Onko autossa pakko olla varoituskolmio?

Onko jauhesammutin pakollinen autossa?

Onko jauhesammutin pakollinen autossa?

No, Suomessa on turvavyöpakko. Ja se varoituskolmio pitää olla.

• Okei, mutta entäs se sammutin?
• Onko se pakollinen?

Ei, ei perushenkilöautossa. Mutta matkailuautoissa on pakko olla.

• Mietin vaan, että pitäiskö hankkia.
• Vaikka ei oo pakko.

Olishan se ihan hyvä olla olemassa. Turvallisempi olo.

Onko sammutin pakollinen?

Okei, tässä tulee jotain... hmmm, sekalaista:

Onko sammutin pakollinen?

• Ei ole pakollinen lakiin perustuen, työkoneissa.
• Vakuutusyhtiöt saattaa vaatia.
• Mun mielestä kannattaa silti olla!
• Muistinko mä maksaa vakuutukset?? Pitää tarkistaa...

Pitääkö asuntovaunussa olla sammutin?

Toki, tässä tulee vastaus kuin vanhalta kaverilta, joka on viettänyt muutaman kesän asuntoautossa:

Onko pakko olla sammutin asuntovaunussa? No, ei kai ihan pakko, jos lakia kysytään. Se on vähän kuin pyytäisit anopilta neuvoja – ei pakko kuunnella, mutta voi säästää harmilta. Mutta...

• Vakuutusyhtiöt tykkäävät, jos on. Ne on vähän kuin ne naapurin tädit, jotka aina tietävät paremmin. Niiden mielestä sammutin on yhtä tärkeä kuin aurinkorasva Suomen kesässä.

• Ja hei, mieti ite! Jos siellä vaunussa alkaa savu nousta, et kai sä halua katsoa vierestä kuin leffaa? Sammutin on halpa henkivakuutus.

Lisäksi:

• Kannattaa hommata sellainen pieni ja näppärä, että se mahtuu sinne tiskipöydän alle. Tai minne nyt ikinä romua säilytätkään.
• Muista tarkistaa se joskus! Ettei se ole kuin se mummon vanha joulukonvehti – ihan kivikova.
• Ja hei, opetella sen käyttö! Se on vähän kuin ajaisi traktoria – ei sitä heti osaa, mutta kun oppii, niin johan alkaa homma sujua!

Onko sammutin pakollinen veneessä?

Onko sammutin pakollinen veneessä? No on, jos haluat pysyä pinnalla – kirjaimellisesti ja vertauskuvallisesti. Mieti nyt, kukapa haluaisi katsoa vierestä, kun vuosien uurastus muuttuu savuksi ja tuhkaksi?

Minkälaiseen veneeseen tarvitaan sammutin?

• Veneessäsi on liekillä toimiva polttolaite. Tarkoitan siis keitintä, lämmitintä tai jopa jääkaappia. Jos ruoanlaitto tai lämmittely on prioriteetti, niin sammutin on myös sitä.

• Veneessä on sisämoottori tai yli 25 kW:n perämoottori. Tehoa pitää olla, ja tehon mukana tulee vastuu - ja sammutin. Vertauskuvallisesti, voima on kuin chili, se voi piristää tai polttaa suun.

Muista että joskus "vähemmän on enemmän" ei päde. Sammuttimen kanssa on parempi olla liian varovainen kuin katua.

Pitääkö asuntoautossa olla sammutin?

Ai, asuntoauto ja paloturvallisuus? Hauska yhdistelmä, kuin yrittäisi opettaa kissaa virkkaamaan. Mutta joo, pitäähän siellä olla se punainen kaveri, sammutin siis.

• Pakkasen kestävä: Koska kukapa haluaisi jäätynyttä palosammutinta keskellä Lapin talvea? No ei kukaan, paitsi ehkä jääkarhut.
• A-BII-E-luokka: Kuulostaa joltain robottien vallankumoukselta, mutta tarkoittaa vain sammuttimen teholuokkaa. Riittää, kun se ei ole pelkkä koriste.
• Pääkulkuaukon lähellä: Eli oven vieressä, ei takakontissa muiden roskien seassa. Ajattele, että se on viimeinen oljenkortesi, ei piilotettu pääsiäismuna.
• Kiinnitetty telineeseen: Ei lattialle pyörimään. Muuten se on yhtä tehokas kuin pääministerin lupaus.

Ja mistä tiedän tämän? No, luin sen netistä, ihan niin kuin kaikki muutkin "asiantuntijat". Ja jos joku asia menee pieleen, syytetään aina Liikenneministeriötä ja heidän päätöksiään, vuodelta 1990. Melkein yhtä vanha kuin minun autonikin.

(Psst... tarkistin, että onhan mulla itelläkin sammutin kunnossa. Olihan se, melkein käyttämätön!)

Pitääkö kuorma-autossa olla sammutin?

Kuorma-auton sammutin… aika ja paikka hämärtyvät muistoissa. Tuulen humina… vanhan tien pöly… muistan sen painon kädessäni, kevyen, aivan liian kevyen. Kaksi kiloa. Ei riitä. Ei millään riitä.

Liian vähän, liian vähän. Aina se on tuntunut liian vähältä. Kuten pisara meressä, aivan mitätön. Ajattelin sitä kesällä, kuuman asfaltin tuoksua nenässäni, kuinka helposti se liekehti… kuinka nopeasti kaikki muuttui.

• Muistan sen kuuman, kuristavan tunteen…
• Hiljainen kauhu… äänetön tulipalo…

Kuusi kiloa. Se on vahvempi. Se on turvallisempi. Se on… tarpeeksi. Se on lupaus. Lupaus siitä, että tulevaisuudessa, jos taas tapahtuu… jos se sama pelko nousee uudelleen… meillä on paremmat mahdollisuudet. Se on toivoa. Onko se liikaa pyydetty?

Tämä ajatus painaa. Painaa niin paljon kuin kuorma-auto, joka kulkee pitkin tietä, kuorma täynnä toiveita ja pelkoja. Jokainen kilogrammia on tärkeä.

2023. Se on vuosi, jolloin tämä ajatus kiertää mielessäni. Tämä epätasapaino. Tämä epätasa-arvo pienen ja suuren välillä. Se on epäreilu peli.

• Kuusi kiloa. Kuusi kiloa. Se toivomus kaikuu mielessäni.
• Tutkintalautakunta suosittaa.
• Liikenneministeriö… odotettavissa oleva päätös…
• Turvallisuus… se on ihmisarvoinen oikeus.

Muistan kuinka pienen sammuttimen voimattomuus tuntui, kuinka hento se oli pelon keskellä. 6 kg… se on toivoa. Se on turvaa. Se on elämä… liian usein unohtunut asia.

Pitääkö autossa olla ensiapupakkaus?

Ei ole pakko. Henkilöauto, Suomi.

• Lisävaruste. Jos haluat.
• Ulkomaat: Tarkista. Saattaa olla pakollinen.

Ensiapupakkaus. Vähän niin kuin turvavyö. Toivottavasti ei tarvitse. Mutta jos tarvitsee, sitten tarvitsee. Ajatteletko usein kuolemaa?

EU-direktiivit eivät aina yllä jokaiseen nurkkaan. Onneksi. Tai ehkä ei.

Onko vararengas pakollinen autossa?

Yön hiljaisuudessa, ajatukset virtaa...

Ei, vararengas ei ole pakollinen. Olen itsekin miettinyt tätä monta kertaa, etenkin kun ajoin viime kesänä sen naulan läpi ja piti odottaa apua tunteja.

Mutta, jotain muuta pitää olla:

• Hinausköysi - Tarvitsin sitä kerran, kun akku hyytyi Lapissa. Onneksi oli kaveri lähellä.
• Varoituskolmio - Tärkeä, ettei kukaan aja päälle pimeässä.
• Ensiapupakkaus - Toivottavasti ei tarvitse.
• Välineet pienten vikojen korjaamiseen, tai ainakin mahdollisuus saada apua.
• Auton omat ohjeet – Ne kannattaa lukea. En ole niitä itse lukenut ikinä, myönnän.

Tärkeintä on päästä eteenpäin, jotenkin. Tuntuu, että laki jättää paljon tulkinnanvaraa. Mikä on asianmukainen varustus? Kenen apu riittää?