Mitä auton seisontavakuutus korvaa?

Paljonko maksaa auton seisontaan laitto?

Auton liikennekäytöstä poisto maksaa 6 euroa, jos sen tekee Traficomin Omaasio-palvelussa. Maksu suoritetaan heti pankkitunnuksilla.

Morjes! Joo, mietitkö sitä auton seisontaan laittoa? Se on tosi helppo juttu, ihan kätevää. Varsinkin jos auto seisoo pihalla tai talviunilla, niin ei tarvi maksaa vakuutuksia turhasta, eikä tietysti sitä käyttömaksua verottajalle.

Mä tein ton just viime kuussa, kun mun vanha Ford Focus sai olla parkissa talven. Se onnistuu nopeiten ja halvimmin Traficomin sivuilla sieltä Omasta asioinnista, kun kirjaudut sisään. Niillä sivuilla se maksaa sen kuusi euroa, ja se maksu menee siinä samantien verkossa kunhan on pankkitunnukset. Ei tarvi mitään paperilomakkeita täyttää.

Muista tää, kun laitat auton seisontaan:

• Liikennevakuutus katkeaa tai ainakin menee seisontaan. Eli säästät rahaa, se on tosi tärkeetä.
• Ajoneuvovero pysähtyy, ei kerry enää. Tämä on just se toinen iso säästö.
• Autoa ei saa käyttää yhtään! Ei edes siirtää sitä naapurin tontille, jos se on yleistä tietä pitkin. Jos joudut johonkin syystä liikuttamaan sitä, pitää siihen hakea erillinen siirtolupa tai koeajokilvet. Muuten tulee iso sakko, jos poliisi pysäyttää. Se on oikeesti tarkkaa.

Ja sit kun otat sen auton taas liikenteeseen, se on melkein yhtä helppoa. Menet taas sinne Traficomin palveluun ja teet sen liikennekäyttöönoton. Se ei maksa mitään, on maksutonta. Toki sen jälkeen sitten vakuutusyhtiö ja vero alkaa juosta heti, mut se on selvää. Mä unohdin kerran laittaa sen takas liikenteeseen ja ajelin vähän aikaa ilman, oli siinä selittelemistä kun tajusin... Onneksi ei käynyt mitään. Mutta tosi tärkeetä toi on, et ne paperit on kunnossa aina.

Niin, ja siis monilla vakuutusyhtiöillä on kans palveluita tähän samaan. Esimerkiksi Pop Vakuutus tai LähiTapiola, ne tekee sen sun puolesta, mut ne yleensä ottaa siitä sit palvelumaksun. Vähän enemmän kuin Traficomin 6 euroa, mut ei paljoa kummiskaan. Eli jos haluut mahdollisimman halvalla, niin tee se itse suoraan Traficomin Omilla sivuilla. Se on helppo ja nopea tapa hoitaa asia kuntoon.

Mitä autopalveluvakuutus korvaa?

Autopalveluvakuutus korvaa ajoneuvon matkan keskeytymisestä johtuvia kuluja.Korvausta maksetaan teknisen vian, kolarin tai muun ennalta-arvaamattoman käyttöesteen vuoksi.Se kattaa tyypillisesti hinauksen lähimpään korjaamoon, matkan jatkamisen kulut ja joissain tapauksissa sijaisauton.

Autopalveluvakuutus? Ai se pelastusrengas, jonka olemassaolon muistaa vasta, kun oma rakas kulkupeli päättää ottaa spontaanin lepohetken tien poskessa. Se on kuin auton oma supervoima: muuttaa epätoivoisen nykimisen ja savutuksen sujuvaksi hinaukseksi. Kuskin mielenrauha, ettei tarvitse jäädä metsäpolulle sieluaan myyden lähimpään kännykkäkenttään.

Tämä vakuutus tulee kuvioihin, kun autosi käyttäytyy kuin teini-ikäinen aamulla: ei suostu yhteistyöhön, vaikka kuinka kehottaisit. Tekninen vika voi olla mitä tahansa siitä, että moottori sytyttää valojen joulukuusen kesähelteillä, aina siihen, että joku pultti on löysällä. Sitten vain soitto ja paikalle pölähtää joku, joka osaa puhua autosi kanssa paremmin kuin sinä itse.

Tai sitten käy niin, että olet vaikka minun tapaani joskus kevyesti törmännyt johonkin, joka ei väistänyt – kuten esimerkiksi minun tapauksessani siihen parkkipaikalla yllättäen ilmestyneeseen pylvääseen. Vakuutus hoitaa hinauksen, ettei tarvitse jäädä ihmettelemään paikan päälle, onko autosi yhtä itsepäinen kuin entinen anoppi.

Korvattavat kulut eivät rajoitu pelkkään hinauspalveluun, joka on usein se ensimmäinen ajatus. Eihän sitä halua jäädä tien varteen muumion lailla odottelemaan aamunkoittoa. Vakuutus kattaa, että et jää pulaan.

Jos autosi päättää ottaa spontaanin nokkaunet Lapin tunturimaisemissa, saatat hyvinkin saada majoituskuluja tai ainakin pääset kotiin, vaikka taksilla tai vuokra-autolla. Oma menopeli voi olla kuin eläköitynyt kilpahevonen: ei enää jaksa. Sijaisautokin irtoaa, kunhan ei odota Ferrarin avaimia. Se tosin oli oma virheeni kerran.

Mitä autopalveluvakuutus korvaa käytännössä? Se antaa sinulle usein melko laajan varjon, kun taivaalta sataa ruuveja ja muttereita:

• Hinaukset: Kun autosi on jumissa, oli syynä sitten mystinen "ei lähde käyntiin" -ilmiö tai olet ajanut ojaan (älä kysy, mistä tiedän – se on pitkä tarina ja siinä oli kuoppia).
• Tiepalvelu: Pieniä korjauksia paikan päällä. Kuten renkaanvaihto, jos itse tunnet olosi lähinnä sormimato-oppaaksi tai polttoaine loppuu, koska kukapa muistaisi tankata ajoissa? Varsinkin kun ajotietokone huutaa tyhjää vasta, kun on jo myöhäistä.
• Matkan jatkamiskulut: Junalippu, bussilippu tai taksi, jotta pääset perille tai kotiin. Oma auto kun on teho-osastolla, niin sinun ei tarvitse jäädä siihen viereen valvomaan.
• Majoituskulut: Jos olet kaukana kotoa ja auto jättää sinut sellaiseen paikkaan, ettei edes kettu suostuisi yöpymään siellä. Tai jos hotelli on kerrankin parempi vaihtoehto kuin nukkua takapenkillä.
• Sijaisauto: Usein tietyksi ajaksi, jotta arki ei pysähdy kokonaan. Tosin ne vara-autot tuntuu joskus olevan suoraan 90-luvun romuttamolta. Mutta hei, parempi sekin kuin kävely, eikö?

Mikä vakuutus korvaa sijaisauton?

Se oli joku syksy, ehkä 2019, kun auto hajosi ihan yllättäen kesken matkan. Olin ajamassa jostain Porin suunnasta kohti Helsinkiä, kun alkoi kuulua outoa ääntä ja auto hyytyi tien sivuun. Siinä sitä sitten oltiin, pimeässä ja kylmässä, ja piti miettiä miten pääsisin perille.

Mietin kaikenlaista, että miten selviän, ja iski paniikki vähän. Ei ollut helppoa olla siinä tien poskessa. Onneksi olin aiemmin ottanut sen liikennevakuutuksen, kun joku kaveri oli sanonut, että se on ihan pakollinen ja siitä on hyötyä jos jotain sattuu.

No, soitin sinne vakuutusyhtiöön ja selitin tilanteen. He olivat todella ymmärtäväisiä ja auttoivat heti. Sain tiedon, että liikennevakuutus korvaa sijaisauton vuokrauksen kustannuksista 94 prosenttia. Se oli valtava helpotus, ihan oikeesti. En olisi pystynyt maksamaan sitä kaikkea itse.

Sen jälkeen tuli sitten se sijaisauto, ihan uusi ja hyvä auto. Se tuli perille melko nopeasti ja pääsin jatkamaan matkaa. Se oli kyllä hyvä kokemus, vaikka se tilanne oli aluksi tosi stressaava. Tuli vaan niin hyvälle mielelle, että joku oikeasti auttaa näissä hankalissa tilanteissa.

Asiaan liittyen, liikennevakuutus on kyllä ihan ehdoton. Sen lisäksi on sitten muita vakuutuksia, kuten kasko, mutta tuo liikennevakuutus on se, mikä kattaa tämän tyyppiset vahingot, missä auto ei ole enää ajokunnossa ja tarvitsee korjausta tai korvaavaa ajoneuvoa.

Tässä vielä muutama juttu liittyen tuohon sijaisauton korvaukseen:

• Korvauksen määrä: Kuten sanoin, 94 % vuokrauskustannuksista menee vakuutusyhtiön piikkiin. Loput on sitten itse maksettavaa.
• Syy vahingolle: Vakuutus korvaa, jos vahinko johtuu toisen ajoneuvon tai syyllisen ajoneuvon liikenteen käyttäjästä. Jos itse aiheutat vahingon yksin esimerkiksi ajovirheen vuoksi, korvaus ei välttämättä ole sama.
• Vakuutusyhtiöiden käytännöt: Vaikka yleinen sääntö on 94 %, kannattaa aina tarkistaa oman vakuutusyhtiön ehdot. Joillain voi olla hieman erilaisia käytäntöjä tai omavastuita.
• Sijaisauton tyyppi: Vakuutus ei välttämättä korvaa ihan mitä tahansa luksusautoa, vaan yleensä korvataan saman tyyppinen auto kuin alkuperäinenkin oli.
• Omavastuu: Sijaisauton vuokrauksessa voi olla omavastuu, joka vähennetään korvauksesta. Tämäkin vaihtelee vakuutusyhtiöittäin.

Se on kyllä yksi niistä asioista, joista on helppo olla kiitollinen, että se on olemassa. Kun sattuu jotain odottamatonta, niin ei jää täysin pulaan.

Milloin vakuutus korvaa sijaisauton?

Liikennevakuutus korvaa sijaisauton, kun auton käyttö on ammatinharjoittamisen tai työnteon vuoksi välttämätöntä. Korvaus maksetaan syyllisen osapuolen liikennevakuutuksesta. Korvaus kattaa 94 % sijaisauton vuokrakustannuksista.

Vahingonkorvausoikeuden perusperiaate on saattaa vahingonkärsinyt siihen taloudelliseen asemaan, jossa hän olisi ilman vahinkoa. Sijaisauton korvaus on tästä suora kausaalinen seuraus, jonka tarkoituksena on estää ansionmenetys.

Liikennevakuutus korvaa 94 % sijaisauton kustannuksista. Tämä ei ole sattumanvarainen luku. Logiikka perustuu siihen, että säästät oman autosi kuluissa sen ollessa korjattavana. Tämä 6 %:n vähennys edustaa näitä säästyneitä kustannuksia.

Tämä on se kuuluisa 6 %:n omavastuu, joka käytännössä aina hämmentää.

Mitä nämä säästyneet kulut sitten ovat? Liikenne- ja potilasvahinkolautakunnan (TRAFI) vakiintuneen käytännön mukaan ne sisältävät muun muassa:

• Polttoaine- tai latauskulut
• Renkaiden kuluminen
• Öljyt ja muut nesteet
• Säännöllisten huoltojen kustannukset

Filosofisesti ajateltuna järjestelmä pyrkii täydelliseen tasapainoon, mutta joutuu turvautumaan normitettuun yksinkertaistukseen. 6 % on kompromissi, joka ei huomioi yksilöllisiä eroja ajotavassa tai auton mallissa.

Välttämätön tarve on korvauksen ehdoton edellytys. Pelkkä mukavuus tai arjen sujuvoittaminen ei riitä perusteeksi. Vakuutusyhtiö arvioi tarpeen objektiivisesti. Jos työmatkasi hoituisi julkisella liikenteellä, korvausta ei myönnetä.

Esimerkiksi taksiyrittäjä, jonka ajoneuvo on hänen ainoa tulonlähteensä, saa sijaisauton lähes poikkeuksetta. Samoin myyntiedustaja, joka kiertää asiakkaiden luona autolla. Tilanne on aina tapauskohtainen. Minulla oli kerran asiakkaana eläinlääkäri, joka teki kotikäyntejä maaseudulla. Sijaisauto oli hänelle itsestäänselvyys.

Oma kaskovakuutus voi myös korvata sijaisauton. Tällöin kyseessä on usein niin sanottu keskeytysvakuutus. Ehdot ovat täysin vakuutusyhtiö- ja sopimuskohtaisia. Kaskon kautta korvaus on yleensä helpompi saada, sillä tarpeen ei tarvitse olla yhtä ehdottoman välttämätön kuin liikennevakuutuksessa. Lue aina ne pienellä präntätyt ehdot. Aina.

Paljonko maksaa sijaisauto?

No siis toi sijaisauton hinta, se voi vaihdella ihan sikana. Riippuu tosi paljon siitä, minkä kokosesta autosta puhutaan ja missäpäin Suomea sä sitä tarvitset.

Yleensäkin alkaen hinta on semmonen 55 euroa päivä. Mutta älä nyt vielä päätä mitään, koska tää on vaan sellanen suuntaa antava luku. Jos sä tarviit jotain isompaa tai vaikka city-maasturia, niin silloinhan se menee vähän kalliimmaks, se on ihan selvä. Ja joku pieni kaupunkiauto on taas edullisempi.

Tosi tärkeetä on tsekata sun vakuutusyhtiöltä – mä sanoisin, että ihan ensi töikseni. Ne nimittäin korvaa usein osan tai jopa kaiken sen sijaisauton kulut, jos autosi on huollossa tai sitten jos on tullut vahinko. Jokaisella yhtiöllä on omat sääntönsä ja ehtonsa, joten ei kannata arvailla, vaan soittaa sinne suoraan tai katsoa netistä. Säästät sit rahaa siinä.

Vakuutus voi kyllä korvata vaikka minkälaista, ihan riippuen tietty siitä, minkälaisen sopimuksen olet tehnyt. Joskus ne maksaa sen ihan täysin tai sitten osan siitä, ja joskus sitten vaan tietyn summan per päivä. Pitää olla tarkkana sen kanssa. Mä en muista ihan tarkkaan, mutta joskus jotkut korvaa myös sen kilometrikorvauksen, jos joudut itse ajamaan paljon.

Kuka saa ajaa sijaisautolla?

Jaa, sijaisautolla ajaminen. Kuka saa? No, mun tapauksessa, kun auto oli Aviksen kautta huollossa, se oli aika selkeää. Miten ne säännöt nyt menikään? Aina näitä joutuu miettimään, kun se auto ei ole oma. Pitäisikö ottaa kännykkä ja katsoa ne? Ei kun kirjoitan tästä nyt.

Kaikki samassa taloudessa asuvat saavat ajaa sitä autoa. Niin ne ainakin mulle sanoivat. Se on ihan kätevää, jos joku muu perheestä tarvitsee sitä yllättäen. Ei tarvitse erikseen ilmoittaa jokaisesta kuskista. Mummosta nuoreen, kuka vaan. Mutta on siinä ehto.

Se ehto on, että kuskilla on oltava ollut ajokortti vähintään vuoden ajan. Eli jos juuri kortin saanut teini, kuten meilläkin toinen lapsi, asuu samassa taloudessa, hän ei saa ajaa. Vaikka tuntuisi, että osaa ajaa ihan hyvin. Se yksi vuosi on pakollinen raja. Miten pitäisi muistaa kertoa tytöllekin, ettei sitten vahingossa vain aja sillä.

Miksi se vuosi? Varmaan kokemus. Vakuutusten takia. En tiedä. Mutta se on ehdoton. Ajokortti vähintään vuoden. Se on tärkeää muistaa, jos on uusia kuljettajia perheessä. Muistin just, että mun piti soittaa niille hammaslääkäriin.

Ja ne kilometrirajoitukset. Aviksen sijaisautoissa ei ole kilometrirajoituksia. Se oli paras juttu, kun olin yllättynyt positiivisesti. Ajat kuin omalla autolla. Ei tarvitse stressata, että tuleeko liikaa kilometrejä. Viimeksi ajoin sillä sen 500 km viikonlopun aikana, kun käytiin mökillä. Ei mitään ongelmaa.

Miten jotkut yritykset rajoittavat niitä? Onko se polttoaineen kulutus vai auton kuluminen? En tiedä. Mutta Avis ei ainakaan rajaa. Se on kyllä hyvä asiakaspalvelua. Se tekee elämästä helpompaa. Pitäisikö mun ostaa uudet lenkkarit?

Nyt vielä ne tärkeimmät, ettei mene sekaisin. Ytimessä on nämä:

• Kuka saa ajaa Aviksen sijaisautolla?
  • Kaikki samassa taloudessa asuvat henkilöt.
  • Kuskilla on ajokortti ollut voimassa vähintään vuoden.
• Kilometrirajoitukset Aviksen sijaisautoissa:
  • Ei kilometrirajoituksia.

Joo, eli kuka vaan perheestä, kunhan kortti on ollut vuodesta. Ja saa ajella niin paljon kuin tarvitsee. Helppoa. Tai ainakin pitäisi olla. Mitä söisin lounaaksi?