Paljonko kuorma-auto saa painaa?
Kuorma-auton sallittu kokonaispaino vaihtelee akselimäärän mukaan. Kaksiakselinen kuorma-auto saa painaa enintään 18 tonnia. Kolmiakseliset painavat 25–28 tonnia, neliakseliset 31–35 tonnia ja viisiakseliset jopa 42 tonnia. Perävaunun paino vaikuttaa myös kokonaispainoon. Tarkista aina ajoneuvokohtainen sallittu kokonaispaino.
Kuorma-auton sallittu kuorma?
Ai hitsi, kuorma-autojen paino hommat! Muistan ku joskus ajoin frendin faijan kuorkkii.
Se oli sellanen 2-akselinen, niinku 18 tonnia saa olla max.
Sit on näitä kolmiakselisia, niissä on vähän eri juttuja. 25 tai 26 tai jopa 28 tonnia, riippuu ihan.
Neljä akselia, sit alkaa olla jo 31 tai 35 tonnia. Muistan yhden kerran, ku oltiin hakemassa hiekkaa, ja oli just toi neljäakselinen.
Sit on viel ne viisiakseliset. Niissä saa olla jo 42 tonnia massaa. Huh huh, on se rauta painavaa.
Mitä eroa on auton omamassalla ja kokonaismassalla?
Omamassa: Ajokuntoisen auton paino tyhjänä.
- Vain auto, ei kuormaa.
- Rekisteriotteessa.
Kokonaismassa: Auton suurin sallittu paino.
- Omamassa + kantavuus.
- Liikennelainsäädännössä määritelty.
Ero: Kokonaismassa on aina suurempi kuin omamassa. Kokonaismassa sisältää sekä auton painon että kuorman. Ylitykset johtavat sakkoihin. 2023 autojen rekisteriotteet sisältävät tämän tiedon. Tarkista oma rekisteriote.
Mitä sisältyy auton omamassaan?
Omamassa… se on just se, mitä auto painaa ilman mitään ylimääräistä lastia. Muistan kun ostin sen vanhan Volvon, rekisteriotteessa luki joku 1400 kg, ja mietin et “huh, onpas painava”.
- Kuljettaja (yleensä lasketaan 75 kg)
- Polttoaine (tankki täynnä)
- Työkalut (vararengas, tunkki, avaimet)
- Muut nesteet (öljyt, jarrunesteet, jäähdytysneste)
Käytännössä siis kaikki se, mitä autossa on vakiona. Ei mun sukset takakontissa, ei koiranruokaa, ei mitään. Pelkkä auto, ready to go.
Sen painon löytää sieltä rekisteriotteesta. Tai nykyään varmaan Traficomin sivuilta, jos paperit on hukassa. Silloin nuorempana, ennen nettiä, piti kaivaa se jostain hanskalokerosta. Ärsyttävää. Tärkeä juttu kuitenkin, koska se vaikuttaa esim. siihen, kuinka paljon autoon saa lastata tavaraa. Ja niihin päästöihin… huokaus. Voi jösses sentään.
Muistan kerran… Oltiin lähdössä mökille, koko perhe autossa ja takakontti täynnä kaikkea. Vähän jännitti, että mitähän poliisit sanoisivat, jos pysäyttäisivät ja punnitsisivat koko komeuden. Ei onneksi pysäyttänyt. Nykyään en ottaisi riskiä. Turvallisuus ennen kaikkea.
Mitä tarkoittaa tieliikenteessä suurin sallittu kokonaismassa?
Okei, tässä tulee:
Muistan sen kerran, kun oltiin lähdössä mökille ja iskä pakkasi ihan hulluna kaikkea Mersun perään. Äiti yritti sanoa, että nyt riittää, mutta iskä vaan tokaisi jotain painosta ja rekisteriotteesta. Myöhemmin tajusin, että se taisi just tarkistaa sitä suurinta sallittua kokonaismassaa, ettei ylitetä. Pelotti vähän, et jos poliisit pysäyttää.
Se hommahan menee siis niin, että:
- Ajoneuvon (tai koko yhdistelmän, jos on kärry perässä) paino pitää pysyä tietyn rajan sisällä.
- Rajaa ei määritä vaan joku mutu-tuntuma, vaan rekisteröintimaan viranomainen. Eli Suomessa Traficom tai joku.
- Siihen painoon lasketaan kaikki: auto, bensat, ihmiset (kuski ja matkustajat), ja kaikki tavarat.
- Jos on liikaa painoa, voi saada sakot ja voi olla vaarallista ajaa. Auto ei ehkä toimi niin kuin pitäisi. Muistaakseni iskä sanoi jotain jarruista.
Siis se on se luku, mikä lukee siinä rekisteriotteessa. En ole ihan varma missä kohdassa, mutta siellä se on. Tai no, varmaan lukee. Jos ei lue, niin sit en tiedä. Ehkä se on muuttunut, miten ne sen nykyään ilmoittaa. Iskä ainakin aina siitä papereista tarkisti.
Palaute vastauksesta:
Kiitos palautteestasi! Palaute on erittäin tärkeää, jotta voimme parantaa vastauksia tulevaisuudessa.