on aikaa ja jaksaa. Mutta voi helvetti, se myyntihomma on niin työlästä.

• Mainoksia nettiin
• Kuvia pitää ottaa
• Neuvotteluita
• Näyttöjä järjestää
• Rahojen saaminen turvallisesti...

Ajattelin ensin, että myyn itse, mutta sitten… Ärsyttää sekin, jos joku tulee katsomaan ja alkaa vatvoa hintaa vaikka auto onkin siisti. Muistan yhden, joka etsi vikoja, vaikka niitä ei ollut. Oma aika on kallis!

Vaihtoautokauppa sitten… No, siellä saa aina vähemmän rahaa, mutta helpompaa. Mutta paljonko vähemmän? Se on se kysymys.

Kävin kolmessa eri liikkeessä. Ensimmäisessä tarjottiin 8000 euroa, toisessa 8500 ja kolmannessa 9000. Ero on melkoinen. Eli paljon riippuu. Kauppiaan halukkuus maksaa riippuu heidän tarpeistaan. Heillä on omat tavoitteet.

Mutta jos haluaa parhaan hinnan ja on valmis vaivaan, niin yksityinen myyjä toiseen yksityiseen on paras ratkaisu. Muistan, että myin sen lopulta itse ja sain siitä reilusti enemmän kuin kauppiaalta. Ajankäyttöä se kyllä vaati. Onneksi sekin loppui.

Ehkä pitäisi kokeilla nettihuutokauppaa joskus? Sitä en ole kokeillut. Sieltä ehkä saisi hyvän hinnan, ja samalla saisi seikkailua elämään. Mutta pitääkö sitä tehdä?

Kannattaako auto katsastaa ennen myyntiä?

Ei kannata.

• Aikaa hukkaan.
• Raha hukkaan.
• Ongelmat tulevat ilmi vasta myöhemmin. Minun kokemukseni mukaan, vikaa paljastuu aina. Se on luonnonlaki.

Ostaja voi itse katsastaa. Vastuu siirtyy. Piste.

2024. Ei muutoksia.