Onko Teslassa CCS?

Onko Teslassa CCS-liitin: Vakiona vai päivityksenä?

Sähköauton lataaminen vaatii tiedon siitä, tukeeko oma ajoneuvo yleisiä latausstandardeja. onko Teslassa CCS-liitin riippuu täysin valmistusajankohdasta ja mallista, sillä latausliitännät ovat kehittyneet vuosien varrella. On tärkeää selvittää oman ajoneuvon tekniset ominaisuudet, jotta vältät latausongelmat julkisilla asemilla ja varmistat vaivattoman matkanteon sähköautollasi joka tilanteessa.

Onko Teslassa CCS-liitin?

Kaikissa Euroopassa myydyissä uudemmissa Tesla-malleissa on suoraan sisäänrakennettu CCS-latausliitin. Tämä standardi on tullut pysyväksi osaksi latausverkostoa, mikä tekee lataamisesta suoraviivaista.

Käytännössä kaikki Model 3- ja Model Y -autot on varustettu eurooppalaisella CCS Combo 2 Tesla -liittimellä. Myös tuoreimmat Model S ja Model X -mallit hyödyntävät tätä samaa liitäntää ilman erillisiä adaptereita. Tämä tarkoittaa, että voit ajaa laturille ja kytkeä johdon suoraan autoon.

Vanhempien mallien CCS-päivitys

Jos omistat vanhemman, ennen toukokuuta 2019 valmistetun Model S:n tai Model X:n, tilanne on hieman erilainen. Näissä autoissa on alkuperäinen Teslan oma latausliitin.

Voit kuitenkin asennuttaa autoon Tesla CCS-päivitys hinta -sarjan. Teslan huoltopisteiden kautta saatava päivitys mahdollistaa sen, että vanhempikin auto voi ladata nykyaikaisilta CCS-pikalatureilta. Tämä on monelle vanhemman auton omistajalle suositeltava investointi, jos haluaa hyödyntää laajaa pikalatausverkostoa.

Latausmahdollisuudet Supercharger-verkoston ulkopuolella

Teslan omat Supercharger-asemat käyttävät samaa CCS-standardia, joten ne toimivat saumattomasti uudempien mallien kanssa. Mutta miten on muiden asemien laita?

Suomessa on tuhansia julkisia latauspisteitä, kuten ABC- tai K-Lataus-asemia. Koska eurooppalainen CCS Combo 2 on alan valtavirtaa, uudempi Teslasi kommunikoi näiden asemien kanssa ongelmitta. Sinun tarvitsee vain kytkeä liitin autoon, ja lataako Tesla CCS-asemilla alkaa yleensä automaattisesti tai tunnistautumisen jälkeen.

Muista nämä latausvinkit

Vaikka liittimet ovat standardisoituja, latausnopeudet vaihtelevat asemittain. Useimmat pikalaturit tarjoavat tehoa välillä 50 kW – 300 kW, mutta auton oma kyky ottaa virtaa vastaan määrittää lopullisen latausnopeuden.

Joskus lataus ei käynnisty heti. Jos näin käy, odota hetki, irrota kaapeli ja yritä uudelleen. Tämä pieni kikka ratkaisee yllättävän monta teknistä häiriötä.

Latausliittimien erot pähkinänkuoressa

Ymmärtämällä liittimien erot vältät turhan pähkäilyn latausasemalla.

CCS Combo 2

• Tukee erittäin nopeaa pikalatausta
• Standardi kaikissa uusissa eurooppalaisissa sähköautoissa
• Kaikki uudet Tesla-mallit suoraan

Teslan oma liitin (vanha)

• Rajoittuneempi ilman päivitystä
• Ennen vuotta 2019 valmistetut Model S/X
• Vaatii adapterin tai CCS-päivityksen

Mikon kokemus CCS-päivityksestä

Mikko, 45-vuotias ekonomi Helsingistä, osti käytetyn vuoden 2017 Model S -auton. Aluksi hän ei tiennyt eroa latausliittimissä ja ajoi pikalaturille, joka ei sopinut autoon.

Pettymys oli suuri, kun matkanteko tyssäsi huonon suunnittelun takia. Hän yritti etsiä netistä halpoja adaptereita, mutta ne eivät toimineet luotettavasti.

Lopulta hän päätti varata ajan viralliseen CCS-päivitykseen. Se maksoi hieman, mutta helpotti arkea huomattavasti.

Nyt Mikko voi ladata autonsa millä tahansa CCS-pikalaturilla. Hän oppi, että virallinen päivitys on varmempi kuin halvat kiinalaiset adapterit.