Minkä pituisella pitää olla koroke?

0 katselukertaa
Kysymys siitä, minkä pituisella pitää olla koroke, ratkeaa tieliikennelain perusteella, joka vaatii turvalaitetta kaikille alle 135 senttimetriä pitkille lapsille. Liikenneturva suosittelee turvavyöistuimen tai muun turvalaitteen käyttöä pidempään, aina 150 senttimetrin pituuteen saakka. Koroke estää auton turvavyötä kulkemasta vaarallisesti lapsen kaulan yli ja ohjaa sen oikeaoppisesti olkapäälle sekä lantiolle.
Kommentti 0 tykkäystä
Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Minkä pituisella pitää olla koroke? 135 cm vs 150 cm pituusraja

Pienen lapsen kuljettaminen autossa ilman asianmukaista turvalaitetta altistaa vakaville loukkaantumisille kolaritilanteissa. Oikean pituusrajan noudattaminen varmistaa auton turvavyön oikean asettumisen ja suojaa lasta matkan aikana. Selvitä säädökset tarkasti, jotta tiedät, minkä pituisella pitää olla koroke varmistaaksesi lapsen turvallisuuden ja välttääksesi lainrikkomukset.

Minka pituisella pitää olla koroke?

Suomessa tieliikennelaki vaatii turvalaitteen, kuten korokkeen tai turvaistuimen, kaikille alle 135-senttisille lapsille[1]. Kysymys siitä, minkä pituisella pitää olla koroke, herättää usein hämmennystä vanhempien keskuudessa, sillä lain minimiraja ja asiantuntijoiden suositukset poikkeavat toisistaan.

Lain minimiraja ja viralliset suositukset

Lapsi tarvitsee lain mukaan korokkeen tai istuimen aina siihen asti, kunnes hän saavuttaa 135 cm pituuden. Liikenneturva turvaistuin suositus pituus kuitenkin suosittelee turvalaitteen, kuten turvavyöistuimen, käyttöä aina 150 cm pituuteen saakka[3]. Seuraan itsekin näitä suosituksia perhepiirissä, sillä turvallisuusasiat eivät ole paikkoja, joissa kannattaa tinkiä.

Tämä ero lakisääteisen rajan ja suosituksen välillä johtuu auton turvavöiden suunnittelusta. Auton omat vyöt on mitoitettu aikuisille, eivät kasvaville lapsille.

Miksi pituusraja on turvallisuuden kannalta kriittinen?

Jos lapsi on alle 150 cm pitkä, auton oma turvavyö saattaa kulkea vaarallisesti suoraan kaulan yli. Kolaritilanteessa väärin kulkeva vyö voi vahingoittaa vakavasti lapsen kaulaa tai sisäelimiä. Koroke nostaa lasta tarpeeksi, jotta turvavyö asettuu oikein tukevasti olkapäälle ja lantiolle(ci[6] te: 1).

Pelkkä koroke vai selkänojallinen turvavyöistuin?

Monet valitsevat pelkän istuinkorokkeen sen edullisuuden ja helppouden vuoksi. Asiantuntijat kuitenkin suosittelevat selkänojallista turvavyöistuinta, koska se tarjoaa tärkeää sivutörmäyssuojaa ja ohjaa vyön paremmin paikoilleen myös silloin, kun lapsi nukahtaa auton kyytiin. Selvitä tarkasti, milloin lapsi saa istua ilman koronetta, jotta matkustaminen on turvallista.

Aluksi omakin pääni pyörähti näiden vaihtoehtojen viidakossa, mutta lyhyen selvitystyön jälkeen tajusin, ettei pelkkä auton istuinkoroke laki suojaa päätä sivutörmäyksessä lainkaan.

Mietitkö vielä matkustusjärjestelyjä? Katso myös vastauksemme siihen, minkä ikäiselle riittää pelkkä istuinkoroke autoon?

Istuin- ja turvavyöistuinten vertailu

Kun pohdit lapselle sopivaa ratkaisua, on hyvä ymmärtää pelkän korokkeen ja selkänojallisen turvavyöistuimen ero käytännössä.

Istuinkoroke (ilman selkänojaa)

  • Ei tarjoa suojausta pään tai vartalon sivuttaisilta iskuilta
  • Sopii yleensä yli 15 kg painoisille ja lakirajojen mukaan alle 135 cm lapsille
  • Ei tue päätä lapsen nukahtaessa, jolloin pää saattaa valua huonoon asentoon
  • Kevyt, helppo siirtoupea autosta toiseen ja säilyttää

Turvavyöistuin (selkänojallinen)

  • Sisältää vahvistetut sivutuet ja päänsuojat, jotka suojaavat kolareissa
  • Suositellaan käytettäväksi aina 135-150 cm pituuteen saakka
  • Tarjoaa hyvän tuen päälle ja niskalle, mikä helpottaa nukkumista autossa
  • Painavampi ja vie enemmän tilaa, mutta turvallisuushyödyt ovat merkittävät
Vaikka pelkkä koroke täyttää lain minimivaatimukset, selkänojallinen turvavyöistuin on turvallisuuden ja mukavuuden kannalta huomattavasti parempi valinta pitkillekin ajomatkoille.

Perheen arki-istuin pulmat

Mikael, kahden lapsen isä Helsingistä, joutui tilanteeseen, jossa 6-vuotias esikoinen siirtyi liian aikaisin pelkkään korokkeeseen pelkän helppouden vuoksi.

Ensimmäinen matka osoitti ongelman: lapsi nukahti kesken ajon, jolloin pää valui sivulle ja turvavyö luiskahti pois olkapäältä kaulan lähelle.

Mikael huomasi vaaran heti pysähdyttyään ja tajusi, että pelkkä koroke ei riitä tukemaan väsynyttä lasta.

He vaihtoivat takaisin selkänojalliseen turvavyöistuimeen, ja sen jälkeen matkustaminen on sujunut turvallisesti ilman ylimääräistä huolta.

Tärkeimmät kohdat

Saako lapsi matkustaa taksissa ilman koroketta?

Suomessa taksissa matkustamiseen liittyy tiettyjä poikkeuksia, mutta yleinen turvallisuussuositus on käyttää aina asianmukaista turvalaitetta. Taksin on tarjottava turvaistuin, jos sen tilaa etukäteen.

Mistä tietää, milloin korokkeen voi ottaa kokonaan pois?

Korokkeesta voi luopua, kun lapsi saavuttaa 150 cm pituuden tai vähintään lain vaatiman 135 cm rajan ja auton vyö asettuu luonnostaan oikein ilman apuvälineitä.

Toimintasuunnitelma

Laki vastaan suositus

Muista, että lain minimiraja on 135 cm, mutta asiantuntijat suosittelevat turvalaitteen käyttöä 150 cm pituuteen asti.

Turvavyön oikea paikka

Korokkeen tehtävä on varmistaa, että turvavyö kulkee tukevasti lapsen olkapään ja lantioden kautta, ei kaulan tai vatsan päältä.

Viitedokumentit

  • [1] Finlex - Suomessa tieliikennelaki vaatii turvalaitteen, kuten korokkeen tai turvaistuimen, kaikille alle 135-senttisille lapsille.
  • [3] Liikenneturva - Liikenneturva kuitenkin suosittelee turvalaitteen, kuten turvavyöistuimen, käyttöä aina 150 cm pituuteen saakka.
  • [6] Liikenneturva - Koroke nostaa lasta tarpeeksi, jotta turvavyö asettuu oikein tukevasti olkapäälle ja lantiolle.
Suosituimmat
Eniten katsottu
Uusimmat kysymykset

Kommentoi vastausta:

Kiitos palautteestasi! Kommenttisi auttaa meitä parantamaan vastauksia tulevaisuudessa.

Ole hyvä ja kerro syy: