Montako lataussykliä sähköauto kestää?

21 näyttökertaa

Sähköauton akun käyttöikä lataussykleissä vaihtelee. NMC-akkukemian parhaimmillaan arvioitu käyttöikä on noin 3000 lataussykliä, mutta se voi heikentyä huomattavasti olosuhteista riippuen ja jäädä jopa 1000 sykliin. Erilaisia tekijöitä, kuten lataustapaa ja ympäristön lämpötilaa, on otettava huomioon.

Palaute 0 tykkäykset

Kuinka monta lataussykliä sähköauto kestää? – Akun elinkaaren avaintekijät

Sähköauton akun kesto on yksi ostajia askarruttavista kysymyksistä. Vaikka valmistajat usein mainostavat tietyn kilometrimäärän takuun, akun käyttöiän kannalta merkityksellisempi mittari on lataussyklien määrä. Kuinka monta lataussykliä sähköauton akku sitten kestää? Lyhyt vastaus on: se riippuu.

Akkujen käyttöikä mitataan lataussykleissä, jotka määritellään akun täydellisenä purkautumisena ja lataamisena. Käytännössä tämä ei kuitenkaan tarkoita, että akkua pitäisi ajaa nollaan ja ladata täyteen joka kerta. Pikemminkin useat osittaiset lataukset lasketaan yhteen yhdeksi sykliksi.

Sähköautojen akuissa käytetään erilaisia kemiallisia koostumuksia, joista yleisin on litium-ioniakku. Litium-ioniakkujen sisälläkin on variaatioita, kuten nikkeli-mangaani-koboltti (NMC) ja litium-rautafosfaatti (LFP). Nämä erilaiset kemiat vaikuttavat akun kestävyyteen ja lataussyklien määrään.

NMC-akkujen kohdalla parhaimmillaan puhutaan jopa 3000 lataussyklistä. Tämä luku on kuitenkin teoreettinen ja voi vaihdella merkittävästi käytännössä. Useat tekijät vaikuttavat akun todelliseen käyttöikään, ja 1000 syklin lukema ei ole poissuljettu edes NMC-akuille epäsuotuisissa olosuhteissa.

Mitkä tekijät vaikuttavat sähköauton akun käyttöikään?

  • Lataustapa: Säännöllinen pikalataus kuumentaa akkua ja voi lyhentää sen käyttöikää. Tasainen lataus hitaammalla teholla on akulle lempeämpi. Myös akun jatkuva täyteen lataaminen tai täysin tyhjäksi ajaminen rasittaa akkua. Ihanteellinen lataustaso on yleensä 20-80%.

  • Lämpötila: Korkea lämpötila, esimerkiksi kuumana kesäpäivänä, rasittaa akkua. Myös pakkanen voi heikentää akun suorituskykyä ja pitkällä aikavälillä lyhentää sen käyttöikää. Monissa sähköautoissa on akun lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmät, jotka auttavat ylläpitämään optimaalista lämpötilaa.

  • Ajotapa: Aggressiivinen ajotapa, joka sisältää paljon nopeita kiihdytyksiä ja jarrutuksia, kuluttaa akkua enemmän kuin rauhallinen ajo.

  • Akun hallintajärjestelmä (BMS): BMS valvoo akun tilaa ja ohjaa latausta ja purkausta. Hyvin toimiva BMS pidentää akun käyttöikää.

Yhteenveto

Sähköauton akun käyttöikä lataussykleissä riippuu monista tekijöistä, eikä yksiselitteistä vastausta ole. Akun kemia, lataustapa, lämpötila ja ajotapa vaikuttavat kaikki akun kestävyyteen. Huomioimalla nämä tekijät ja noudattamalla valmistajan ohjeita voi maksimoida sähköauton akun käyttöiän ja nauttia huolettomasta sähköajosta pitkään.