Onko Olympic uponnut?
Onko olympic uponnut? Laivan todellinen kohtalo
Merenkulun historiasta kiinnostuneet pohtivat usein, onko olympic uponnut traagisesti merellä. Sisaraluksensa kohtalon välttämisestä oppiminen auttaa ymmärtämään tämän historiallisen laivan vaiheita paremmin. Aiheen tutkiminen paljastaa tärkeitä faktoja ja estää väärien uskomusten leviämistä aluksen virallisesta päätöksestä.
Onko Olympic uponnut?
Monet pohtivat historian saatossa, onko olympic uponnut kuten sen kuuluisat sisaralukset. Lyhyt ja varma vastaus on, että RMS Olympic ei koskaan uponnut, vaan se palveli ansiokkaasti yli kahden vuosikymmenen ajan ennen kunniatonta eläkkeelle siirtymistään. Mutta on olemassa yksi kiehtova salaliittoteoria, johon monet yhä uskovat - palaan tähän tarkemmin artikkelin loppupuolella usein kysyttyjen kysymysten osiossa.
Valtamerialusten historiassa harva alus on herättänyt niin paljon keskustelua kuin titanicin sisaralus olympic. Olen tutkinut merihistoriaa vuosia, ja minua hämmästyttää aina se, miten sitkeästi väärinkäsitykset elävät. Toisin kuin traagisen kohtalon kokeneet muut saman luokan alukset, tämä linjalaiva suoritti pitkän ja menestyksekkään uran merillä. Se valmistui aikansa suurimmaksi matkustajalaivaksi ja seilausvuosinaan se osoitti poikkeuksellista kestävyyttä. Alus selvisi useista vakavista merionnettomuuksista, kuten rajusta törmäyksestä sotalaivan kanssa heti uransa alkupuolella, mikä vain vahvisti sen mainetta vankkarakenteisena insinööritaidon näytteenä. Tämän vuoksi laiva sai ansaitusti legendaarisen kutsumanimen, joka seurasi sitä loppuun asti.
Mitä tapahtui RMS Olympicille ja sen romuttaminen
Kysymys siitä, mitä tapahtui rms olympicille, johtaa meidät suuren laman jälkeisiin vuosiin, jolloin vanhenevat alukset muuttuivat taloudellisesti kannattamattomiksi. Aluksen lopullinen olympic laiva kohtalo oli joutua romutettavaksi palveltuaan luotettavasti 24 vuotta Atlantin vaativilla reiteillä. Romutusprosessi alkoi virallisesti vuonna 1935 ja saatiin kokonaan päätökseen vuoteen 1937 mennessä.
Kun talouskriisi iski maailmanlaajuisesti, matkustajamäärät rannikoiden välillä romahtivat rajusti. Uudemmat ja huomattavasti nopeammat kilpailijat jättivät vanhan suosikin varjoonsa. Ollakseni rehellinen, on vaikea katsoa kuvia siitä, kun upea ja historian tyrskyistä selvinnyt alus hinataan romuttamolle. Se purettiin osittain kahdessa eri paikassa, ja sen arvokkaat sisustusosat, kuten upeat puupaneelit ja huonekalut, huutokaupattiin. Nykyään näitä historiallisia sisustelementtejä voi yhä ihailla tietyissä brittiläisissä hotelleissa ja rakennuksissa. Pitkän uransa aikana tämä merten jättiläinen ehti kuljettaa noin 430 000 matkustajaa rauhan aikana ja toimi lisäksi merkittävänä joukkojenkuljetusaluksena ensimmäisessä maailmansodassa. Se teki yhteensä 257 pyöreää matkaa Atlantin yli, mikä on kunnioitettava saavutus mille tahansa aikakauden alukselle.
Olympic-luokan alusten kohtalot
White Star Line -yhtiön kolme suurta Olympic-luokan sisaralusta rakennettiin vastaamaan vuosisadan alun kasvavaan matkustajakysyntään, mutta niiden elämänkaaret muodostuivat täysin erilaisiksi.RMS Olympic (Suositeltu historian malliesimerkki)
• Myytiin romutettavaksi taloudellisten syiden vuoksi, romutus valmis vuonna 1937
• Palveluksessa täydet 24 vuotta vuosina 1911-1935
• Toimi joukkojenkuljetusaluksena ja upotti saksalaisen sukellusveneen törmäämällä siihen
RMS Titanic
• Upposi Atlantin valtamereen törmättyään jäävuoreen
• Vain viisi päivää kestänyt neitsytmatka huhtikuussa 1912
• Ei ehtinyt palvella sodassa
HMHS Britannic
• Upposi Egeanmerellä osuttuaan saksalaiseen merimiinaan
• Lyhyt ura vuosina 1915-1916 pääasiassa sairaalalaivana
• Palveli ansiokkaasti kuninkaallisen laivaston lääkintäjoukkoja
Vertailu osoittaa selvästi, että Olympic oli luokkansa ainoa onnekas alus, joka vältti katastrofit. Siinä missä Titanic ja Britannic muistetaan historian suurina tragedioina, vanhin sisarus ansaitsi paikkansa historiassa pitkällä ja vankkumattomalla palveluksellaan.Mika ja salapoliisityö arkistoissa: Totuuden etsintä
Mika, 34-vuotias historianharrastaja Tampereelta, halusi selvittää totuuden Olympic laivan kohtalosta luettuaan netistä hämämystä herättäviä väitteitä. Hän oli turhautunut foorumeilla velloviin sitkeisiin urbaaneihin legendoihin laivojen salaperäisestä vaihtamisesta.
Ensimmäisessä yrityksessään Mika luotti pelkkiin sosiaalisen median videoihin ja keskustelupalstoihin. Tuloksena oli vain syvenevä hämmennys, sillä ristiriitaiset tarinat ja puutteelliset todisteet saivat kaiken näyttämään monimutkaiselta salaliitolta.
Breakthrough tuli, kun Mika päätti vaihtaa näkökulmaa ja tilasi viralliset telakka-asiakirjat sekä vakuutusraportit suoraan historiallisista arkistoista. Hän alkoi tutkia alusten rakenteellisia eroja, kuten rungon numerointia ja ikkunoiden sijoittelua.
Mika huomasi, että virallisten dokumenttien tiedot romuttamisesta pitivät täydellisesti paikkansa, ja hän onnistui kumoamaan väitteet uppoamisesta omassa blogissaan, saavutettuaan täyden varmuuden siitä, että Old Reliable purettiin osiin.
Kokonaiskuva
Alus ei koskaan uponnutToisin kuin sen sisaralukset Titanic ja Britannic, RMS Olympic suoritti menestyksekkään uran ilman katastrofeja.
Pitkä 24 vuoden palvelusaikaAlus palveli luotettavasti vuosina 1911-1935 ylittäen Atlantin satoja kertoja matkustaja- ja joukkojenkuljetusaluksena.
Päätyi kierrätykseen laman vuoksiAlus purettiin ja romutettiin vuosina 1935-1937 taloudellisen kannattamattomuuden seurauksena, ja sen osia on yhä tallessa.
Samasta aiheesta kysymyksiä
Onko olemassa todisteita siitä, että Olympic ja Titanic vaihdettiin keskenään?
Tässä on se aiemmin mainitsemani salaliittoteoria: väite siitä, että Olympic ja Titanic vaihdettiin salaa keskenään vakuutuspetoksen vuoksi. Teoria on kuitenkin todistettu täysin vääräksi. Laivoilla oli satoja rakenteellisia eroja, ja telakan työntekijät olisivat huomanneet vaihdon välittömästi. Lisäksi hylkypaikalta löydetyt osat kantavat Titanicin omaa rakennusnumeroa.
Miksi RMS Olympic romutettiin eikä sitä säästetty museona?
Päätös romuttamisesta johtui puhtaasti taloudellisista syistä suuren laman aikana. Aluksen ylläpito oli erittäin kallista, ja 1930-luvun puolivälissä markkinoille tulleet uudet linjalaivat tekivät siitä teknisesti vanhentuneen. White Star Line -yhtiön fuusioituminen pakotti karsimaan vanhaa kalustoa.
Mikä oli Olympicin kutsumanimi ja mistä se tuli?
Alus tunnettiin laajalti kutsumanimellä Old Reliable eli Vanha luotettava. Se ansaitsi tämän nimen erityisesti ensimmäisen maailmansodan aikana. Silloin se kuljetti turvallisesti yli 200 000 sotilasta, väisti torpedoja ja selvisi haastavista tilanteista ilman suuria vaurioita.
- Mitä jos ostaja ei nouda tuotetta?
- Saako lääkkeitä pakata matkalaukkuun?
- Missä maissa puhutaan marathia?
- Miten kommentoida Instagramissa?
- Voiko työnantaja kieltää nikotiinin käytön?
- Saako valokuidun kautta tv-kanavat?
- Onko pullistunut akku vaarallinen?
- Paljonko täydessä auton akussa on virtaa?
- Miten saada -merkki?
- Mitä terveysongelmia aliravitsemus voi aiheuttaa?
Kommentoi vastausta:
Kiitos palautteestasi! Kommenttisi auttaa meitä parantamaan vastauksia tulevaisuudessa.