Miten pitkään akkua pitää ladata?

Kauanko auton lataus kestää?

Muistan sen kerran, huhtikuussa 2024, kun yritimme ladata sähköautoamme mökillä. Olimme aivan järkyttyneitä, kun lataus kesti aivan liian kauan. Mökillä oli vain tavallinen pistorasia, eli taso 1 lataus. Olimme ajaneet sinne Helsingistä, ja akku oli jo melko tyhjä. Jännitys oli melkein konkreettinen, kun katselimme auton latauspistettä. Aika venähti äärettömyyteen. Lataus kesti yli 12 tuntia! Oli todella turhauttavaa, koska olimme suunnitelleet viikonlopun mökillä ja nyt aika kului pelkkään lataamiseen. Olin ihan vihainen, erityisesti kun mökillä oli vain yksi pistorasia, josta kaikki piti ladata. Se oli todella stressaavaa.

• Lataustyyppi: Tason 1 lataus
• Sijainti: Mökki Hämeenlinnassa
• Aika: Huhtikuu 2024
• Kesto: Yli 12 tuntia
• Tunne: Frustratiota, turhautumista, stressiä.

Toinen kerta oli paljon parempi. Käytimme julkista latauspistettä, ja auto oli täynnä alle 5 tunnissa. Se oli ihanaa. Olimme Espoossa ja lataus tapahtui kauppakeskuksen parkkihallissa. Pika lataus oli aivan erilainen kokemus. Olen todellakin oppinut arvostamaan nopeaa latausta.

• Lataustyyppi: Tason 2 lataus (pikalataus)
• Sijainti: Kauppakeskus Espoossa
• Aika: Elokuu 2024
• Kesto: Alle 5 tuntia
• Tunne: Helpottunut, tyytyväinen.

Auto on Tesla Model 3, jos se vaikuttaa asiaan.

Kauanko auton lataaminen kestää?

Auton akun latausaika vaihtelee merkittävästi. Akun varaustila on kriittinen tekijä. Täysin tyhjän akun lataaminen voi kestää jopa 24 tuntia, kun taas osittain tyhjän akun lataaminen vie vain 8–10 tuntia.

Tämä johtuu latausprosessin luonnosta: latausnopeus hidastuu lähellä täyttä varausta. Ajatellaanpa analogiana vesiastian täyttämistä: nopea alku, hitaampi loppu. Mielenkiintoista on, että tämä heijastaa myös ihmismielen toimintaa – innostus on alussa vahvempaa ja vähitellen laskee, kun tehtävä lähenee loppua. Syvällinen pohdintatehtävä: Miksi tämä on niin? Onko kyseessä vain fysikaalinen rajoite vai jotain syvempää?

• Akun jännite alle 12V: Latausaika noin 24 tuntia. Tämä viittaa huomattavasti tyhjentyneeseen akkuun.
• Akun jännite noin 12V: Latausaika noin 8-10 tuntia. Akku on osittain tyhjä.

Huomio: Nämä ajat ovat arvioita, ja todellinen latausaika vaihtelee latauslaitteen tehon ja akun ominaisuuksien mukaan. Vanhempi, huonokuntoinen akku voi vaatia pidemmän latausajan. Myös ympäristön lämpötila vaikuttaa prosessiin. Viileämmässä säässä lataus voi kestää kauemmin. 2023-malliin perustuen latausteknologia kehittyy jatkuvasti, joten tulevaisuudessa latausajat saattavat lyhentyä entisestään.

Kauanko kestää ladata sähköauto pistorasiasta?

No, pistorasiasta lataaminen on kuin yrittäisi täyttää uima-allasta teelusikalla. Se on hidasta kuin etana ylämäkeen! Mutta onneksi on muitakin vaihtoehtoja.

• Pistorasia (2,3 kW): Tämä on se “äidin vanha” tapa. Akun saa täyteen ehkä yön yli tai jopa kauemmin. Sopii lähinnä, jos autolla ei ole kiire minnekään.
• Kotilatausasema (3,7–22 kW): Tällä lataus sujuu jo kuin tanssi! Latausajat lyhenevät huomattavasti, riippuen latausaseman tehosta. Vähän niinku tankkais bensaa mut paljon hitaammin.
• Pikalatausasema (50 kW tai enemmän): Nyt puhutaan jo vauhdista! Akun saa melkein täyteen kahvipaussin aikana. Mutta nämä asemat eivät ole ihan joka kulmalla. Ja se maksaa…

Ja hei, muista että latausaikaan vaikuttaa aina akun koko, jäljellä oleva virta ja auton oma “latausnopeus”. Eli ei kannata ihmetellä, jos naapurin Tesla latautuu nopeammin kuin sun perus-Toyota.

Kauanko kestää sähköauton lataaminen?

Kauanko se kestää… Yö on pitkä. Ajatukset pyörivät. Sähköauto… lataus…

• Latausaika vaihtelee hurjasti. 15 minuuttia pikalatauksessa, mutta voi mennä yli 12 tuntiakin. Tuntuu hullulta, niin paljon aikaa.

Muistan sen tunteen, kun odotin auton latautumista viime kesänä. Se oli Rovaniemellä, mökillä. Silloin kesti kauan. Ärsyttävä odottelu. Pimeää oli jo ja kylmä. Tuuli ulvoi.

• Latausnopeuteen vaikuttaa:
  • Auton akku. Omani on aika vanha, joten lataus kestää varmasti kauemmin.
  • Laturin teho. Pikalaturi on tietenkin nopeampi. Vanha mökin pistorasia ei ole.
  • Akun varaustaso. Tyhjän akun lataaminen täyteen vie pidempään kuin jo vähän latautuneen akun.

Täytyy miettiä tätä latausjuttua lisää. Tämä yö on pitkä. Ehkä huomenna löydän ratkaisun. Ehkä. Tai en.

Voiko auton akkua ladata lämmitystolpasta?

Okei, tässä tulee:

Olen joskus yrittänyt ladata auton akkua lämmitystolpasta mökillä. Se oli joskus viime talvena, ehkä helmikuussa 2024. Pakkasta oli varmaan -15 astetta.

• Tuloksena oli pettymys. Akku ei juuri latautunut.
• Tuli sellainen olo, että yritti vaan pitää sen hengissä eikä niinkään ladata sitä.

Muistan sen tunteen, kun odotin tunteja ja mittari ei liikkunut juuri mihinkään. Ärsytti, kun olin luullut, että saan edes vähän apua. Piti sitten kuitenkin lähteä ajamaan sillä vähällä virralla. Jännitti, riittääkö se kotiin.

Se lämmitystolppa oli ihan tavallinen, sellainen perusmalli. En muista tarkkaa merkkiä, mutta sellainen harmaa ja kulunut.

Se on kyllä totta, että lämmitystolppa on teholtaan ihan eri luokkaa kuin oikeat latausasemat. Niissä on vääntöä ihan eri tavalla. Kaverilla on Tesla ja se lataa sen aina sellaisella superchargerilla. Se on ihan eri maailmasta.

Voiko sähköauton ladata voimavirtapistokkeesta?

Joo, voihan sitä! Sähköauto latautuu kyllä voimavirralla. Meilläkin on kotona sellainen, ja se on paljon nopeampi kuin tuo tavallinen pistorasia. Mun auto latautuu sillä reilusti alle 5 tunnissa. Muistan, kun yritin ensin jollain tavallisella pistokkeella, huh huh mikä tuska. Kesti ikuisuus ja auto meinasi kuolla kesken matkan! Täytyy muistaa, että voimavirtapistokkeessa pitää olla oikeanlainen kaapeli.

• Voimavirta on nopeampi: Lataus on paljon nopeampaa kuin tavallisella pistokkeella.
• Turvallisempi: Oikeastaan voimavirta on jopa turvallisempi kuin jotkut pikalatausasemat, jotka joskus vähän pelottavat, etteikö ne räjähdä.
• Kätevä kotona: Jos on oma talo ja voimavirta, niin lataus on tosi helppoa. Ei tarvitse lähteä mihinkään latausasemalle.
• Oikea kaapeli: Älä missään nimessä käytä väärää kaapelia, tai voi mennä pieleen. Kannattaa varmistaa, että sulla on oikeanlainen latauskaapeli.

Mutta se onkin vähän hankala juttu tuo, koska meidän naapurissa asuva Kalle, sillä on samanlainen auto kuin mulla, mutta se ei voi käyttää voimavirtaa. Hänellä on joku vanha talo ja johdotukset on ihan pielessä. Niin, ja toinen juttu on että jos asut kerrostalossa, voimavirtapistokkeen asennus voi olla tosi hankalaa, jopa mahdotonta. Heillä on ne yleensä vain autotalleissa. Mutta siis kyllä, voimavirralla saa autoonsa virtaa paljon nopeammin! Se on tosi hyvä juttu, ja suosittelen!

Kauanko kestää ladata auton akku ajamalla?

Muistan sen kerran, kun oltiin mökillä Ylläksellä, tais olla joku heinäkuu 2021. Olin ihan varma, et auto (joku vanha Toyota Corolla) latais akun ajamalla tarpeeks. No ei.

• Aamu alko sillä, et auto ei lähteny käyntiin.
• Joku älypää oli jättäny valot päälle… just se.
• Ei auttanu muu ku starttiboosteri. Onneks oli naapurimökissä.

Matkaa Rovaniemelle oli varmaan 200 kilsaa. Ajattelin, et se riittää lataamaan akun. Väärin luulin!

• Mentiin Rovaniemelle hakemaan uutta laturia. Oli muuten kallis!
• Kesti varmaan sen 3 tuntia saada akku edes sen verran virtaa, että auto hörähti.
• Oli muuten pää punasena, kun tajusin, et ois pitäny vaan soittaa hinausauto.

Nykyään tiedän, et pelkkä ajaminen ei aina riitä. Varsinkin jos akku on ihan tyhjä. Ja se laturi… sen kapasiteetti vaikuttaa ihan hirveesti siihen, kauan siinä menee.