Miten testata auton akku?

Auton akun terveyden tarkistus itse: Yleismittarilla tarkka kuva akun kunnosta

Auton akku on monesti se unohdettu sankari, joka mahdollistaa käynnistyksen kylmässä pakkasessa ja pitää sähkölaitteet toiminnassa. Mutta kun akku alkaa heikentyä, ongelmat voivat yllättää. Ennen kuin joudut tielle akun pettäessä, on hyvä tarkistaa akun kunto säännöllisesti. Tässä artikkelissa keskitymme yksinkertaiseen ja tehokkaaseen tapaan testata auton akun jännite yleismittarilla.

Miksi akun jännitteen mittaaminen on tärkeää?

Akun jännitteen mittaaminen on ensimmäinen askel akun kunnon arvioinnissa. Se kertoo, kuinka paljon virtaa akussa on jäljellä ja pystyykö se ylipäätään ylläpitämään tarvittavaa jännitettä auton sähköjärjestelmälle. Heikko jännite voi johtaa käynnistysvaikeuksiin, sähköisten laitteiden toimintahäiriöihin ja jopa akun ennenaikaiseen vaurioitumiseen.

Yleismittari: Yksinkertainen työkalu, suuri apu

Yleismittari on jokaisen autoilijan kannalta hyödyllinen työkalu, sillä sen avulla voidaan mitata monia auton sähköjärjestelmän arvoja. Akun jännitteen mittaaminen on kuitenkin sen yleisimpiä käyttötarkoituksia. Yleismittareita löytyy monen hintaluokan ja ominaisuuksilla varustettuna, mutta akun testaukseen riittää perusmalli.

Turvallisuus ensin!

Ennen kuin aloitat, varmista, että noudatat turvallisuusohjeita:

• Sammuta auto: Virta-avain pois virtalukosta.
• Käytä suojalaseja: Suojaa silmäsi mahdollisilta roiskeilta.
• Vältä kosketusta metallipintoihin: Estä oikosulun syntyminen.

Akun jännitteen mittaus askel askeleelta:

1. Valmistelut: Avaa konepelti ja paikanna auton akku. Useimmiten akku sijaitsee moottoritilassa, mutta joissakin automalleissa se voi olla sijoitettu esimerkiksi takakonttiin tai istuimen alle.
2. Yleismittarin asetus: Aseta yleismittari mittaamaan tasajännitettä (DCV) alueella, joka on vähintään 20 volttia. Yleismittarin valitsimessa on usein “V” -kirjain ja yhtenäinen viiva katkoviivan sijaan (AC-jännite).
3. Johtojen kytkentä: Yleismittarissa on kaksi johtoa: punainen (positiivinen) ja musta (negatiivinen). Kytke musta johdin akun miinusnapaan (-) ja punainen johdin akun plusnapaan (+). Varmista, että johdot ovat kunnolla kiinni navoissa.
4. Lukeman tarkistus: Yleismittari näyttää nyt akun jännitteen. Ota lukema talteen.

Mitä jännitelukema kertoo?

• Yli 12,6 volttia: Akku on täysin ladattu ja hyvässä kunnossa.
• 12,4 – 12,6 volttia: Akku on osittain ladattu, mutta vielä toimintakunnossa.
• 12,2 – 12,4 volttia: Akku on ladattu alle puoleen kapasiteetistaan. Tarkista, onko akussa mahdollisesti vikaa tai latausongelmia autossa.
• Alle 12,2 volttia: Akku on purkautunut ja tarvitsee latausta. Jos akku ei lataudu kunnolla, se saattaa olla viallinen ja vaatia vaihtoa.
• Alle 11.8 Volttia: Akku on todennäköisesti vaurioitunut, eikä lataaminen välttämättä enää auta.

Tärkeitä huomioita:

• Pintajännite: Välittömästi ajon jälkeen akussa voi olla “pintajännite”, joka antaa virheellisen kuvan akun kunnosta. Anna auton seisoa vähintään tunnin ennen jännitteen mittausta.
• Kuormitustesti: Jännitteen mittaus antaa vain osittaisen kuvan akun kunnosta. Luotettavamman tuloksen saa kuormitustestillä, jossa akun suorituskykyä mitataan sen ollessa kuormitettu. Tämä voidaan tehdä esimerkiksi akkutesterillä tai ammattilaisen toimesta.
• Akun ikä: Akun suorituskyky heikkenee ajan myötä. Vanha akku voi näyttää hyvää jännitettä, mutta silti pettää yllättäen.

Yhteenveto

Auton akun jännitteen mittaaminen yleismittarilla on helppo ja nopea tapa tarkistaa akun peruskunto. Se ei korvaa ammattimaista akuntestausta, mutta antaa hyvän indikaattorin akun tilasta ja mahdollisista ongelmista. Säännöllisellä tarkistuksella voit välttää yllättävät tilanteet ja pidentää akun käyttöikää. Muista aina turvallisuus ja epävarmoissa tapauksissa käänny ammattilaisen puoleen.