Onko kaikissa autoissa vararengas?

Onko auton vararengas pakollinen?

Auton vararenkaan pakollisuus vaihtelee. Suomessa ei ole lain mukaan pakollista vararengasta, vaikka se onkin erittäin suositeltavaa. Ajattele asiaa näin: auto on kuin pieni, liikkuva maailma. Onko järkevää lähteä tähän maailmaan ilman vararengasta – pientä vakuutuspoliisia tien päällä?

• Käytännöllinen näkökulma: Vararengas lisää turvallisuutta ja vähentää tienvarsipäälle joutumisen riskiä. Olen itse kokenut renkaan puhki menemisen – uskomatonta, miten nopeasti tilanne voi muuttua.

• Taloudellinen näkökulma: Hinaus ja uusi rengas ovat huomattavasti kalliimpia kuin vararenkaan hankkiminen ja säilyttäminen. Tämä on yksinkertainen laskelma riskiä ja kustannuksia vastaan.

• Filosofinen pohdinta: Onko turvallisuus ja ennaltaehkäisy arvokas asia? Ajatus siitä, että voi ajaa tien varressa rengas rikki ja odottaa apua, tuntuu minusta melko epäkäytännölliseltä. Olet oman onnesi seppeleessä, jos et ole varautunut.

Lisäksi, monet uudemmissa autoissa on rengaspaineen valvontajärjestelmä ja mahdollisuus ajaa tietyillä renkailla pienellä vauhdilla lyhyen matkan, jos renkaan vaurio ei ole liian vakava. Tämä ei kuitenkaan korvaa varsinaista vararengasta. Autossa on aina hyvä olla varautunut pahimpaan. Kannattaa kuitenkin muistaa, että vararenkaan sijaan voi olla korjaussarja tai tilapäinen, pienempi rengas. Tarkista auton käyttöohjeesta mikä on oikea varuste.

Mitä tehdä jos ei ole vararengasta?

Yön pimeydessä... jos ei ole vararengasta, niin... mitäs sitten.

Soita tiepalveluun. Niin kai se on. Ei tässä muuta voi. Mietin vaan, että mitä jos puhelin onkin tyhjä?

• Tiepalvelu voi onneksi tulla apuun. Eiköhän ne jotain keksi. Ehkä niillä on jopa lainarengas mukana.
• Paikkaus? Jos se on vaan pieni reikä. Olen aina ihmetellyt, miten se paikkaus oikein toimii.
• Hinaus on kai se viimeinen vaihtoehto. Kallis, mutta pakko jos ei muuta. Joskus tuntuu että elämä on yhtä hinausta.

Ei tyhjällä renkaalla ajaminen ole hyvä. Se on selvä. Mutta... mikä on turvallista tässä maailmassa? Turvallisuus... illuusio. Pitää yrittää, kai.

Voiko vararengas olla pienempi?

Joo, siis vararengas, se voi olla pienempi. Muistan ku ostin uuden auton 2023.

• Oli ihan sikakalliit vanteet alla, 20-tuumaset.
• Mutta kuinka ollakaan, vararengas oli joku 17-tuumanen minipala.

Siis oikeesti, olin vähän ihmeissäni. Mietin, et mitäs sit jos rengas puhkee ja pitää laittaa se pikkunen tilalle. Tuntui jotenki väärältä. Että onko se edes turvallista?

• Myyjä selitti, että se on ihan normaalia.
• Säästää kuulemma tilaa ja painoa.

No joo, kai se sit on niin. Mut edelleenki vähän epäilyttää se pikkunen rimpula siellä takakontissa. Parempi ku ei tarvis koskaan käyttää.

Onko auton varoituskolmio pakollinen?

Pakollisetko ne varoituskolmiot? Ai niin, joo, Suomessa on pakko olla varoituskolmio autossa. Muistan sen vanhan lain, ihan selkeä. Mutta missä se mun kolmio edes on? Pitääkö se olla aina mukana? Eikö se ole vähän turhaa sälää? Jos se on pakko olla siellä, niin kai se sitten on…

• Autossa oltava
• Ajoradan ulkopuolella, liikenteelle vaaraksi
• Taajaman ulkopuolella
• Laki velvoittaa käyttöön

Ajattelin just, että autossa on niin paljon muutakin tavaraa. Mä en ikinä löydä sitä avainnippua takitaskusta, kun tarvitsen. Tää varoituskolmio on kai sama juttu, hukassa aina.

Mä oon ajatellut, että tuo laki on vähän vanhanaikainen. Nyt on hätäpuhelut ja kaikki muu… Tarviiko sitä kolmiota enää? Onko se edes hyödyllinen? Jos joku tulee takaa, niin eikö se näe auton jo kaukaa?

Muistin, että viime vuonna oli joku juttu siitä, että valoja pitäisi pitää päällä, ja se oli kyllä todella ärsyttävää! Valot on aina päällä, ja se on varmaan ainut hyödyllinen asia autossa. Tai ei, rengaspumppu on myös hyödyllinen. Mutta mä oon melkein varma, että varoituskolmio on edelleen pakollinen. Ja kyllä, sen pitää olla käytettävissä jos on jotain hätää.