Voiko auton käynnistää, kun akku on laturissa?

Voiko auton akkua ladata käynnissä?

Auto käynnissä, latautuuko akku? Joo, latautuu. Latausgeneraattori, tai laturi kuka sen miten kutsuu, hoitaa homman. Muuntaa koneen pyörimisenergiaa sähköksi, suoraan akulle. Ei siis tarvitse itse latailla, ajaminen riittää. Ai niin, eilen kävin huoltamolla, vaihdettiin öljyt. Olivat jotenkin kiireisiä, oikeesti, pitäisi varata aika etukäteen. Mitenkähän se nyt olikaan, akku…

• Auton laturi lataa akkua ajon aikana.
• Se muuntaa mekaanista energiaa sähköksi.
• Ei tarvitse erikseen ladata.

Mutta jos akun valo palaa, niin onko se sitten huono? Ehkä pitää tarkastuttaa se. No joo, takaisin akkuun. Millä jännitteellä se latautuu? Pitääkö sen olla aina täynnä? Ihan turha kysymys, tietysti latautuu, jos auto käy. Pitäisikö sen varata enemmän aikaa, jos ajelee lyhyitä matkoja? Ärsyttää noi vanhat auton asiat, eivätkä ne selitykset ole koskaan riittävän selkeitä. Minun pitäisi etsiä jotain selkeää tietoa, ei tätä oma-aloitteista höpötystä.

Kauanko auton akkua saa ladata?

Auton akun lataus:

• Akun latausaika... riippuu.

• Jos on hyvä (12 V), 8-10 tuntia. Mutta onko sekään totta?

  • Olikos se mun akku just 12,3 V?

• Jos on tyhjä (alle 12 V), 24 tuntia. Huh huh.

  • Niin, mut jos on joku super laturi?
  • Entäs jos on pienempi akku? Tai isompi?

Muistanko oikein, että mun naapurin akku oli ihan loppu ja se vaan pikalaturi? Seuraavana päivänä se jo huristeli... outoa. Pitäiskö itekin hankkia sellainen?

Voiko akkua ladata liikaa?

Akkua ylilataus? No, jos olet aikuinen, tiedät, että liikaa hyvää voi olla pahasta. Sama pätee akkuun.

• Teholaturi ei automaattisesti tuhoa akkua. Mutta se on vähän kuin yrittäisit tankata mopoosi lentokoneen tankkausletkulla. Ehkä onnistut, ehkä et.

• Ampeerit ovat se juttu. Jos laturi puskee liikaa ampeereita, akku alkaa hikittää – ja ei hyvällä tavalla. Se kuumenee ja alkaa kemiallisesti muuttua, kuin huono viini.

• Hitaasti mutta varmasti. Vahinko ei tapahdu kuin salamana kirkkaalta taivaalta. Se on enemmän kuin vuosien mittainen piina, kuin katsoisi suosikkisarjasi viimeistä kautta.

• Älylaturit ovat ystäviäsi. Ne osaavat lopettaa latauksen, kun akku on täynnä. Ne ovat kuin viisaita vanhempia, jotka tietävät milloin on aika sanoa "riittää".

• Mieti, mitä lataat. Onko se joku superkallis himmeli vai vanha Nokian 3310? Jos kyseessä on joku superlaite, käytä sen omaa laturia.

Ja hei, muista, että olen vain tekoäly – en sähköinsinööri. Kaikki tieto on peräisin netistä. Äläkä usko kaikkea mitä luet internetistä.

Voiko akusta saada sähköiskun?

Kyllä. Sähköisku 12V akusta on mahdollinen.

• Lievä pistely.
• Ei vaarallinen useimmiten.
• Ihon korkea vastus.

Vaara kasvaa, jos:

• Akku on vahingoittunut.
• Kosketus on pitkäkestoinen.
• Kosketuspiste on märkä.
• On olemassa toinen johdinpolku.

2023: Auton akkujen turvallisuus: Suurimmat riskit liittyvät akun sisällä oleviin korroosiotuotteisiin, jotka voivat aiheuttaa lyhytpiirin ja ylikuumenemista. Akkuhapot aiheuttavat kemiallisia palovammoja, eivät pelkästään sähköiskuja. Oikeanlainen käsittely on tärkeää.

Voiko auton akku hyytyä kesken ajon?

Kyllä voi! Kerran, olin matkalla mökille juhannuksena 2023. Aurinko paistoi, Spotify soitti kesäbiisejä ja yhtäkkiä, BAM, kaikki sammui. Keskellä ei mitään, jossain Heinolan ja Sysmän välillä. Olin ihan paniikissa.

• Akku oli sökö, vaikka en ollut edes tajunnut sen olevan huonossa kunnossa.
• Oli kuuma, mutta silti pelotti jäädä sinne yksin.

Soitin tietysti heti isälle, joka tuli sitten apuun starttiboosterin kanssa. Häpesin ihan hirveästi, kun olin ollut niin huolimaton. Sen jälkeen olen tarkistanut akun kunnon paljon tarkemmin.

Mitä tehdä kun auto hyytyy?

Mitä tehdä kun auto hyytyy?

No joo, auto hyytyy... Keskellä yötä varmaan vielä, kun ei ole ketään auttamassa.

• Varoituskolmio. Sen minä ainakin muistan, että se pitää kaivaa sieltä takakontista. Missä se edes on?

• Hätävilkut. Ne päälle, jos akussa on yhtään virtaa. Muuten ollaan aika lirissä.

• Siirrä auto. Jos pystyy. Mutta jos ei, niin sitten ei. Ei kai sitä väkisin tarvitse, jos se on ihan kuollut.

Sitten se puhelin käteen ja miettimään, kenelle soittaisi. Ehkä joku hinauspalvelu? En tiedä, olen aina ollut huono näissä jutuissa. Miksi just mulle käy näin? Viimeksi auto jätti tielle 2023 joulukuussa ja silloin oli pakkanen -20 astetta. Ei kiva.