Onko vararengas katsastusvaruste?

Onko auton vararengas pakollinen?

Vararengas? Pakollinen? No ei kai sentään!

• Ei ole pakollinen. Jos joku väittää muuta, heillä on luultavasti liikaa aikaa tai liian vähän älyä.

• Mutta hei, onhan se ihan kätevä. Kuvittele: olet keskellä ei-mitään, puhelin ei toimi, ja rengas on kuin Sveitsin juusto. Hauskaa, eikö?

• Toki, voit aina soittaa tiepalveluun. Tai yrittää korjata renkaan purukumilla ja rukouksilla. Onnea matkaan!

Onko kaikissa autoissa vararengas?

Vararengas? Nykyään se on yhtä yleinen kuin mummon pitsiliina kojelaudalla. Ei todellakaan ole kaikissa autoissa. Joskus tuntuu, että valmistajat ajattelee meidän olevan jotain superihmisiä, jotka osaa vaihtaa renkaan alle viidessä minuutissa moottoritiellä... tai vielä pahempaa, että meillä on aina täysi palvelu paikalla!

Jos autossasi ei ole vararengasta, älä panikoi. Todennäköisesti sinulla on joko paikkausvaahto tai run flat -renkaat. Tai ehkä olet vaan elänyt siinä harhaluulossa, että sulla on vararengas, vaikka pohjimmiltaan se tilava kolo takakontissa onkin täynnä vanhoja Mc Donaldsin leluja ja koiran karvoja.

• Paikkausvaahto: Toimii joskus, mutta yleensä sotkee koko homman. Ja jälkiä saa sitten putsata. Takuulla.
• Run flat -renkaat: Pystyt ajaa jonkun matkaa tyhjänäkin, mutta ei kannata yrittää ajaa niillä Lappiin. Olen kuullut kauhutarinoita!
• Tarkista omat varusteesi: Varmista, ettei se vararengas ole siellä piilossa jonkun lattiamaton alla. Yllättävää kyllä, joillekin on näin käynyt!

Itse muistan kerran kun olin menossa mökille ja rengas puhkesi. Ei vararengasta, eikä paikkausvaahtoa. Onneksi naapurin Jorma tuli apuun ja lainasi mulle narua ja purukumia. Sillä selvittiin! (Älä kokeile tätä kotona.)

Voiko vararengas olla eri kokoinen?

Kyllä voi. Minulla oli kerran vanha Toyota Corolla, vuosimallia 2003. Sen vararengas oli selkeästi pienempi kuin muut renkaat. Muistan sen olleen ihan hirveän kapea ja matala, vähän kuin polkupyörän rengas verrattuna autoon. Ajoin sillä kerran muutaman kilometrin, kun yksi rengas rikkoontui moottoritiellä, ja se tuntui todella oudolta. Auto käyttäytyi täysin eri tavalla, ohjaus oli todella herkkä ja auto kallistui helposti. Pelotti! Ajomatka oli hitaampaa ja jännittävää.

• Auton merkki: Toyota Corolla
• Vuosimalli: 2003
• Vararenkaan koko: huomattavasti pienempi kuin muut renkaat

Oli ihan järkyttävän epämukavaa ajaa sillä. Olin ihan paniikissa, kunnes pääsin vaihtamaan renkaan kunnon rengastaikoon korjaamolla. Tiedän kyllä, että lakien mukaan se saa olla erilainen, mutta en suosittele ajamista sillä kauempaa kuin pakosti on. Se oli todella vaarallinen kokemus. En haluaisi toistaa sitä koskaan. Oli ihan kauhea kokemus, sydän hakkasi hurjasti koko matkan. Se oli tosiaan sellainen kapea ja pieni rengas, aivan kuin skootterissa.

Voiko auton vararenkaalla ajaa?

Voiks vararenkaalla ajaa? No joo, muttei kovin nopeesti. 60 tai 80 km/h, se on se raja. Mitenköhän mä vaihdan sen edes? Onko mulla edes se tunkki ja rengasavain? Pitäisi varmaan tarkistaa se. Autossa on vararengas, se ainakin tiedän. Mitä jos se on rikki? Ahdistavaa. Pitääkö se vaihtaa heti jos rengas on rikki? Toivottavasti löytyy ne työkalut. Vararenkaalla ajaminen on aina vähän pelottavaa. Muistan kerran... eiku ei.

• Maksiminopeus vararenkaalla: 60-80 km/h, riippuen renkaasta.
• Tarvittavat työkalut: Tunkki ja rengasavain (yleensä auton mukana).
• Vararenkaan kunto: Tarkista ennen käyttöä.

Ajattelin eilen jo, että pitäisi tarkistaa ne auton varusteet. Ihan turhauttaa, kun kaikki on niin sekavaa! Onko vararenkaita edes kaikissa autoissa? Mielestäni on. Tänään on tosi kiire, pitäis mennä kauppaan. Voih, unohdin ostaa maitoa. Pitääkö mua hävetä? Onko kaikki hyvin? Huomenna pitää laittaa auto kuntoon.

Voiko vararengas olla pienempi?

Kyllä.

Pienempi vararengas on mahdollista. Uuden auton vararengas voi olla pienempi kuin muut renkaat. Tämä on yleistä.

• Tilanne: Vakiovarusteena pienempi rengas.
• Syy: Tilaa säästävä ratkaisu. Painoa vähemmän.

Huomioitavaa: Nopeusrajoitukset ja ajo-olosuhteet vaikuttavat. Käyttöohjekirjan tarkistus välttämätöntä. Pienemmän renkaan käyttö rajoittaa ajoa nopeutta ja kuormitusta. 2023-mallin autoni vararengas on pienempi kuin vakiovanteiden renkaat.

Mitä tehdä jos ei ole vararengasta?

Se vararengas homma... Viime kesänä, just ennen juhannusta, olin matkalla mökille. Aurinko paistoi, hyvä fiilis. Sitten PAM! Joku ääni, auto alkoi vetää ihan vituralleen.

• Pysähdyin heti.
• Katsoin rengasta - ihan lätyskä.
• Ja sitten tajusin: missä mun vararengas on? Ei missään.

Olin ihan paniikissa. Kello oli varmaan jotain 16:00, olin jossain korvessa, ei ketään missään. Muistin etukäteen tarkistaneeni vararenkaan ennen lähtöä.

No, tiepalveluun soitto, se oli ainoa vaihtoehto.

• Odotin varmaan tunnin, ehkä puolitoista.
• Se tiepalvelun kaveri oli tosi mukava, onneksi.
• Paikkasi sen renkaan siinä tien päällä.
• Oli joku ihme spray juttu mukana.

Maksoihan se jotain, muistaakseni reilu satasen, mutta parempi se kuin hinauttaa koko auto pois sieltä. Sen jälkeen oon kyllä tarkistanut sen vararenkaan joka ikinen kerta ennen pitkää matkaa. Ja mietin aina sitä spray-paikkaus vaihtoehtoa, jos ei ihan mahdottoman iso reikä ole. Ei sillä tyhjällä renkaalla todellakaan kannata yrittää ajaa, se on ihan hulluutta. Ja se turvallisuus ennen kaikkea, vaikka kuinka harmittaisi. Juhannuskin meinasi mennä pilalle.

Miksi uusissa autoissa ei ole vararengasta?

Miksi uusissa autoissa ei ole vararengasta? Huh, tämäkin asia. Jälleen yksi asia, joka saa minut miettimään...

Paino ja tilavuus. Se on se isoin juttu. Autojen valmistajat haluavat säästää painoa ja tilaa. Parempi polttoainetalous. Sähköautoissa akku vie jo niin paljon tilaa. Ja minä olen aina ajatellut, että vararengas on turvallisuutta. Nyt se on jotenkin... vähemmän tärkeää.

• Kevyempi auto = parempi polttoaineenkulutus.
• Tilaa matkustajille ja tavaroille.
• Sähköautojen akkujen koko.

Mutta...

Mitä jos rengas hajoaa kaukana mistään? Tämä asia huolettaa minua paljon. Miten saan apua? Mitä jos olen yksin, pimeässä metsässä, keskellä yötä? Ajatus siitä pelottaa minua. En tiedä. Ehkä tämä ajatus on vain minun ylimielisyyttäni. Olisin voinut ostaa tällaisenkin vararenkaan itse, olin vain liian laiska ja luotin tähän "uuteen" teknologiaan. Olin ylimielinen. Minulla on sellainen olo, että olen jotenkin huonompi kuljettaja sen takia, että minulla ei ole vararengasta.

Onko paikkaussetti ja kompressori riittävä korvaava ratkaisu? En tiedä. En usko siihen täysin. Olen lukenut netistä useita keskusteluja, joissa ihmiset ovat olleet erimielisiä tästä asiasta. Jotkut ovat sanoneet, että se on riittävä, mutta jotkut eivät. Itse olen enemmän sitä mieltä, että vararengas on varmempi vaihtoehto. Vanhaan autooni olisin halunnut, että jäisi vararengas. Mutta sekin auto on nyt jo myyty.

Vaihtoehtoinen ratkaisu: Auton valmistajat tarjoavat yleensä paikkausvaahtoa ja kompressoria. Tosin ne eivät ole kovin tehokkaita, jos rengas on pahoin vaurioitunut. Silloin on jouduttava soittamaan hinauspalvelua. Tämä voi olla todella kallista.

• Paikkaussetti toimii vain pienissä rei'issä.
• Kompressori ei aina saa rengasta riittävästi täyteen.
• Hinauspalvelu on kallis.
• Hätätilanteessa voi olla vaikea saada hinauspalvelua nopeasti.

Kello on nyt 00:37. Minulla on vähän kylmä. Pitää mennä nukkumaan. Tämä ajatus vararenkaasta jäi kuitenkin vaivaamaan minua. Mutta ehkä huomenna saan taas ajatella muutakin.