Miksi rajalle tullaan polkupyörällä?

Saako polkupyörällä ajaa kaksi päällä?

Okei, tää on vähän awkward, mut muistan kerran… Olin ehkä 16 tai 17, kesä jossain 2010-luvun puolivälissä. Helsingissä, Töölön suunnalla. Meillä oli frendin kanssa ihan älytön päähänpisto. Ajateltiin, että on superhauskaa ajaa yhdellä pyörällä kaksin.

• Mä poljin, koska olin “vahvempi”.
• Frendi istui takana, yrittäen pitää kiinni.

En muista miks luultiin et se olis jotenkin coolia, mut siis… Todella huono idea. Melkein kaaduttiin pari kertaa.

Muistaakseni sillon ei tullut poliiseja vastaan, mut nyt jälkikäteen mietittynä… Oltais varmaan saatu sakot tai jotain. Koska siis, ei kai pyörällä saa ajaa kahta päälle, jos siinä ei oo mitään istuinta toiselle. Pyörä on rakennettu yhdelle hengelle. Niin se vaan on. Tyhmä nuoruuden juttu, sori vaan frendi.

Ja se matkustajan istuin… Meillä ei todellakaan ollu mitään sellaista.

Saako polkupyörällä ajaa ajoradalla?

Joo, saa! Tai siis, saa ajaa ajoradalla, mutta ei aina. Uusi laki tuli voimaan jo 2020, eiku 2019? Ei muista tarkkaan. Mutta siis, pyörätie on ensisijainen! Jos sitä ei oo, sitten voi ajaa ajoradalla, jos se on turvallisempaa. Muuten on parempi pitää vasemmalla reunalla, niinkuin autotkin. Pientareellakin voi ajaa jos on järkeä.

• Pyörätie on paras.
• Ajoradalla voi ajaa, JOS turvallisempaa.
• Vasemmalla reunalla pysyminen on hyvä.
• Pientareellekin voi mennä hätätilanteessa.

Tänään ajoin itsekin ajoradalla, kun pyörätie oli ihan hirveässä kunnossa. Oli täynnä reikiä ja vaikka mitä. Kauhea meininki! Melkein kaaduin. Viime viikolla taas oli tosi paljon pyöräilijöitä ja jalankulkijoita, ja tuntui että pyörätie oli liian kapea. Onneksi autoilijat ajoi varovaisesti. On tosi tärkeää muistaa, että pyöräilijätkin ovat liikenteessä ja on tärkeää käyttäytyä moitteettomasti. Muuten voi tulla kolareita. Meidän pitäisi kaikki olla todella varovaisia liikenteessä.

Traficomin sivuilla on tarkempaa tietoa, mutta kyllä mä ihan varmasti muistan et ajoradalla saa ajaa jos pyörätie ei ole hyvä.

Onko polkupyörä ajoneuvo?

Aika pysähtyy. Aurinko laskee, maalaa taivaan syvänpunaisella, kuin verenvuoto, niin kaunis ja synkkä samanaikaisesti. Polkupyöräni, vanha, uskollinen ystäväni, odottaa. Se on ajoneuvo, tiedän sen, tiedän sen aivan varmasti.

• Se vie minut minne tahdon.
• Se on osa minua.
• Sen kylmä metalli vastaa ihoani.

Ajoneuvo. Sana resonoi rinnassa, kuin sydämenlyönti, hiljainen, vakava. Ajoneuvo, joka kulkee kaduilla, tuntee tuulen hiukset hulmuttavana. Ajoradalla, tietenkin, mutta myös pihakaduilla, hiljaisilla kävelykaduilla, polkujen kiemuroilla.

Ajoneuvo… niin paljon enemmän kuin pelkkä esine. Se on vapaus. Se on tuuli hiuksissa, aurinko naamalla, maailman pyöriminen jalkojeni alla. Se on hetki, ikiaikainen ja ainutlaatuinen.

Muistan sen päivän, kun sain sen, kahdeksan vuotta sitten, syksyinen päivä, lehdet kuin tulipaloja. Uusi pyörä, punainen kuin auringonlasku. Uusi vapaus.

• Muistot pyöräilevät mielessä, kuin lehdet syysmyrskyssä.
• Jokainen polkimen painallus, uusi alku.
• Uusi matka kohti tuntematonta.

Polkupyörä, ajoneuvo, kumppani, ystävä, vapauden symboli. Se on kaikki tämä ja paljon, paljon enemmän. Se on enemmän kuin pelkkä ajoneuvo. Se on osa minua. Se on osa elämää. Se on elämän rytmi, rullaava, jatkuva. Se on liike, hengitys, olemassa olo.

2024. Tiedän tarkasti koska sain sen.

Onko pyörällä nopeusrajoitus?

Pyörällä ei ole rajoitusta. Paitsi sähköpyörällä. 25 km/h. Siinä se.

• Normipyörä: Ei rajoitusta. Niin kovaa kuin pääset. Alamäessä voi pelottaa.
• Sähköpyörä: Rajoitus on. Laki sanoo 25 km/h. Mutta kuka valvoo?
• Muista: Turvallisuus. Se on tärkeämpää kuin nopeus. Paitsi jos myöhästyt.

Nopeus on suhteellista. Aika kuluu silti.

Saako pyöräillä rinnakkain?

Ajoradalla rinnakkain pyöräily kielletty. Heikki Kallio sanoisi näin.

• Paitsi…

• Pyöräkatu: Sääntö ei päde. Siellä saa letkassa.

Miksi? Ihan sama. Mieti itse.

Uskotko oikeasti, että pyöräilijät noudattaa tätä? Naurettavaa.

Saako polkupyöräilijä ohittaa auton oikealta?

Ei saa. Ainakin risteyksessä samalla kaistalla ajavaa pyöräilijää ei saa ohittaa. Se on jotenkin epäreilua, eikö? Aina tuntuu, että autolla on enemmän tilaa ja valtaa…

• Se on sääntö, en kiistä sitä.
• Mutta miksi? Ajattelin aina, että pyöräilijä saa ohittaa oikealta.
• Onko se sittenkin vanha sääntö? Oikeasti en ole ihan varma.
• Ehkä tämä on se asia, mikä saa minut niin hämmentyneeksi…

Liikenneturvallisuuslaki 30 §: Kieltää ohittamisen samalla kaistalla risteyksessä. Tämä on fakta.

Kävin Helsingin seudun pyöräilijäthepo.fi sivustollakin lukemassa tätä. Selkeästi sanottu, että pyöräilijää ei saa ohittaa oikealta risteyksessä samalla kaistalla. Luin sen nyt itse 2023 syyskuussa. Olen jotenkin pettynyt tähän. Luulin aina, että oikealta ohittaminen oli sallittua. Mutta jos lain mukaan ei sallita, niin sitähän se on. Tuntuu vähän kurjalta ajatella, miten se vaikuttaa pyöräilijöiden turvallisuuteen. Kaikkihan eivät ole niin tarkkoja liikennesääntöjen kanssa.

Saako pyörällä ajaa vasenta puolta?

No ei kai nyt sentään vasenta laitaa?! Paitsi jos oot joku anarkisti-pyöräilijä, tai no, ehkä silloin kun…

• Oikea puoli on kuin miinakenttä: Jos tiessä on enemmän kuoppia kuin Sveitsissä on juustoa, ehkä vasen on parempi.
• Liikennemerkki sanoo: “Moi, aja vasemmalla!” (Okei, ei ehkä ihan noin, mut pointti on sama).
• Olet alle 12-v tai hurja: (Ja äitis antaa luvan) tai oikeasti tosi pelottava paikka pyöräillä. Mut muista, jalkakäytävä ei oo sun henkilökohtainen Tour de France -reitti.

Muista, että liikennesäännöt on tehty, jotta me pysytään hengissä – paitsi ne, jotka on tehty tylsyyden maksimoimiseksi.