Mikä on kuorma-auton suurin sallittu pituus?

Saako kuorma ylittää auton pituuden?

Siis saako se kuorma ylittää sen auton pituuden?

• Joo, saa. Mutta on rajat!
• Siis edessä max 1 metri
• Takana max 2 metriä.
• Muista ajoneuvon kokonaispituus! Ei saa ylittää sitä mitä tieliikennelaki sanoo. Onko se nyt 12 metriä henkilöautolle? Pitäskö tarkistaa?
• Eikö se koskekin vaan kokonaispituutta ajoneuvolle tai ajoneuvoyhdistelmälle… eli kärryn kanssa juttu muuttuu.
• Muistetaan Liikenneturva, ne tietää nää jutut.
• Ja hei, merkkaa se kuorma jos se on pitkä! Varsinkin yöllä. Heijastimia ja punalippua.
• Oliko se punalippu edes pakollinen enää? Tarkistuslista!

Mikä on kuorma-auton suurin sallittu pituus kuormineen?

Muistan sen päivän kuin eilisen. Oli kesäkuu 2023, ja olin ajamassa Tampereelta Helsinkiin. Ajoimme uutta tietä, ja maisemat olivat upeat. Aurinko paistoi ja oli lämmin, ehkä 25 astetta lämmintä. Olin aivan väsynyt, olin ajanut jo yli 7 tuntia. Olin ottanut aamulla yhden kahvikupposen ja sen jälkeen vain pari litraa vettä. Kaikki tuntui raskas.

Sitten näin sen. Ensimmäinen reaktio oli pelko. Valtava, melkein 30-metrinen rekka tuli vastaan. Se oli niin pitkä, että se täytti koko tien. Jättimäinen kuorma oli kiinnitetty perään, ja ajattelin heti, ettei se voi olla laillista. Ajattelin heti, että tuollainen pituus ei ole mahdollista. Kävin läpi mielessäni tieliikennelain pykäliä, jotka ovat melkoisen tarkkoja kuorma-autojen pituusrajoituksista.

• Sydän hakkasi rinnassa.
• Kättä vapisi ohjauspyörää pitelemässä.
• Hikoilin ja tuntui siltä, että pyörryn.

Muistan tarkalleen, mitä ajattelin: “Ei jumalauta, se on varmasti yli sallitun pituinen.”

Tiedän, että suurin sallittu pituus on 25,25 metriä. Se jättimäinen rekka oli selvästi paljon pidempi. Ehkä 27 metriä tai jopa enemmän. En usko, että se oli lainmukainen. Ilmoitin siitä Trafin asiakaspalveluun myöhemmin samana päivänä.

Lisätietoja: Ilmoitukseni Trafille kirjattiin ja sain viitenumeron. En saanut koskaan palautetta siitä, mitä tapahtui kyseisen rekan kanssa. Tämä kokemus jäi mieleen, koska se oli niin pelottava ja vaarallinen kohtaaminen. Ajattelin, että jos niin pitkä kuorma-auto olisi mennyt esimerkiksi ohitukseen huonossa paikassa, seuraukset olisivat voineet olla todella vakavat.

Paljonko auton katolla saa kuljettaa?

Katon kuorma? Se on rekisteriotteessa. Tai manuaalissa.

• Yleensä 50-100 kg.
• Paino tuntuu. Ajossa.
• Bensaa kuluu enemmän.

Kattokuorma ei ole vitsi. Eikä ilmainen lounas.

Mistä mitataan kuorma-auton peräylitys?

Peräylitys: Taka-akseli tai telin keskipiste.

• Ohjautuvat akselit: Mittaus kiinteästä akselista.
• Poikkeus: Jos mitään kiinteää akselia ei ole, käytetään keskipistettä.

Milloin kuorman ylitys pitää merkitä?

Okei, no millon se kuorma sit pitää merkitä?

• Edessä: Jos menee auton ääriviivan yli.
• Takana: Jos menee yli metrin auton ääriviivan yli. Siis sen takana olevan ääriviivan.

Ja millä se sit merkataan? Hmm…

• Punainen tai punakeltainen lippu.
• Korkeus ja leveys: Vähintään 30cm x 30cm.

Siis ihan selvä juttu! Olikohan mulla joku muukin kysymys? Ai niin, muistaakseni just noi mitat oli tärkeitä.

Mikä ero on kuorma- ja rekka-autolla?

Miten se nyt oli… kuorma-auto ja rekka… ahaa! Mä oon aina ajatellut, että rekka on isompi. Vai onko se niin? Tarkistetaanpa tämä nyt.

• Kuorma-auto: yli 3,5 tonnia, tavarankuljetukseen. N2 ja N3 luokka ajoneuvolain mukaan. Siis mikä ero on N2 ja N3:ssa? Pitäisi katsoa lakitekstiä. Muistinpas väärin?
• Rekka: Niin, se on se kuorma-auto + perävaunu. Eli ajoneuvoyhdistelmä. Todella pitkä. Mä muistan kerran nähneeni sellaisen, joka oli ihan uskomattoman pitkä. Melkein kaksi jalkapallokenttää.

Joten pääasia on se perävaunu? Joo, se on se tärkein ero. Enpä muuten ole ajanut rekkaa, enkä edes kuorma-autoa. Olen ajanut ainoastaan henkilöautoa ja skootteria. Muistanko oikein, että skootterin kilpi on keltainen? Vai onko se jotain muuta väriä? 2023 tämä on. Pitääkö minun hankkia ajokortti, jos haluan ajaa kuorma-autoa? Tai rekkaa? Eihän se varmaan ole helppoa. Ja kallista! Onko kuorma-autolla helpompi ajaa kaupunkiajoa kuin henkilöautolla? Tätä minun pitäisi miettiä…

Kuorma-auto on yksittäinen ajoneuvo yli 3,5 tonnia.Rekka on kuorma-auto + perävaunu. Selvä juttu. Mutta mitä jos perävaunua on kaksi? Onko se sitten jo superrekka? Vai joku muu nimi?

Miten merkitään kuorman 1,5m ylitys ajoneuvon kuormatilan ulkopuolelle takana?

Kuorman yli 1,5 metrin ulottuma ajoneuvon takana merkitään punaisilla tai punakeltaisia merkkilipuilla. Lippujen tulee olla vähintään 300 mm korkeita ja 300 mm leveitä. Tämä perustuu tieliikennelain 110 §:ään. Ajattelin itsekin tätä aiemmin, ja sain selvyyden Traficomin ohjeistuksesta.

• Punaisia tai punakeltaisia merkkilipuita: Väri on tärkeä turvallisuuden kannalta; punainen on helposti havaittavissa.

• Vähintään 300 mm x 300 mm: Tämä koko on minimi, ja suuremmat liput ovat toki sallittuja – jopa suositeltavia! Näkyvyys on tärkeintä.

• Lain vaatimus: Tämä on lakisääteinen vaatimus, ei suositusta. Joten älä aliarvioi sitä. Lain rikkomisesta seuraa seuraamuksia. Poliisit tarkistavat tätä säännöllisesti.

Mielenkiintoista on, että lain säännökset ovat melko yksinkertaisia, mutta niiden tulkinnassa voi olla tilaa mielipideeroille. Tässä kohtaa voisi pohtia, voisiko olla hyödyllistä tarkentaa lain säännöksiä esim. lippujen sijoitteluun kuorman eri kohdissa. Onko esimerkiksi aina riittävästi kaksi lippua, vai tulisiko niitä käyttää enemmän? Voisiko tulevaisuudessa olla jopa teknologisempi ratkaisu, esimerkiksi valomerkit? Ajatukseni kulkevat. Tässä kohtaa joudun kuitenkin keskittymään itse asiaan. Näin säädösten tulkinta pysyy oikeana ja selkeänä. Seuraavat ajatukset jäävät myöhemmin.

Lisäksi on hyvä huomioida, että Traficomin sivuilla on lisätietoa ajoneuvojen kuormien merkitsemisestä. On hyvä perehtyä niihin tarkemmin, jos haluaa olla täysin varma.

Saako kuorma ylittää perävaunun kuormatilan sivuilta?

Kuorma ei saa ylittää perävaunun kuormatilan sivuilta.

• Ei laitojen yli: Jos peräkärryssä on laidat, kuorma ei saa tulla niiden yli.
• Ilman laitoja: Jos ei ole laitoja, etuakselista mitattu leveys saa ylittyä 35 senttiä (0,35 m). Olin kerran siirtämässä vanhaa sohvaa mummoni luota, ja se oli just just tuon rajan sisällä. Hirveä stressi, että tuleeko sakkoja.
• Muistan, kun 2023 yritin kuskata siskon vanhaa pianoa, se meinasi mennä vähän yli, huh! Melkein piti jättää se piano tien varteen, haha!
• Tarkista aina: Aina kannattaa mitata ennen kuin lähtee ajelemaan, ettei tule yllätyksiä. Sakothan on nykyään ihan hirveitä.

Huom! Nämä säännöt pätevät tässä ja nyt, eli 2024. Säännöt voi muuttua, joten aina kannattaa tarkistaa ajantasaiset tiedot Traficomilta.

Milloin kuorman ylitys on merkittävä?

Kuorman ylityksen merkittävyys määräytyy sen laajuuden ja sijainnin perusteella.

• Etuyllitys: Tiellä sallitun pituuden rajoissa kuorma saa ylittää ajoneuvon edessä enintään yhden metrin. Tämän ylityksen ei välttämättä tarvitse olla merkittävä, ellei se aiheuta vaaraa.

• Takayllitys: Kuorma saa ylittää ajoneuvon takana enintään kaksi metriä. Jo yhden metrin takaylitys on kuitenkin merkittävä punaisella tai punakeltaisella merkkilipulla varoittaen muuta liikennettä.

  • Merkintävelvollisuus ei poista kuljettajan vastuuta kuorman asianmukaisesta kiinnityksestä ja turvallisuudesta. Pohditaanpa hetki, onko yksi metri todella “merkittävä” – ehkä kyse onkin siitä, että pieni poikkeama voi kasvaa suuremmaksi, jos sitä ei huomata ajoissa?

Miksi juuri yksi metri takana on niin kriittinen? Ehkä siksi, että takaylitys on vaikeampi havaita kuin etuyllitys, ja se voi aiheuttaa yllättäviä tilanteita ohitustilanteissa.