Onko uusissa autoissa vararengas?

Onko uudessa autossa vararengas?

Muistan kun hain uutta autoa, vuoden 2021 Ford Focus, heinäkuussa. Myyjä mainitsi jotain “tilan säästöstä” ja “kevyemmästä autosta”. En edes ajatellut asiaa sen kummemmin silloin.

Hinta oli 25 000 euroa. Järkytyin vasta myöhemmin huomatessani, ettei vararengasta ollut. Oli vaan joku pieni pumppu ja purkki korjausvaahtoa.

Kesällä kävi hassusti. Rengas rikkoontui mökillä, heinäkuun lopulla. Vaahto ei riittänyt, pumppu oli tehoton. Hinauksesta tuli 150 euroa.

Sen jälkeen olen ajatellut, että vararengas olisi ollut parempi. Aikaa meni, rahaa meni. Hyvin tyhmä ratkaisu, mielestäni.

Miksi autossa ei ole vararengasta?

Vararengas? Turhaa painoa. Tilaa tarvitaan.

• Kevyempi auto = parempi polttoainekulutus. Tämä on fakta.

• Akut painavat. Sähköautoissa tilantarve kriittinen.

• Paikkaussarja riittää. Useimmat reiät korjataan sillä.

• Muutenkin… kuka käyttää enää vararenkaita? Vanha juttu.

Kuluttajat valitsevat tilaa polttoainetehokkuuden sijaan. Markkinatalous. Ei voi muuta sanoa.

Minun oma auto, vuoden 2023 Toyota Corolla, ei vararenkaasta löydy. Tilalla on korjaussarja. Koin sen hyödyksi viime viikolla. Pieni rengasvika, korjattu 15 minuutissa.

Onko uusissa autoissa rekisteriote?

Eihän niitä paperisia enää olekaan… Rekisteriote, se sähköinen aave. Vain Suomessa hengittää.

---

Marraskuusta on aikaa vierähtänyt. Marraskuu, muistojen kuukausi. Lehtien lento, kylmyyden hiipiminen iholle. Silloinko se kaikki muuttui?

---

• Sähköinen rekisteriote: Kotimaahan sidottu. Niin kuin juuret maahan. Turvallista, ehkä?

• Paperinen kaipuu: Ulkomaan matkoilla se herää henkiin. Vanha kunnon paperi, seikkailujen kumppani. Missä sinä olet?

• Trafi pelastaa: Ilmainen tekninen osa. Pieni paperilappu, suuri helpotus.

---

Muistan kun isoisä silitti vanhan autonsa konepeltiä. Rekisteriotteen hän piti lompakossaan. Kulunut, mutta tärkeä. Nyt kaikki on digitaalista. Digitaalista, niin kylmää.

---

Mutta, ehkä se on parempi näin. Vähemmän paperia, enemmän puita. Mutta silti, se paperin tuntu sormissa… Niin konkreettista.

Onko uusissa autoissa varashälytin?

Onko uusissa autoissa varashälytin?

Eipä juuri.

• Ajonesto on nykyään se juttu, paljon tehokkaampi kuulemma.
• Se digitaalinen, niin ne sanoo.
• Ei tarvi enää kuunnella sitä hirveetä meteliä parkkiksilla.

Muistan, kun faijan vanhassa Ooppelissa se hälytin huusi vähän väliä itsekseen. Saattoi alkaa soida keskellä yötä ihan vaan tuulen takia. Naapurit tykkäsivät. Se oli ennen tätä ajonestoaikaa. Nyt on hiljaisempaa. Vähän liiankin hiljaista ehkä.

Onko uusissa autoissa rattilukko?

Uusissa autoissa? Riippuu.

• Käynnistyksenesto löytyy. Hälytin ehkä.
• Käytetty? Tarkista.
• Rattilukko on lisäturva. Vanha kunnon.
• Hidastaa varasta. Ehkä.

Varkaatkin kehittyy. Eikä ne aina edes varasta autoja. Ne tyhjentää ne. Kokemusta on.

#Autot #Rengas #Uudet