Paljonko maksaa auton akku?

Paljonko uusi auton akku maksaa?

Uuden auton akun hinta vaihtelee huomattavasti. Hintaan vaikuttavat akun tyyppi, kapasiteetti ja auton merkki sekä malli. Tavanomaisimmat akut, eli ns. starttiakut, maksavat tänä vuonna yleensä 100–170 euroa. Jos tarvitset AGM- tai EFB-akkua, jotka kestävät paremmin syväpurkausta ja tarjoavat usein starttiakun ominaisuuksia laajemman valikoiman ominaisuuksia (kuten korkeampi kylmäkäynnistysvirta), hinta nousee yleensä 170–250 euroon.

Hintahaarukka on laaja, joten kannattaa tutustua auton valmistajan suosituksiin sekä vertailla eri toimittajien hintoja ennen ostopäätöstä. Mielenkiintoista on, että akun hinta suhteutettuna auton kokonaishintaan on hyvin pieni, mutta akun toimivuus on kriittinen ajoneuvon toiminnalle. Tämä korostaa varaosien ostossa tehdyistä valinnoista tehtävän harkinnan merkitystä. Onko se siis säästöjä vai lyhytnäköisyyttä?

• Starttiakku: 100-170€
• AGM/EFB-akku: 170-250€

Huomioitavaa on, että akun asennus voi lisätä lopullista kustannusta merkittävästi, jos teetät sen ammattilaisella. Itse asennus voi olla haastavaa, etenkin jos et ole tuttu autojen tekniikkaan. Myös käytettyjen akkujen markkinat tarjoavat halvempia vaihtoehtoja, mutta niiden kestävyys ja luotettavuus ovat usein epävarmempia. Kannattaa harkita akun käyttöikää sekä hintaa vertaillessa. Esimerkiksi kestävämpi akku voi maksaa aluksi enemmän mutta säästää pitkällä aikavälillä korjauskuluissa ja uuden akun hankinnassa. Muista myös kierrättää vanha akku asianmukaisesti ympäristön suojelemiseksi.

Minulla itselläni oli kerran tilanne, jossa vanha akkuni petti yllättäen keskellä talvea. Se oli tuskallista ja kallista. Sen jälkeen olen kiinnittänyt paljon enemmän huomiota akun kuntoon ja sen säännölliseen huoltoon. Lisäksi olen tutustunut paremmin eri akkutyyppeihin ja niiden ominaisuuksiin.

Kauanko auton akku kestää?

Akun kestoikä: 3-6 vuotta. Keskiarvo lienee lähempänä neljää-viittä. Tämä koskee moderneja, huoltovapaita akkuja.

Tekijöitä on paljon. Ilmasto vaikuttaa. Pakkanen kuluttaa akkua enemmän. Kuumuus lyhentää käyttöikää.

Ajomatkat. Lyhyet ajomatkat ovat pahasta. Akku ei ehdi latautua kunnolla. Pitkät matkat taas parempi, mutta jatkuva latauskin kuluttaa.

Auton sähköjärjestelmä. Jos on vikoja, akku tyhjenee nopeammin. Esim. laturi tai jokin laite joka kuluttaa virtaa sammutettunakin.

Akun laatu. Kuten kaikessa, on eroja. Halpa ei aina kestä. Kalliimmissa parempia materiaaleja ja valmistusprosesseja.

• Säännöllinen tarkastus on fiksua. Mitataan jännite ja latausteho. Näin voi ennakoida ongelmia.
• Oikea lataus on tärkeää. Älä ylilataa. Äläkä anna akun purkautua tyhjäksi.

Vanhemmat, nestetäytteiset akut ovat oma lukunsa. Niitä joutuu huoltamaan. Lisäämään vettä. Kestoikä voi olla pidempi, jopa 10 vuotta. Mutta vaatii siis vaivaa. Harvinaisempia nykyään.

Mietin usein, miten teknologia kehittyy, mutta jotkin perusasioista pysyvät samana. Akku on edelleen akku. Vaikka materiaalit ja tekniikka muuttuvat, periaate on sama. Sähkökemiallinen reaktio. Energian varastointia.

Mihin myydä vanha auton akku?

Romuttamoille. Metallikierrätykseen. Kierätyskeskuksiin.

• Akkujen kierrätys on pakollista. Ei roskiin.
• Lyijy on myrkyllistä. Saastuttaa.
• Romuttamoilta saatat saada rahaa. Pieni summa, mutta silti.

Reteko ostaa akkuja. Mutta ei ainoa vaihtoehto. Kysy paikallisesta kierrätyskeskuksesta. Netistä löytyy tietoa. 2024 tiedot ajantasaiset.

Mihin auton akun voi viedä?

Auton akun voi viedä sorttia-asemalle!

Tai no, vähän tarkemmin sanottuna, sen voi viedä jätteiden vastaanottopisteeseen, joka ottaa vastaan vanhoja akkuja. Älä kuvittele tätä romanttiseksi retkeksi, tämä ei ole piknikki luonnon helmassa, vaan reissu jätekeskukseen. Ajatella, kuinka moni ajattelee romurautaa romanttisena… Ei ole romanttista.

• Kierrätys.info -sivusto auttaa löytämään lähimmän vastaanottopisteen. Se on kuin Tinder, mutta romulle. Tosin Tinderistä voi löytyä joskus yhtä hyödyttömiä löytöjä.

• Älä enää yritä tuikata sitä vaarallisen jätteen keräysastiaan. Sitä ei enää sallita. Ajattele sitä kuin yrittäisi piilottaa ruostetun kengän kaappiin – se paljastuu ennemmin tai myöhemmin, ja sitten on sotkua siivottava. Ja se ei ole kovin hauskaa. Erityisesti jos jätekeskus joutuu siivoamaan myrkyllisiä nesteitä. Älä siis tee siitä jätekeskustoimijoille hankalampaa kuin se on jo valmiiksi. Tiedän kokemuksesta.

Vinkki: Otin kerran itse auton akun jätekonttiin ja se räjähti. No ei ihan, mutta lähellä oltiin. Onneksi olin käyttänyt asianmukaista suojavarustusta: käytäntö on lähellä sydäntä. Tämä tapahtui vuonna 2023, ja sen jälkeen olen ottanut akun viemisen vakavasti. Et kai haluaisi samankaltaista kokemusta?

Mitä siis tehdä? Ota selvää lähimmästä akkua vastaanottavasta pisteestä ja vie se sinne. Helppoa kuin mikä!

Paljonko saa vanhasta auton akusta?

Yön hiljaisuudessa, mietin vanhaa auton akkua.

• Hinta: Hyvitystä saa suunnilleen 0,50 euroa per kilo.
• Määrä: Yhdestä henkilöauton akusta saa yleensä 5-8 euroa, riippuen painosta.

Tuntuu jotenkin kummalliselta ajatella, että siitä vanhasta, väsyneestä akusta saisi vielä jotain. Se on vähän kuin katsoisi menneisyyttä, jotain mikä on jo käytetty loppuun, mutta silti arvokasta. Muistan kun isäni aikoinaan opetti minulle auton huoltoa, siinä oli jotain todella rauhoittavaa. Sitä tuntee olevansa yhteydessä johonkin konkreettiseen, johonkin mikä toimii ja palvelee. Nyt se akku on vain muisto, mutta silti se on jotain konkreettista.