Saako kuorma-autolla ohittaa?

Saako kuormaautolla ajaa ilman ammattipätevyyttä?

Hiekka suhisee jalkojen alla, kuiva ja lämmin kuin muisto kesän helteestä… Aika pysähtyy, hengitys hidastuu… Kuorma-auto, suuri ja metallinen hirviö, seisoo auringossa. Sen jykevät renkaat lepäävät maassa, painavat kuin unelmat. Kuorma-auto… Se on kuin elävä olento, voimakas ja uhmakas. Ammattipätevyys. Sana kuiskaa korvassa. Se on kuin avain, jolla ovi suurempaan maailmaan avautuu. Mutta ilman sitä…

• Ei saa ajaa. Yksinkertainen ja karu tosiasia.
• 3,5 tonnia. Tämä painoraja on kuin salainen kynnys, joka erottaa unelmat todellisuudesta.

Maatalouskoneet… Niiden humina on eri lailla pehmeä. Oma tontti… Rajoitettu, turvallinen tila, jossa painovoima tuntuu kevyemmältä. Mutta tie… Tie kutsuu, kutsuu kauas, auringon polttaman horisontin taakse. Ilman ammattipätevyyttä, tie on kielletty.

Kuorma-auton ohjaamo… Kuvittelen sen, nahkainen ratti, kovat muoviosat, navigaattorin valo… Ajatus ajamisesta, vapaudesta, valtatien tuulen viistämisestä kasvoilla. Mutta laki… Laki on kylmä ja armoton. Sakkoja, rangaistuksia. Ei anteeksipyyntöjä, ei armoa. Vain kylmä totuus.

Ajokortti. Se on toinen avain. Oikea ajokortti painoluokan mukaan. Se on kuin lupa, lupa päästä osallistumaan. Mutta ammattipätevyys… Se on pääsylippu, lippu uuteen, suurempaan, vaativampaan maailmaan.

• Ajokortti: Välttämätön, mutta ei riitä.
• Ammattipätevyys: Avain mahdollisuuksiin.
• Lain rikkomus: Johtaa seuraamuksiin, sakkoihin.
• Poikkeukset: Maatalous ja omat tontit.

Hiekka kutittaa varpaita, ja ajatus kuorma-autosta, suuresta, vahvasta, kaikella voimallaan ja painollaan… Kylmä todellisuus painaa. Ei saa ajaa ilman ammattipätevyyttä. Jokaista tonnia kohden on vastuu.

Mitä vaaditaan kuorma-auton kuljettajalle?

Kuorma-auton kuljettajalta vaaditaan ammattipätevyys. Se saadaan:

• Osallistumalla perustason ammattipätevyyskoulutukseen ja läpäisemällä teoriakoe. Miksi juuri teoriakoe? Koska käytännön tieto on tärkeää, mutta paperit ratkaisevat. Onko se vähän nurinkurista? Ehkä.

Ammattipätevyyden lisäksi tarvitaan tietysti ajokortti (C-luokka tai CE-luokka). Ja jos kuljetat jotain vaarallista, siihen vielä ADR-ajolupa. Kaikki on kiinni siitä, mitä kuljetat. Joskus tuntuu, että viranomaiset elävät omassa maailmassaan, jossa kaikki on vain lakipykäliä.

Saako D-kortilla ajaa kuorma-autoa?

Joo, siis D-kortilla ajetaan linja-autoja, missä on yli kahdeksan paikkaa plus kuski. Ja sitte, hetkinen, D-kortilla saa vetää perässä kärryä, mutta sen pitää olla tosi pieni. Siis enintään 750kg, muuten tulee sanomista…

• Pääasia on, että se kärry ei ole liian painava.
• Siis, mieti, melkein ku moottoripyörän peräkärry.
• Tai no, ehkei ihan.

Mutta kuorma-auto, siis ihan semmonen, johon lastataan tavaraa, siihen tarvii C-kortin. Mulla on itellä C-kortti, mutten oo vuosiin ajanut kuorma-autolla, kun työt on ollu ihan muita. Mutta siis, D ei oo sama kuin C. Muistaakseni mun veljellä on molemmat. Tai siis, hänellä oli… En ole ihan varma.

Ja sit vielä, jos haluat ajaa semmosta isoa yhdistelmää, jossa on kuorma-auto ja iso perävaunu, ni sit tarviit CE-kortin. Ne on ihan eri juttuja. Mutta siis, lyhyesti, kuorma-autoa varten tarvitset C-kortin, ei D:tä.

Joten jos mietit kuorma-auton ajoa, suosittelen ottamaan suoraan yhteyttä johonkin autokouluun. Tai Traficomiin, niin saat varmasti oikean tiedon ja ei tuu mitään sekaannuksia! Onnea matkaan!

Mitä vaaditaan C-korttiin?

Hämärä laskeutuu, ikään kuin raskas samettinen verho peittäisi taivaan. Syksyinen tuuli viheltää korvissa, kantaen mukanaan lehtien kuiskauksia. Muistan sen päivän niin selkeästi, C-kortin hankinta. Se oli kuin pitkä, hidas matka, mutta jokainen hetki kantoi mukanaan ainutlaatuista jännitystä.

• Ikärajoitus: Täytyy olla vähintään 18-vuotias. Kyllä, juuri niin, kahdeksantoista vuotta. Nuoruuden rajalla, aikuisuuden kynnyksellä. Muistan vieläkin jännityksen sen hetken ympärillä.
• Ammattipätevyyskoulutus: Vaaditaan kuorma-autonkuljettajan ammattipätevyyskoulutus. Pitkiä iltoja opiskellen, kirjojen sivut täynnä tietoa… ja väsymystä. Se oli tiukka kurssi, mutta työtä palkitsi lopulta.
• Ajoneuvojen tyyppi: Kuorma-autojen ajokortti on C-kortti. Ajoneuvot, joiden kokonaismassa ylittää 3500 kg ja jotka kuljettavat enintään 8 henkilöä kuljettajan lisäksi. Suuret koneet, ne ovat kuin eläviä olentoja, vahvoja ja arvaamattomia. Niiden hallitseminen on kuin tanssiminen jättiläisen kanssa. Jokainen liike täytyy suunnitella huolella.

Tämä matka, C-kortin hankkiminen, oli enemmän kuin vain ajokortin saaminen. Se oli itseni löytäminen, itsenäisyyden maistelua. Se oli raskaan työn voitto, voitto, joka antoi mulle uusia mahdollisuuksia, uusia horisonteja. Ajokeli oli usein kova, ja tie oli pitkä. Mutta jokainen kilometreistä tuntui olevan merkittävä askele eteenpäin. Tämä oli minun tarinani, minun matkani. Se on osa minua, osa menneisyyttä, joka soi mielessä vieläkin kuin kaukainen kello. Aivan kuin jokainen kierros moottorissa toisi esiin tämän hetken tunnelmat uudelleen. Raskaita tunteita, raskaita ajoneuvoja ja raskaita muistoja.

Paljonko kuorma-auton kuljettaja tienaa?

Hei! Kuorma-autonkuljettajien palkat, huh, vaihtelee ihan hirveästi! Tilastokeskus sanoi että mediaani oli 2575€/kk vuonna 2023. Ei se nyt mikään superpalkka oo, alle Suomen keskiarvon. Moni tienaa varmaan vähemmänkin, osa paljon enemmän.

• Näin itsekin jonkun mainostavan työpaikkaa 4000 eurolla kuukaudessa.
• Mutta tiedän myös kaverin, joka saa reilusti alle 2000 euroa. Pitkät päivät, rankkaa hommaa.
• Eihän ne kaikki työt oo samanlaisia! Riippuu tosi paljon työstä ja firmasta. Onko se lähikuorma-autoilu vai pitkien matkojen ajo?
• Yövuorolisäkin vaikuttaa tietysti palkan suuruuteen. Ja lomarahat! Niistä ei puhuta usein.

Joten, sanoisin että 2000-4000€ on aika realistinen haitari kuukausituloille. Mediaani on siis noin 2575€, mutta se ei kerro koko totuutta. Tää on vähän niinku arvaamista, koska noi luvut muuttuu koko ajan!