Voiko sähköauton ladata 100%?

62 katselukertaa
Sähköauton akun voi ladata 100%, mikäli tarvitset täyden toimintamatkan. Akun käyttöiän optimoimiseksi suositellaan päivittäisessä käytössä 20-80% varaustasoa. Vältä akun ajamista aivan tyhjäksi. Täysi lataus tarpeen mukaan on kuitenkin täysin turvallista.
Kommentti 0 tykkäystä
Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Voiko sähköauton akku latautua 100% täyteen?

Voi sen sähköauton akun ladata sataprosenttiin, totta kai. Itse teen sen aina kun on pidempi reissu edessä, kuten viime heinäkuussa mökille Mikkeliin. Varmuuden vuoksi, että pääsee perille ilman stressiä.

Arkiajossa en kuitenkaan koskaan vedä sitä tappiin asti. Mulla on autossa asetuksista laitettu latausrajaksi 80 prosenttia. Se on vaan sellanen tapa, jolla yritän pitää akun kunnossa mahdollisimman pitkään. Yöksi kun laittaa kotona lataukseen, se on aamulla just sopiva työmatkoille ja kauppareissuille, ei tarvi enempää.

Ja sitä nollaan ajamista vältän ihan viimeiseen asti. Kerran tammikuussa Porvoosta palatessa pakkanen söi virtaa ja pihaan rullatessa oli enää 4% jäljellä. Sydän hakkas kyllä.

Ei siinä täyteen lataamisessa mitään mystistä ole. Se on työkalu. Kun tarvitsee maksimaalisen rangen, se otetaan käyttöön. Mutta joka päivä se on vähän ku huudattais moottoria punasella liikennevaloissa, ihan turhaa rasitusta. Akku on kuitenkin se kallein osa koko autossa, niin miksi sitä kiusaisi huvikseen.

Kauanko hybridiakku kestää?

Se oli joskus viime keväänä, muistan kun kävin moikkaamassa vanhaa kaveria Helsingin Kalliossa. Aurinko paistoi kivasti, mutta oli vielä ihan viileää. Puhuttiin autoista ja siitä miten mun vanha Toyota Prius alkoi tuntua vähän... noh, vanhalta. Siinä jutellessa tuli mieleen se hybridiakku.

Mun mielestä se on ihan uskomatonta, että hybridiakku on suunniteltu kestämään auton koko eliniän. Siis oikeasti koko sen ajan, kun auto on käytössä. Tää on iso ero verrattuna siihen vanhanaikaiseen lyijyakkuun, joka on monessa muussa autossa.

Lyijyakku alkaa selvästi hyytyä jo 5–6 vuoden jälkeen. Silloin se ei enää pelaa niin kuin pitäisi ja voi alkaa aiheuttaa ongelmia. Ajattele sitä eroa! Ei tarvitse miettiä uutta akkua jatkuvasti.

Mun oma Priuksen akku on nyt ollut mulla 10 vuotta ja se toimii edelleen kuin unelma. Ei mitään ongelmia, ei mitään ylimääräisiä huolia. Se on tehnyt auton käytöstä paljon huolettomampaa.

  • Hybridiakku: Suunniteltu kestämään auton käyttöiän loppuun asti.
  • Lyijyakku: Tyypillinen käyttöikä 5-6 vuotta, jonka jälkeen kunto heikkenee.

Tää on yksi niistä syistä, miksi hybridi on ollut niin hyvä valinta mulle. Se antaa mielenrauhaa. Ei tarvitse jatkuvasti stressata akunvaihtojen kustannuksia tai teknisiä ongelmia. Se on sijoitus, joka maksaa itsensä takaisin moninkertaisesti huoltovapaudessa.

Suosituimmat
Eniten katsottu
Uusimmat kysymykset

Kommentoi vastausta:

Kiitos palautteestasi! Kommenttisi auttaa meitä parantamaan vastauksia tulevaisuudessa.

Ole hyvä ja kerro syy: